近日,從奇瑞內部人士處獲悉,奇瑞正在積極籌備代號為“雄獅”的集團智能戰略,涵蓋自動駕駛、車聯網、數字營銷、移動出行和智能制造五大板塊,并將于近期正式推出。值得注意的是,該消息人士還表示,由Iflytek和百度大數據聯合開發的人工智能語音系統將搭載在即將預售的奇瑞Tiggo 8車型上。此外,德賽斯威的硬件車載儀表、東軟的車聯網平臺和主機將在車上應用。
從之前的布局來看,奇瑞在汽車智能化和自動化領域起步較早,已成立智能汽車事業部,從智能汽車、智能網聯和自動駕駛、數字化運營和移動出行服務四大業務模塊打造智能產品和品牌,制定了智能汽車戰略推廣總體規劃。例如,在智能領域:早在2012年的北京車展上,奇瑞就展示了第一代小螞蟻概念車的智能化和網絡化未來智能汽車的概念,Cloudrive系統也逐漸更新到3.0版本,并在2017年推出的Tiggo 5x車型上搭載。自動化領域:奇瑞分別于2014年、2016年和今年開發了第一代Arrizo 7自動駕駛汽車和第二代電動eQ無人駕駛汽車;
2017年,實現了第三代自動駕駛汽車的開發,實現了從感知到控制的閉環集成解決方案。根據計劃,奇瑞有意在今年量產L0/L1/L2高級輔助駕駛,L3級自動駕駛產品將在2020年量產。
值得注意的是,奇瑞eQ無人駕駛汽車已與百度、Iflytek、東軟、中國聯通、英偉達、德賽等建立了密切合作,并在開放生態中有效整合了產業鏈各級技術和資源,取得了一定成效。以百度的合作為例。2017年4月,奇瑞與百度簽署戰略合作協議,共同開發并量產L3\L4級無人駕駛汽車。同年11月,奇瑞百度與L3車型奇瑞Arrizo 5e合作,亮相2017百度世界大會。與此同時,奇瑞和百度也簽署了戰略合作備忘錄,并計劃在硅谷成立“奇瑞美國硅谷研發院”。預計2018年將推出搭載車聯網系統的新車型,2019年將推出配備智能駕駛輔助系統的車型。2021,能夠實現無人駕駛功能的車型將投放市場。今年1月,奇瑞與百度合作,在美國拉斯維加斯的CES展會上發布了Arrizo 5自動駕駛車型。該車首次搭載了百度Apollo Pilot 2.0,具有L3級自動駕駛能力。基于百度高精度地圖,集成了自動駕駛解決方案的ACU計算模塊,涵蓋自動巡航、車道保持、自動變道等功能。奇瑞智能汽車中心執行董事黃勇了解到,Arrizo 5自動駕駛版本發布后,奇瑞未來將有更多被賦予百度Apollo Pilot能力的產品,百度也將研究進一步降低自動駕駛技術量產成本的解決方案。
奇瑞Arrizo 5自動駕駛汽車目前,盡管奇瑞“雄獅”智能化戰略的信息還不夠詳細,但可以肯定的是,奇瑞在汽車整體智能化、自動化和網絡化領域的步伐仍在進一步深化。近日,從奇瑞內部人士處獲悉,奇瑞正在積極籌備代號為“雄獅”的集團智能戰略,涵蓋自動駕駛、車聯網、數字營銷、移動出行和智能制造五大板塊,并將于近期正式推出。值得注意的是,該消息人士還表示,由Iflytek和百度大數據聯合開發的人工智能語音系統將搭載在即將預售的奇瑞Tiggo 8車型上。此外,德賽斯威的硬件車載儀表、東軟的車聯網平臺和主機將在車上應用。
從之前的布局來看,奇瑞在汽車智能化和自動化領域起步較早,已成立智能汽車事業部,從智能汽車、智能網聯和自動駕駛、數字化運營和移動出行服務四大業務模塊打造智能產品和品牌,制定了智能汽車戰略推廣總體規劃。例如,在智能領域:早在2012年的北京車展上,奇瑞就展示了第一代小螞蟻概念車的智能化和網絡化未來智能汽車的概念,Cloudrive系統也逐漸更新到3.0版本,并在2017年推出的Tiggo 5x車型上搭載。自動化領域:奇瑞分別于2014年、2016年和今年開發了第一代Arrizo 7自動駕駛汽車和第二代電動eQ無人駕駛汽車;
2017年,實現了第三代自動駕駛汽車的開發,實現了從感知到控制的閉環集成解決方案。根據計劃,奇瑞有意在今年量產L0/L1/L2高級輔助駕駛,L3級自動駕駛產品將在2020年量產。
值得注意的是,奇瑞eQ無人駕駛汽車已與百度、Iflytek、東軟、中國聯通、英偉達、德賽等建立了密切合作,并在開放生態中有效整合了產業鏈各級技術和資源,取得了一定成效。以百度的合作為例。2017年4月,奇瑞與百度簽署戰略合作協議,共同開發并量產L3\L4級無人駕駛汽車。同年11月,奇瑞百度與L3車型奇瑞Arrizo 5e合作,亮相2017百度世界大會。與此同時,奇瑞和百度也簽署了戰略合作備忘錄,并計劃在硅谷成立“奇瑞美國硅谷研發院”。預計2018年將推出搭載車聯網系統的新車型,2019年將推出配備智能駕駛輔助系統的車型。2021,能夠實現無人駕駛功能的車型將投放市場。今年1月,奇瑞與百度合作,在美國拉斯維加斯的CES展會上發布了Arrizo 5自動駕駛車型。該車首次搭載了百度Apollo Pilot 2.0,具有L3級自動駕駛能力。基于百度高精度地圖,集成了自動駕駛解決方案的ACU計算模塊,涵蓋自動巡航、車道保持、自動變道等功能。奇瑞智能汽車中心執行董事黃勇了解到,Arrizo 5自動駕駛版本發布后,奇瑞未來將有更多被賦予百度Apollo Pilot能力的產品,百度也將研究進一步降低自動駕駛技術量產成本的解決方案。
奇瑞Arrizo 5自動駕駛汽車目前,盡管奇瑞“雄獅”智能化戰略的信息還不夠詳細,但可以肯定的是,奇瑞在汽車整體智能化、自動化和網絡化領域的步伐仍在進一步深化。
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