堅瑞沃能債務重組獲重大突破 為引入戰略投資者鋪路

堅瑞沃能（300116）4月9日公告，為盤活公司資產，加快債務剝離和優化債務結構，確保戰略投資者的順利引入，公司擬與相關供應商協商處理債務重組事宜，并簽訂《銷售合同》。公告顯示，截至2018年3月，堅瑞沃能和資沃特瑪應付票據賬面余額為100.9億元，其中應付票據逾期15.58億元，沃特瑪應付賬款金額為21.79億元。經公司與供應商溝通協調，決定通過存貨銷售和固定資產銷售等方式扣除上述公司應付供應商的債務，涉及金額共計18.48億元。堅瑞沃能表示，本次債務重組對公司現有債務結構調整、緩解公司資金流動性、保障公司及子公司日常經營發展具有積極影響，對公司財務狀況和經營成果的改善具有重要意義。4月1日，堅瑞沃能曾發布公告稱，公司債務已逾期。公司整體債務221.38億元，其中19.98億元逾期，主要用于應付票據和銀行貸款。據悉，堅瑞沃能主要專注于鋰電池生產，其子公司沃特瑪是國內領先的動力電池企業。因此，從目前債務重組的情況來看，堅瑞沃能通過盤活庫存和固定資產，大大降低了債務風險。此外，值得注意的是，堅瑞沃能正在積極引入戰略投資者，解決資金鏈問題，讓業務運營重回正軌。有業內人士表示，健瑞沃可以通過此次債務重組優化資產負債率，“瘦身”報表，以迎接戰略投資者。Waterma董事長李耀最近表示，“有十幾家戰略投資者在談判，其中三家是深度談判，但暫時不方便透露細節。”對于潛在投資者來說，從市值和規模來看，堅瑞沃能源表現出了很高的吸引力。截至4月4日收盤，2017年，動力電池總裝機容量排名全國第三，總市值僅135億元。相比之下，排名第二和第四的比亞迪和國軒高新的總市值分別為1447億元和246億元。2017年業績報告顯示，國軒高科的營業總收入為50.48億元，堅瑞沃能的營業總收益達到101.81億元。有市場觀點認為，動力電池作為新能源汽車的核心部件，具有長期良好的市場前景。例如，近期即將登陸A股市場的當代安培科技股份有限公司的估值將達到1300億元，上市后估值有望繼續提升。沃特瑪的產能和營收規模均位列行業前三。盡管債務逾期，但從長遠來看，這可能是任何一方戰略投資股票的時間窗口。堅瑞沃能（300116）4月9日公告，為盤活公司資產，加快債務剝離和優化債務結構，確保戰略投資者的順利引入，公司擬與相關供應商協商處理債務重組事宜，并簽訂《銷售合同》。公告顯示，截至2018年3月，堅瑞沃能和資沃特瑪應付票據賬面余額為100.9億元，其中應付票據逾期15.58億元，沃特瑪應付賬款金額為21.79億元。經公司與供應商溝通協調，決定通過存貨銷售和固定資產銷售等方式扣除上述公司應付供應商的債務，涉及金額共計18.48億元。堅瑞沃能表示，本次債務重組對公司現有債務結構調整、緩解公司資金流動性、保障公司及子公司日常經營發展具有積極影響，對公司財務狀況和經營成果的改善具有重要意義。4月1日，堅瑞沃能曾發布公告稱，公司債務已逾期。該公司的總債務為221.38億……

元，其中19.98億元逾期，主要用于應付票據和銀行貸款。據悉，堅瑞沃能主要專注于鋰電池生產，其子公司沃特瑪是國內領先的動力電池企業。因此，從目前債務重組的情況來看，堅瑞沃能通過盤活庫存和固定資產，大大降低了債務風險。此外，值得注意的是，堅瑞沃能正在積極引入戰略投資者，解決資金鏈問題，讓業務運營重回正軌。有業內人士表示，健瑞沃可以通過此次債務重組優化資產負債率，“瘦身”報表，以迎接戰略投資者。Waterma董事長李耀最近表示，“有十幾家戰略投資者在談判，其中三家是深度談判，但暫時不方便透露細節。”對于潛在投資者來說，從市值和規模來看，堅瑞沃能源表現出了很高的吸引力。截至4月4日收盤，2017年，動力電池總裝機容量排名全國第三，總市值僅135億元。相比之下，排名第二和第四的比亞迪和國軒高新的總市值分別為1447億元和246億元。2017年業績報告顯示，國軒高科的營業總收入為50.48億元，堅瑞沃能的營業總收益達到101.81億元。有市場觀點認為，動力電池作為新能源汽車的核心部件，具有長期良好的市場前景。例如，近期即將登陸A股市場的當代安培科技股份有限公司的估值將達到1300億元，上市后估值有望繼續提升。沃特瑪的產能和營收規模均位列行業前三。盡管債務逾期，但從長遠來看，這可能是任何一方戰略投資股票的時間窗口。

標簽：比亞迪

汽車資訊熱門資訊