據汽車新聞網站Autonews報道，美國參議院3月23日通過的1.3萬億美元政府支出法案包括1億美元用于支持自動駕駛技術，其中200萬美元將用于資助聯邦政府指定的自動駕駛測試基地。
據了解，由于美國交通部指定了10個自動駕駛測試點，以鼓勵測試、技術驗證和信息共享，這是美國國會首次為自動駕駛項目撥款。密歇根州參議員加里·彼得斯和黛比？Debbie Stabenow推動了政府支出法案，為自動駕駛基地撥款，其中一個測試基地是位于密歇根州伊普西蘭敦的美國移動中心。此外，政府支出法案中的支出還將用于支持先進駕駛輔助系統的研發，這可以彌補全自動駕駛技術的不足。此外，美國國會還要求交通部長在六個月內提出自動駕駛汽車的研發計劃。《美國自動駕駛法案》（AV START Act）可能為在公共道路上開發和運營自動駕駛汽車奠定法律基礎。然而，該法案仍停留在參議院階段，因為一些民主黨人對技術的安全性持懷疑態度。由于國會議程緊張，加上美國兩黨關系高度緊張，即使共和黨和民主黨對自動駕駛法案有很大支持，但通過該法案的可能性正在逐漸降低。美國國會將開啟為期兩周的復活節假期，立法者將重點關注今年下半年11月的中期選舉。。。據汽車新聞網站Autonews報道，美國參議院3月23日通過的1.3萬億美元政府支出法案包括1億美元用于支持自動駕駛技術，其中200萬美元將用于資助聯邦政府指定的自動駕駛測試基地。
據了解，由于美國交通部指定了10個自動駕駛測試點，以鼓勵測試、技術驗證和信息共享，這是美國國會首次為自動駕駛項目撥款。密歇根州參議員加里·彼得斯和黛比？Debbie Stabenow推動了政府支出法案，為自動駕駛基地撥款，其中一個測試基地是位于密歇根州伊普西蘭敦的美國移動中心。此外，政府支出法案中的支出還將用于支持先進駕駛輔助系統的研發，這可以彌補全自動駕駛技術的不足。此外，美國國會還要求交通部長在六個月內提出自動駕駛汽車的研發計劃。《美國自動駕駛法案》（AV START Act）可能為在公共道路上開發和運營自動駕駛汽車奠定法律基礎。然而，該法案仍停留在參議院階段，因為一些民主黨人對技術的安全性持懷疑態度。由于國會議程緊張，加上美國兩黨關系高度緊張，即使共和黨和民主黨對自動駕駛法案有很大支持，但通過該法案的可能性正在逐漸降低。美國國會將開啟為期兩周的復活節假期，立法者將重點關注今年下半年11月的中期選舉。。。
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