3月24日，中國移動在雄安新區完成了5G-V2X的首次自動遠程駕駛啟動和駕駛測試，并通過5G網絡實現了對20公里外車輛的遠程控制，完成啟動、加速、減速、轉向等操作。網絡延遲保持在6毫秒以內，僅為4G的十分之一。這是中國移動在服務雄安新區信息化與智慧城市融合發展方面取得的巨大成就，也是送給雄安新區成立一周年的美好禮物。
中國移動雄安分公司5G-V2X遠程自動駕駛測試車已在雄安上線。自雄安新區成立以來，中國移動一直專注于建設智能新區，在服務數字雄安和智慧雄安的過程中發揮主動和帶頭作用，不斷推動新技術、新業態創新發展，先后完成5G試點啟動，雄安新區的千兆光寬帶和NB-IoT物聯網服務。通過5G網絡指揮車輛完成相應的動作。2017年9月，中國移動開始在雄安新區部署5G網絡和遠程自動駕駛項目。2018年2月，試驗場實現5G覆蓋。在本次5G遠程自動駕駛測試中，測試人員連接5G核心網側的車輛模擬控制器，發布控制指令，并通過5G新空中接口和相應的傳輸專線向遠程車輛傳輸轉向、加速等指令。車輛中的模塊接收信號并指示車輛完成相應的動作。5G網絡的低延遲和大帶寬是實現遠程高精度控制和高可靠性自動駕駛的重要保證。遠程自動駕駛具有廣泛的應用場景。遠程自動駕駛未來將有廣泛的應用場景，尤其是在無人區、礦區、垃圾運輸區等惡劣環境和危險區域，以及人們無法到達的其他區域，這將大大提高運營效率，節省人力。同時，遠程自動駕駛也可以作為自動駕駛的補充。在自動駕駛商用初期，采用遠程控制模式，一人遠程控制多輛自動駕駛汽車，或在自動駕駛汽車出現異常時進行遠程干預。中國移動遠程自動駕駛項目負責人表示，該測試項目的成功驗證了5G大帶寬、低延遲的網絡能力，為智能網聯汽車的發展奠定了基礎。中國移動將繼續推進基于5G-V2X的遠程自動駕駛項目的發展。不久的將來，它將在雄安新區分公司展廳部署一個控制車模型，實現遠程高清視頻傳輸，并通過該模型控制遠程車輛，使駕駛員能夠更直觀地感受道路信息，直接控制車輛。3月24日，中國移動在雄安新區完成了5G-V2X的首次自動遠程駕駛啟動和駕駛測試，并通過5G網絡實現了對20公里外車輛的遠程控制，完成啟動、加速、減速、轉向等操作。網絡延遲保持在6毫秒以內，僅為4G的十分之一。這是中國移動在服務雄安新區信息化與智慧城市融合發展方面取得的巨大成就，也是送給雄安新區成立一周年的美好禮物。
中國移動雄安分公司5G-V2X遠程自動駕駛測試車已在雄安上線。自雄安新區成立以來，中國移動一直專注于建設智能新區，在服務數字雄安和智慧雄安的過程中發揮主動和帶頭作用，不斷推動新技術、新業態創新發展，先后完成5G試點啟動，雄安新區的千兆光寬帶和NB-IoT物聯網服務。命令車輛完成相應的……
通過5G網絡采取行動。2017年9月，中國移動開始在雄安新區部署5G網絡和遠程自動駕駛項目。2018年2月，試驗場實現5G覆蓋。在本次5G遠程自動駕駛測試中，測試人員連接5G核心網側的車輛模擬控制器，發布控制指令，并通過5G新空中接口和相應的傳輸專線向遠程車輛傳輸轉向、加速等指令。車輛中的模塊接收信號并指示車輛完成相應的動作。5G網絡的低延遲和大帶寬是實現遠程高精度控制和高可靠性自動駕駛的重要保證。遠程自動駕駛具有廣泛的應用場景。遠程自動駕駛未來將有廣泛的應用場景，尤其是在無人區、礦區、垃圾運輸區等惡劣環境和危險區域，以及人們無法到達的其他區域，這將大大提高運營效率，節省人力。同時，遠程自動駕駛也可以作為自動駕駛的補充。在自動駕駛商用初期，采用遠程控制模式，一人遠程控制多輛自動駕駛汽車，或在自動駕駛汽車出現異常時進行遠程干預。中國移動遠程自動駕駛項目負責人表示，該測試項目的成功驗證了5G大帶寬、低延遲的網絡能力，為智能網聯汽車的發展奠定了基礎。中國移動將繼續推進基于5G-V2X的遠程自動駕駛項目的發展。不久的將來，它將在雄安新區分公司展廳部署一個控制車模型，實現遠程高清視頻傳輸，并通過該模型控制遠程車輛，使駕駛員能夠更直觀地感受道路信息，直接控制車輛。
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3月26日Grab宣布收購Uber的東南亞業務。此次收購，Grab將把Uber在區內的共乘和送餐業務整合到Grab現有的多式聯運和金融科技平臺中。
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