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雷諾公司推出無人駕駛共享概念車,離智能城市又近一步

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時間:1900/1/1 0:00:00

許多概念車的設計通常是為了激發我們的個人品味和欲望。然而,像雷諾這樣有品味的汽車公司就不一樣了。他們在日內瓦車展上展示了完全不同的東西。雷諾EZ-GO是一種新型電動汽車,繼承了共享經濟的基因,有望在未來十年取代城市出租車,這是對城市公共系統的高科技補充。EZ-GO可容納六名乘客,適合與朋友或家人一起旅行,也可以與途中的其他乘客共享。乘客可以在APP上下單。EZ Go概念車外觀流暢,科技感十足。極簡的造型和全嵌入式輪胎,再加上全開的車門,可以極大地滿足需求~在動力方面,這款車的最高時速為50公里。采用主動懸架,以滿足城市道路的需求,為乘客提供最舒適的體驗。EZ-GO概念車是一款無方向盤設計的自動駕駛汽車。這種設計也意味著,在自動駕駛功能成熟之前,很難出現在公眾面前。想象一下,我們可以通過手機和其他終端輕松使用這款車更智能、更安全的自動駕駛功能,這會讓人們忘記開車的感覺,也會讓城市更環保、更開放地觀看視頻——盡管由于技術限制,這款車仍有望在2022年上市。有了它今天提供的解決方案,我們真的離這樣的生活不遠了。許多概念車的設計通常是為了激發我們的個人品味和欲望。然而,像雷諾這樣有品味的汽車公司就不一樣了。他們在日內瓦車展上展示了完全不同的東西。雷諾EZ-GO是一種新型電動汽車,繼承了共享經濟的基因,有望在未來十年取代城市出租車,這是對城市公共系統的高科技補充。EZ-GO可容納六名乘客,適合與朋友或家人一起旅行,也可以與途中的其他乘客共享。乘客可以在APP上下單。EZ Go概念車外觀流暢,科技感十足。極簡的造型和全嵌入式輪胎,再加上全開的車門,可以極大地滿足需求~在動力方面,這款車的最高時速為50公里。采用主動懸架,以滿足城市道路的需求,為乘客提供最舒適的體驗。EZ-GO概念車是一款無方向盤設計的自動駕駛汽車。這種設計也意味著,在自動駕駛功能成熟之前,很難出現在公眾面前。想象一下,我們可以通過手機和其他終端輕松使用這款車更智能、更安全的自動駕駛功能,這會讓人們忘記開車的感覺,也會讓城市更環保、更開放地觀看視頻——盡管由于技術限制,這款車仍有望在2022年上市。有了它今天提供的解決方案,我們真的離這樣的生活不遠了。

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