梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁Dieter zetsche在2018中國發展論壇年會上表示，過去一年，全球銷售的新能源汽車有一半在中國，這一趨勢將持續下去。Dieter zetsche表示，梅賽德斯-奔馳也在準備在中國制造一款新能源電動汽車，并與中國企業成立了一家合資公司，將在北京建立第二個生產基地。他說：“這樣，我們可以進一步提高產能，特別是針對中國市場。專注于梅賽德斯產品的生產，包括電動汽車，這些產品將在未來幾年投入中國市場。”據報道，2月25日，北汽宣布，該公司和戴姆勒股份公司（“戴姆勒”）宣布將擴大梅賽德斯-奔馳乘用車的本土生產規模，以滿足中國市場未來的需求。該公司和戴姆勒計劃共同投資超過119億元人民幣（約15億歐元），為合資企業北京奔馳汽車有限公司（北京奔馳）新建一個豪華汽車生產基地。據北汽介紹，根據投資計劃，新工廠將生產包括新能源電動汽車在內的多種梅賽德斯-奔馳產品，并將擁有完整的豪華汽車制造體系，以進一步提高北京奔馳的整體產能。梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁Dieter zetsche在2018中國發展論壇年會上表示，過去一年，全球銷售的新能源汽車有一半在中國，這一趨勢將持續下去。Dieter zetsche表示，梅賽德斯-奔馳也在準備在中國制造一款新能源電動汽車，并與中國企業成立了一家合資公司，將在北京建立第二個生產基地。他說：“這樣，我們可以進一步提高產能，特別是針對中國市場。專注于梅賽德斯產品的生產，包括電動汽車，這些產品將在未來幾年投入中國市場。”據報道，2月25日，北汽宣布，該公司和戴姆勒股份公司（“戴姆勒”）宣布將擴大梅賽德斯-奔馳乘用車的本土生產規模，以滿足中國市場未來的需求。該公司和戴姆勒計劃共同投資超過119億元人民幣（約15億歐元），為合資企業北京奔馳汽車有限公司（北京奔馳）新建一個豪華汽車生產基地。據北汽介紹，根據投資計劃，新工廠將生產包括新能源電動汽車在內的多種梅賽德斯-奔馳產品，并將擁有完整的豪華汽車制造體系，以進一步提高北京奔馳的整體產能。
自動駕駛汽車已經慢慢從實驗室里走出來，走入了我們的日常生活中。Uber，Waymo，Tesla和Toyota等公司都在緊鑼密鼓地進行自己的相關測試。
1900/1/1 0:00:00在戴姆勒股份公司（PINKDDAIF）董事會主席、梅賽德斯奔馳汽車集團全球總裁蔡澈（DieterZetsche）看來，中國已成為全球汽車行業轉型過程中的重要驅動力。
1900/1/1 0:00:00北汽新能源旗下已布局有8款車型，涵蓋轎車、SUV細分市場，2017年共銷售純電動車103萬輛，位列全球之首。
1900/1/1 0:00:002018年3月26日，日產汽車宣布，作為“NissanMOVEto2022”中期事業計劃的一部分，公司未來將發布更多的電動汽車產品、擴展并升級自動駕駛系統、加速車輛的互聯化進程。
1900/1/1 0:00:00盡管前兩個月新能源車銷量大漲，但市場仍有增長潛力。然而，補貼政策“門檻”已經提高，加之鈷金屬價格持續上揚帶動動力電池成本上升，雙重壓力之下，新能源汽車落后產能或逐漸被淘汰。
1900/1/1 0:00:00本周一，駕駛輔助系統研發公司Mobileye宣稱其計算機視覺系統能在事發前檢測到Uber無人駕駛汽車撞死的行人，并呼吁監管部門驗證科技公司無人駕駛汽車的安全性。
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