1.中國企業爭奪鋰電池國際標準的話語權。3月21日至22日，三場與新能源汽車鋰離子動力電池相關的國際標準研討會在寧德舉行。來自德國汽車工業協會、日本汽車研究院、韓國汽車研究所、大眾汽車、寶馬、戴姆勒、瑞典沃爾沃、法國雷諾、三星、LG化學等國家的60多位專家參加了會議。會議將系統研究制定一批鋰離子動力電池國際標準，并進一步完善國際標準體系，以期制定科學合理的鋰電池熱失控、振動、沖擊、鹽霧和腐蝕的測試方法和技術要求，從而提高新能源汽車的安全性和可靠性。目前，中國的鋰電池企業正在積極爭奪國際標準的話語權。資料來源：新華社2。吉利汽車：計劃今年大幅增加新能源汽車的銷量。3月21日，吉利汽車控股發布2017年財務報告。公司總收入增長73%，達到927.61億元，利潤達到106.34億元，增長超過108%。吉利計劃在2018年為大多數主要車型推出新能源版本，從而大幅提高新能源汽車在銷量中的比例。2018年，吉利將進一步加大在汽車質量安全、新能源汽車和智能汽車、互聯網、移動通信、共享移動和人工智能技術應用等領域的研發投入。來源：新浪財經3。Xpeng Motors獲得首個新能源汽車專用號牌。3月21日，Xpeng Motors 1.0生產車型成功通過廣州市交警支隊dmv芳村分局的考核，正式獲得Xpeng汽車首個新能源汽車專用號牌，這也是中國制造的首個新能量汽車專用號板。此外，Xpeng Motors將于今年上市，并交付首款面向市場的生產車型G3。基于1.0生產模式，Xpeng Motors G3在制造和供應鏈方面更加成熟，在顏值、續航、品質和自動駕駛方面實現了突破性的進化。
資料來源：第一電網4。賈躍亭透露造車細節：相關設備已經就位，量產已經進入倒計時。3月21日，消息人士透露，賈躍亭創立的法拉第未來于當地時間3月20日下午在美國洛杉磯總部召開股東大會。賈躍亭親自出席了員工大會，并用英語發表了演講，宣布開始管理改革，按時實現FF 91量產的戰略目標和夢想。他在會上透露，位于漢福德的FF工廠正式開工，所有長期生產設備已經就位，漢福德工廠的設備安裝將于5月開始，這意味著FF 91量產進入倒計時。據相關人士透露，FF最近在中國和美國啟動了一項大規模的招聘計劃。來源：騰訊“一線”5，續航1200公里，愛知首款RG純電動跑車參數曝光。近日，愛知汽車發布了旗下高端性能車型RG純電動跑車的外觀和內飾設計系列草圖，這是奧迪quattro之父羅蘭·古姆佩特的作品，也是愛知汽車推出的首款車型。這款純電動跑車將在4月的北京車展上迎來全球首秀。RG純電動跑車的三大核心指標是：從0到100公里/小時的加速時間為2.5秒，最高速度為300公里/小時，續航里程高達1200公里（工況尚未公布）。
資料來源：第一電網6。江華……
汽車的兩個新能源項目已于2018年投產。江淮汽車（600418）3月20日晚間披露了年報。2017年，公司新能源汽車收入超過52億元，其中新能源汽車補貼超過21億元，占比41.02%。截至報告期末，公司獲得新能源汽車國家補貼37.72億元，地方補貼5.77億元，累計新能源財政補貼余額43.5億元。江淮汽車預計2018年將投產10萬輛新能源乘用車及核心零部件項目，20萬輛高端純電動輕卡項目。資料來源：第一電氣網絡7。國軒高科：3月份，商用車動力電池也進入了批量供應階段。國軒高科（002074）3月21日表示，公司與眾多商用車客戶保持著良好的合作關系，商用車動力電池也在3月進入量產階段。資料來源：中國證券網8。2017年，安凱客車獲得了超過25億元的新能源汽車補貼。安凱客車（000868）3月20日晚間披露年報，2017年實現營業收入54.49億元，同比增長14.54%；凈利潤虧損2.3億元。去年同期實現利潤5135萬元。2017年，公司實現客車銷量8717輛，同比下降14%。恢復新能源補貼后，營業收入同比下降18.25%。受應收賬款減值準備影響，公司2017年出現經營虧損。資料來源：第一電氣網絡9。2018年，海南將推廣5600輛新能源汽車，建設1萬多個分布式充電樁。3月21日，海南省電動汽車及充電設施協會2018年會員大會召開。2018年，海南預計將推廣5600輛新能源汽車，建設10424個分布式充電樁，確保“十三五”新能源汽車推廣應用規劃時間過半、任務過半。根據海南省“十三五”新能源汽車推廣目標，到2020年底，全省將推廣新能源汽車3萬輛以上，建設充電樁2.8萬個以上。截至2017年12月底，全省新能源汽車保有量超過1.5萬輛，約占全省機動車保有量的1%；共建成分布式充電樁2881個（其中公共充電樁2323個），車樁比從8:1提高到5:1。資料來源：南海網10。黑龍江鼓勵使用新能源汽車進行分時租賃。20日，黑龍江省機關管理局發布《2018年黑龍江省事業單位節能工作要點》。鼓勵利用市場機制，引入社會資本，加快新能源汽車的應用。鼓勵采用自助分時等方式提供新能源汽車應用服務。資料來源：第一電網11。天津高新區企業參與制定電動汽車檢測標準。近日，由有限公司有限公司在天津高新區聯合起草的《在用電動汽車安全駕駛性能臺架試驗方法》被納入國家標準，并將于2018年7月1日正式實施。本標準規定了電動汽車的日常檢查項目和方法、電氣安全、駕駛能力、功耗、動力電池系統和電磁環境。來源：天津日報12日。上汽榮威Ei5在正式上市補貼后的售價為1338-1438萬元。上汽榮威Ei5日前正式上市。整個部門有兩款車，分別是低端互聯網豪華版和互聯網旗艦版。補貼后，所有車型的價格為1338-1438萬元；
此外，買車還可以享受兩年零利率金融政策和“買車送樁”等福利。新車為純電動旅行車，綜合工況續航里程320公里，定速續航里程400公里。
資料來源：第一電網13。特斯拉尋求與以色列人工智能公司合作，以進一步推動實現完全無人駕駛特斯拉最近尋求與以色列的人工智能公司Cortica合作。此舉將加強特斯拉對視覺神經網絡的研究，并進一步推動特斯拉的汽車系統實現完全無人化的性能。預計特斯拉將在未來幾個月迅速推出一些附加功能，為所有特斯拉汽車提供更大的計算能力和更先進的自動駕駛性能。資料來源：中國證券報14。瑞士開發了世界上第一個基于甲酸的燃料電池。瑞士研究人員最近開發了世界上第一種基于甲酸的燃料電池。與傳統的氫燃料電池相比，它所需的甲酸更容易儲存和運輸。這種燃料電池適合為偏遠地區提供環保能源。主要包括兩部分。名為HYFORM的第一部分可以使用釕基催化劑從甲酸中產生氫氣，第二部分是名為PEFMC的燃料電池，它使用前一部分的氫氣發電。該設備的標稱功率為800瓦，大致相當于同時為200部智能手機充電所需的功率。資料來源：新華社1。中國企業爭奪鋰電池國際標準的話語權。3月21日至22日，三場與新能源汽車鋰離子動力電池相關的國際標準研討會在寧德舉行。來自德國汽車工業協會、日本汽車研究院、韓國汽車研究所、大眾汽車、寶馬、戴姆勒、瑞典沃爾沃、法國雷諾、三星、LG化學等國家的60多位專家參加了會議。會議將系統研究制定一批鋰離子動力電池國際標準，并進一步完善國際標準體系，以期制定科學合理的鋰電池熱失控、振動、沖擊、鹽霧和腐蝕的測試方法和技術要求，從而提高新能源汽車的安全性和可靠性。目前，中國的鋰電池企業正在積極爭奪國際標準的話語權。資料來源：新華社2。吉利汽車：計劃今年大幅增加新能源汽車的銷量。3月21日，吉利汽車控股發布2017年財務報告。公司總收入增長73%，達到927.61億元，利潤達到106.34億元，增長超過108%。吉利計劃在2018年為大多數主要車型推出新能源版本，從而大幅提高新能源汽車在銷量中的比例。2018年，吉利將進一步加大在汽車質量安全、新能源汽車和智能汽車、互聯網、移動通信、共享移動和人工智能技術應用等領域的研發投入。來源：新浪財經3。Xpeng Motors獲得首個新能源汽車專用號牌。3月21日，Xpeng Motors 1.0生產車型成功通過廣州市交警支隊dmv芳村分局的考核，正式獲得Xpeng汽車首個新能源汽車專用號牌，這也是中國制造的首個新能量汽車專用號板。此外，Xpeng Motors將于今年上市，并交付首款面向市場的生產車型G3。基于1.0生產模式，Xpeng Motors G3在制造和供應鏈方面更加成熟，在顏值、續航、品質和自動駕駛方面實現了突破性的進化。
資料來源：第一電網4。賈躍亭透露造車細節：相關設備已經就位，量產已經進入倒計時。3月21日，消息人士透露，賈躍亭創立的法拉第未來于當地時間3月20日下午在美國洛杉磯總部召開股東大會。賈躍亭親自出席了員工大會，并表示……
用英語發表演講，宣布開始管理改革，按時實現FF 91量產的戰略目標和夢想。他在會上透露，位于漢福德的FF工廠正式開工，所有長期生產設備已經就位，漢福德工廠的設備安裝將于5月開始，這意味著FF 91量產進入倒計時。據相關人士透露，FF最近在中國和美國啟動了一項大規模的招聘計劃。來源：騰訊“一線”5，續航1200公里，愛知首款RG純電動跑車參數曝光。近日，愛知汽車發布了旗下高端性能車型RG純電動跑車的外觀和內飾設計系列草圖，這是奧迪quattro之父羅蘭·古姆佩特的作品，也是愛知汽車推出的首款車型。這款純電動跑車將在4月的北京車展上迎來全球首秀。RG純電動跑車的三大核心指標是：從0到100公里/小時的加速時間為2.5秒，最高速度為300公里/小時，續航里程高達1200公里（工況尚未公布）。
資料來源：第一電網6。江淮汽車的兩個新能源項目已于2018年投產。江淮汽車（600418）3月20日晚間披露了年報。2017年，公司新能源汽車收入超過52億元，其中新能源汽車補貼超過21億元，占比41.02%。截至報告期末，公司獲得新能源汽車國家補貼37.72億元，地方補貼5.77億元，累計新能源財政補貼余額43.5億元。江淮汽車預計2018年將投產10萬輛新能源乘用車及核心零部件項目，20萬輛高端純電動輕卡項目。資料來源：第一電氣網絡7。國軒高科：3月份，商用車動力電池也進入了批量供應階段。國軒高科（002074）3月21日表示，公司與眾多商用車客戶保持著良好的合作關系，商用車動力電池也在3月進入量產階段。資料來源：中國證券網8。2017年，安凱客車獲得了超過25億元的新能源汽車補貼。安凱客車（000868）3月20日晚間披露年報，2017年實現營業收入54.49億元，同比增長14.54%；凈利潤虧損2.3億元。去年同期實現利潤5135萬元。2017年，公司實現客車銷量8717輛，同比下降14%。恢復新能源補貼后，營業收入同比下降18.25%。受應收賬款減值準備影響，公司2017年出現經營虧損。資料來源：第一電氣網絡9。2018年，海南將推廣5600輛新能源汽車，建設1萬多個分布式充電樁。3月21日，海南省電動汽車及充電設施協會2018年會員大會召開。2018年，海南預計將推廣5600輛新能源汽車，建設10424個分布式充電樁，確保“十三五”新能源汽車推廣應用規劃時間過半、任務過半。根據海南省“十三五”新能源汽車推廣目標，到2020年底，全省將推廣新能源汽車3萬輛以上，建設充電樁2.8萬個以上。截至2017年12月底，全省新能源汽車保有量超過1.5萬輛，約占全省機動車保有量的1%；
共建成分布式充電樁2881個（其中公共充電樁2323個），車樁比從8:1提高到5:1。資料來源：南海網10。黑龍江鼓勵使用新能源汽車進行分時租賃。20日，黑龍江省機關管理局發布《2018年黑龍江省事業單位節能工作要點》。鼓勵利用市場機制，引入社會資本，加快新能源汽車的應用。鼓勵采用自助分時等方式提供新能源汽車應用服務。資料來源：第一電網11。天津高新區企業參與制定電動汽車檢測標準。近日，由有限公司有限公司在天津高新區聯合起草的《在用電動汽車安全駕駛性能臺架試驗方法》被納入國家標準，并將于2018年7月1日正式實施。本標準規定了電動汽車的日常檢查項目和方法、電氣安全、駕駛能力、功耗、動力電池系統和電磁環境。來源：天津日報12日。上汽榮威Ei5在正式上市補貼后的售價為1338-1438萬元。上汽榮威Ei5日前正式上市。整個部門有兩款車，分別是低端互聯網豪華版和互聯網旗艦版。補貼后，所有車型的價格為1338-1438萬元；此外，買車還可以享受兩年零利率金融政策和“買車送樁”等福利。新車為純電動旅行車，綜合工況續航里程320公里，定速續航里程400公里。
資料來源：第一電網13。特斯拉尋求與以色列人工智能公司合作，以進一步推動實現完全無人駕駛特斯拉最近尋求與以色列的人工智能公司Cortica合作。此舉將加強特斯拉對視覺神經網絡的研究，并進一步推動特斯拉的汽車系統實現完全無人化的性能。預計特斯拉將在未來幾個月迅速推出一些附加功能，為所有特斯拉汽車提供更大的計算能力和更先進的自動駕駛性能。資料來源：中國證券報14。瑞士開發了世界上第一個基于甲酸的燃料電池。瑞士研究人員最近開發了世界上第一種基于甲酸的燃料電池。與傳統的氫燃料電池相比，它所需的甲酸更容易儲存和運輸。這種燃料電池適合為偏遠地區提供環保能源。主要包括兩部分。名為HYFORM的第一部分可以使用釕基催化劑從甲酸中產生氫氣，第二部分是名為PEFMC的燃料電池，它使用前一部分的氫氣發電。該設備的標稱功率為800瓦，大致相當于同時為200部智能手機充電所需的功率。來源：新華社
制造強國戰略凸顯政府工作報告三提新能源汽車今年的政府工作報告中李克強總理三次提到新能源汽車1、加快制造強國建設推動新能源汽車、新材料等產業發展
1900/1/1 0:00:00日前，國家工信部網站發布了第306批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示。江淮大眾合資公司旗下的首款電動車品牌“思皓”也在公示的新產品之列。
1900/1/1 0:00:00隨著政策推動和市場需求的釋放，新能源汽車近幾年在國內出現產銷兩旺的局面。不過，在一些消費者眼中，新能源汽車只是“看起來很美”。
1900/1/1 0:00:003月21日，寶馬集團在德國慕尼總部召開了每年一度的全球年會，就財報的關鍵數字、未來規劃和全球市場的布局發布了一系列重要數據和關鍵信息。
1900/1/1 0:00:003月21日，億歐汽車在位于北京理工大學中關村校區國防科技園的新能源汽車國家監測與管理中心辦公區前，遇到了三位法拉第未來（FF）的工作人員。
1900/1/1 0:00:003月21日，吉利汽車控股有限公司發布了2017年全年財報公告，截至2017年12月31日，吉利汽車總營收92761億元，同比增長73，此前市場預估9426億元；全年凈利潤106
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汽車導航