加利福尼亞州阿拉米達2018年3月19日，Silanano Technologies宣布與寶馬集團建立合作關系。
寶馬不斷采用當今新的實用技術，以滿足未來消費者對長壽命電動汽車的需求。為了使鋰離子充電電池在未來達到汽車目標，有必要不斷推動科技進步和研發。經過深入挖掘，傳統化學技術（石墨陽極和鋰金屬氧化物陰極）正接近技術極限。如果我們想實現顯著的性能改進并確保高度的安全性，我們需要采用新一代材料化學技術來提高儲能效率，同時經濟高效地使用傳統的電池制造工藝。Sila Nano致力于新一代電池材料的開發和商業應用。他們的第一批產品是以硅為主要材料的陽極材料，可以取代傳統的石墨電極。目前，這些材料非常有效，用于新一代電池的生產，具有使用壽命長、膨脹率超低、能量密度高的特點。通過使用現有的電池生產工藝，可以經濟地大規模生產Sila Nano材料。為了加快開發進度，寶馬集團長期以來一直與Sila Nano合作，共同開發Sila Nano-用于汽車市場的硅陽極材料。為此，兩家公司正在充分利用Sila Nano的突破性技術，實現高性能電動汽車的性能化和產業化。Sila Nano首席執行官Gene Berdichevsky表示：“Sila正在開發新一代電池材料。我們的產品可以提高儲能能力，不需要修改電池生產工藝，并且可以大規模生產，形成規模經濟。”。“這些創新將在20世紀20年代初為電動汽車帶來新的性能標準。”Sila Nano發展迅速，目前正在舊金山灣區、歐洲和亞洲的其他生產基地和團隊擴大總部，為汽車和消費市場的客戶和合作伙伴提供全方位支持。加利福尼亞州阿拉米達2018年3月19日，Silanano Technologies宣布與寶馬集團建立合作關系。
寶馬不斷采用當今新的實用技術，以滿足未來消費者對長壽命電動汽車的需求。為了使鋰離子充電電池在未來達到汽車目標，有必要不斷推動科技進步和研發。經過深入挖掘，傳統化學技術（石墨陽極和鋰金屬氧化物陰極）正接近技術極限。如果我們想實現顯著的性能改進并確保高度的安全性，我們需要采用新一代材料化學技術來提高儲能效率，同時經濟高效地使用傳統的電池制造工藝。Sila Nano致力于新一代電池材料的開發和商業應用。他們的第一批產品是以硅為主要材料的陽極材料，可以取代傳統的石墨電極。目前，這些材料非常有效，用于新一代電池的生產，具有使用壽命長、膨脹率超低、能量密度高的特點。通過使用現有的電池生產工藝，可以經濟地大規模生產Sila Nano材料。為了加快開發進度，寶馬集團長期以來一直與Sila Nano合作，共同開發Sila Nano-用于汽車市場的硅陽極材料。為此，兩家公司正在充分利用Sila Nano的突破性技術，實現高性能電動汽車的性能化和產業化。Sila Nano首席執行官Gene Berdichevsky表示：“Sila正在開發新一代電池材料。我們的產品可以提高儲能能力，不需要修改電池生產工藝，并且可以大規模生產，形成規模經濟。”。“這些創新將在20世紀20年代初為電動汽車帶來新的性能標準。”Sila Nano發展迅速……
d目前正在舊金山灣區、歐洲和亞洲的其他生產基地和團隊擴大總部，為汽車和消費市場的客戶和合作伙伴提供全方位支持。
互聯網車企的量產競速賽3月19日，北京商報記者獨家獲悉，小鵬汽車即將拿到由廣州市車管部門發出的汽車牌照，成為新興造車汽車企業中第一個正式拿到汽車“身份證”的公司。
1900/1/1 0:00:00據美國亞利桑那州稱，美國時間本周日，一名亞利桑那州的女性在過馬路時被一輛Uber自動駕駛SUV撞倒并身亡。對此，當地已經要求Uber緊急停止其自動駕駛汽車項目。
1900/1/1 0:00:002018年3月19日電，據悉，從2015年開始，四平市就開始逐年增加新能源公交車的投放數量，已先后投入6000多萬元。在新能源汽車推廣方面，吉林省官方率先在公共服務領域展開嘗試。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車補貼退坡牽動著新能源汽車產業鏈上下游的神經，這其中也包括作為核心供應商的動力電池企業。
1900/1/1 0:00:00如今大多數人都意識到，自動駕駛汽車在運輸和交付系統領域點燃的革命之火遲早會成燎原之勢。
1900/1/1 0:00:00近期，國內最大的動力電池生產商寧德時代更新了其招股說明書，隨著這份去年11月提交的招股說明書一同更新的，還有寧德時代去年的財務報表。
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