先發制人 御捷搶占行業升級戰略制高點

第十二屆山東國際新能源電動汽車展覽會圓滿落幕。作為今年年初低速電動車行業的第一個重要展會，作為行業骨干品牌的宇捷在剛剛過去的濟南展會上，強勢提出了鋰電池生態2.0的戰略。未來，它將在動力、智能、品質和出行方式四個維度構建電動汽車生態。這一次，宇捷站在了產業升級攻堅戰的第一線。由宇捷領導的第二次革命，整個部門的鋰電池2.0戰略，是由強勁的市場需求推動的。低速電動車產銷逐年增長，市場集中度進一步提高。與此同時，企業實力和產品質量也在不斷提高。但繁榮的背后，是產品的同質化和粗放的發展模式，成為未來行業發展的瓶頸。一個更致命的問題是，大多數企業都忙于搶占地盤，擠壓這個行業的最終利潤，而有自覺創新和勇于變革的企業變得稀缺。2018年，消費環境和政策環境的變化將給這個行業帶來更多的變量，從而將整個“競技場”的玩家推向生死攸關的關鍵節點，要么在變化中重生，要么在保守中消亡。在濟南展會上，宇捷強烈提出了鋰電池生態2.0的戰略。當大多數企業還在守著自己一畝三分地的時候，宇捷走在了前列，引領了行業的“二次革命”。裕捷集團小型新能源乘用車事業部總經理張利民在濟南展覽會上致辭。宇捷與全球領先的充電網絡服務提供商TELD將完成鋰電池生態戰略合作伙伴關系的簽署，雙方將在未來的出行生態建設方面展開深入合作，擁有全國最大的充電網絡和全球領先的充電技術優勢，這是整個鋰電池生態2.0戰略的重點。御捷將在動力、智能、品質和出行方式四個維度構建電動汽車生態。御捷的展位上人頭攢動，許多外國人駐足欣賞第一名。面對動力升級的需求，宇捷提出了“鋰推動未來”，并重新定義了低速電動車行業的新動力標準。御捷的所有車型都配備了鋰離子動力電池，最長使用壽命可達60個月或6萬公里，100公里的最長電池壽命每公里不到4美分。第二，面對移動互聯網的浪潮，我們將推動“力智創新”，通過智能技術提高互聯鋰電池的微線驅動和控制體驗。高清智能多媒體觸摸屏、人機互動娛樂系統、BMS智能電池管理系統等智能配置將為行業智能化樹立新標準。三是打造“新鋰時尚”，提升汽車外觀設計能力，重塑電動汽車的觀感和使用品質，打造低速電動汽車的新設計標準。第四，面對共享經濟的發展，御捷集團開發了便攜式電池組和固態集成電池組兩種換電模式，分別滿足個人用戶和組織用戶的充電需求，為未來的共享出行提供了技術基礎。定義造車新標準助力宇界新生態，宇界的全鋰eco-2.0生態建筑離不開強大的產品矩陣的支持。宇捷作為行業領導者一直在推動行業向前發展，其車型憑借出色的產品力在細分市場保持領先地位。本次濟南車展，伴隨著新的戰略生態，裕捷還帶來了以新標桿車型X530Li為核心的全系列鋰電池產品。X 530 Li是一款專注于城市新主義的迷你SUV，其車身設計嚴格遵守法律法規，底盤經過精心調整，為年輕消費者創造了更安全、更舒適的駕駛體驗。超越同級的智能安全配置和大空間，它將成為未來短距離通勤和鄉村作戰的實用武器。作為主流的中級車……

f技校，年度冠軍車型宇捷E330鋰電池版憑借“IVD一體式滿載車身結構、鋰離子動力電池續航時間長、60個月或6萬公里的長電池保修”三大特點受到消費者追捧。專為年輕越野SUV車型設計的宇捷氧氣280也在此次車展上“圈粉”。大氣動感的造型設計，將復古風格與時尚個性相結合，展現年輕不羈。裕捷的另一款重磅車型裕捷X340Li在車展上以其獨特的造型吸引了數千人的關注。獨特的菱形前格柵設計，輔以鍍鉻金屬裝飾條和貫穿式燈帶，彰顯個性和科技感；動力方面，搭載集成式高能量密度鋰電池，使整車續航里程達到100公里以上；5KW交流異步電動機使X340Li輸出更大的轉矩，調速范圍更廣，提高了功率效率和爬坡性能。一旦爬到山頂，人們就會看到，其他的山在天空下都顯得矮小。！

面向未來市場，YOGOMO身先士卒，洞悉電動汽車發展趨勢，率先布局，在產品、研發、渠道等方面形成了全新的發展模式。作為行業領導者，宇捷十年磨一劍。經過長期的大量積累和實踐，實現了質的飛躍，有實力向更高端的平臺邁進。過去的榮譽現在只是一個起點。在新能源汽車領域，宇捷的下一個黃金十年值得期待。第十二屆山東國際新能源電動汽車展覽會圓滿落幕。作為今年年初低速電動車行業的第一個重要展會，作為行業骨干品牌的宇捷在剛剛過去的濟南展會上，強勢提出了鋰電池生態2.0的戰略。未來，它將在動力、智能、品質和出行方式四個維度構建電動汽車生態。這一次，宇捷站在了產業升級攻堅戰的第一線。由宇捷領導的第二次革命，整個部門的鋰電池2.0戰略，是由強勁的市場需求推動的。低速電動車產銷逐年增長，市場集中度進一步提高。與此同時，企業實力和產品質量也在不斷提高。但繁榮的背后，是產品的同質化和粗放的發展模式，成為未來行業發展的瓶頸。一個更致命的問題是，大多數企業都忙于搶占地盤，擠壓這個行業的最終利潤，而有自覺創新和勇于變革的企業變得稀缺。2018年，消費環境和政策環境的變化將給這個行業帶來更多的變量，從而將整個“競技場”的玩家推向生死攸關的關鍵節點，要么在變化中重生，要么在保守中消亡。在濟南展會上，宇捷強烈提出了鋰電池生態2.0的戰略。當大多數企業還在守著自己一畝三分地的時候，宇捷走在了前列，引領了行業的“二次革命”。裕捷集團小型新能源乘用車事業部總經理張利民在濟南展覽會上致辭。宇捷與全球領先的充電網絡服務提供商TELD將完成鋰電池生態戰略合作伙伴關系的簽署，雙方將在未來的出行生態建設方面展開深入合作，擁有全國最大的充電網絡和全球領先的充電技術優勢，這是整個鋰電池生態2.0戰略的重點。御捷將在動力、智能、品質和出行方式四個維度構建電動汽車生態。御捷的展位上人頭攢動，許多外國人駐足欣賞第一名。面對動力升級的需求，宇捷提出了“鋰推動未來”，并重新定義了低速電動車行業的新動力標準。御捷的所有車型都配備了鋰離子動力電池，最長使用壽命可達60個月或6萬公里，100公里的最長電池壽命每公里不到4美分。第二，面對移動互聯網的浪潮，我們將推動“力智創新”，通過智能技術提高互聯鋰電池的微線驅動和控制體驗。高清智能多媒體觸摸屏、人機互動娛樂系統、BMS智能電池管理系統等智能配置將為行業智能化樹立新標準。三是打造“新鋰時尚”，提升汽車外觀設計能力，重塑電動汽車的觀感和使用品質，打造低速電動汽車的新設計標準。第四，面對共享經濟的發展，御捷集團開發了便攜式電池組和固態集成電池組兩種換電模式，分別滿足個人用戶和組織用戶的充電需求，為未來的共享出行提供了技術基礎。定義造車新標準助力宇界新生態，宇界的全鋰eco-2.0生態建筑離不開強大的產品矩陣的支持。宇捷作為行業領導者一直在推動行業向前發展，其車型憑借出色的產品力在細分市場保持領先地位。這次濟南車展，沿著……

在新的戰略生態下，宇捷還帶來了以新標桿車型X530Li為核心的全系列鋰電池產品。X 530 Li是一款專注于城市新主義的迷你SUV，其車身設計嚴格遵守法律法規，底盤經過精心調整，為年輕消費者創造了更安全、更舒適的駕駛體驗。超越同級的智能安全配置和大空間，它將成為未來短距離通勤和鄉村作戰的實用武器。作為技校主流中級車，年度冠軍車型宇捷E330鋰電池版憑借“IVD一體式滿載車身結構、鋰離子動力電池續航時間長、電池保修60個月或6萬公里長”三大特點受到消費者追捧。專為年輕越野SUV車型設計的宇捷氧氣280也在此次車展上“圈粉”。大氣動感的造型設計，將復古風格與時尚個性相結合，展現年輕不羈。裕捷的另一款重磅車型裕捷X340Li在車展上以其獨特的造型吸引了數千人的關注。獨特的菱形前格柵設計，輔以鍍鉻金屬裝飾條和貫穿式燈帶，彰顯個性和科技感；動力方面，搭載集成式高能量密度鋰電池，使整車續航里程達到100公里以上；5KW交流異步電動機使X340Li輸出更大的轉矩，調速范圍更廣，提高了功率效率和爬坡性能。一旦爬到山頂，人們就會看到，其他的山在天空下都顯得矮小。！面向未來市場，YOGOMO身先士卒，洞悉電動汽車發展趨勢，率先布局，在產品、研發、渠道等方面形成了全新的發展模式。作為行業領導者，宇捷十年磨一劍。經過長期的大量積累和實踐，實現了質的飛躍，有實力向更高端的平臺邁進。過去的榮譽現在只是一個起點。在新能源汽車領域，宇捷的下一個黃金十年值得期待。

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