記者從正在福建常德舉行的新能源鋰電池國際標準研討會上了解到，國內領先的鋰電池企業正在積極爭奪行業國際標準的話語權。昨天至22日，由當代安倍科技有限公司新能源科技有限公司有限公司主辦的三場新能源汽車鋰離子動力電池相關國際標準研討會在寧德舉行。來自德國汽車工業協會、日本汽車研究所、韓國汽車研究院、大眾汽車、，寶馬、戴姆勒、瑞典沃爾沃、法國雷諾、三星、LG等國出席了會議。據悉，會議將系統研究制定一批鋰離子動力電池國際標準，并進一步完善國際標準體系，以期在鋰電池的熱失控、振動、沖擊、鹽霧和腐蝕等方面制定科學合理的測試方法和技術要求，從而提高新能源汽車的安全性和可靠性。目前，中國的鋰電池企業正在積極爭奪國際標準的話語權。作為鋰離子電池行業的全球領導者，當代安培技術有限公司深入參與了國際標準的起草和制定，其在振動和防水方面的建議和研究成果得到了國際專家的認可，有望寫入國際標準。截至目前，當代安培技術有限公司已參與起草和制定了40多項國內外標準。“在新興領域，誰有標準的主動權，誰就有機會。”當代安培科技有限公司新能源科技有限公司有限公司董事陳偉峰表示，新能源汽車突破的關鍵在于動力電池。國際標準化組織一方面希望中國能將經驗和數據輸入國際標準，另一方面也能深度參與鋰電池相關國際標準的制定，這不僅能體現自身實力，也使其能夠通過標準掌握市場主導地位和優勢，這將有助于提高中國新能源產業在國際標準領域的話語權，搶占新能源產業發展的國際制高點。記者從正在福建常德舉行的新能源鋰電池國際標準研討會上了解到，國內領先的鋰電池企業正在積極爭奪行業國際標準的話語權。昨天至22日，由當代安倍科技有限公司新能源科技有限公司有限公司主辦的三場新能源汽車鋰離子動力電池相關國際標準研討會在寧德舉行。來自德國汽車工業協會、日本汽車研究所、韓國汽車研究院、大眾汽車、，寶馬、戴姆勒、瑞典沃爾沃、法國雷諾、三星、LG等國出席了會議。據悉，會議將系統研究制定一批鋰離子動力電池國際標準，并進一步完善國際標準體系，以期在鋰電池的熱失控、振動、沖擊、鹽霧和腐蝕等方面制定科學合理的測試方法和技術要求，從而提高新能源汽車的安全性和可靠性。目前，中國的鋰電池企業正在積極爭奪國際標準的話語權。作為鋰離子電池行業的全球領導者，當代安培技術有限公司深入參與了國際標準的起草和制定，其在振動和防水方面的建議和研究成果得到了國際專家的認可，有望寫入國際標準。截至目前，當代安培技術有限公司已參與起草和制定了40多項國內外標準。“在新興領域，誰有標準的主動權，誰就有機會。”當代安倍科技有限公司新能源科技有限公司有限公司董事陳偉峰表示，新能源汽車突破的關鍵在于動力……
電池國際標準化組織一方面希望中國能將經驗和數據輸入國際標準，另一方面也能深度參與鋰電池相關國際標準的制定，這不僅能體現自身實力，也使其能夠通過標準掌握市場主導地位和優勢，這將有助于提高中國新能源產業在國際標準領域的話語權，搶占新能源產業發展的國際制高點。
據外媒報道，戴姆勒與谷歌開展戰略研發合作，雙方簽訂了合作協議，共同致力于量子計算（quantumcomputing）領域的研究。
1900/1/1 0:00:00近期，北京市政交通一卡通公司推出了一卡通電子卡業務，市民可在通州、昌平等六個郊區體驗掃二維碼乘坐公交車。想體驗掃碼乘車服務的市民，需先下載一卡通APP，在線免費開通虛擬卡。
1900/1/1 0:00:002018年3月19日上午，中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會等開展的“變2018探究動力電池未來格局”調研活動正式開啟。
1900/1/1 0:00:003月23日，科技部火炬中心聯合長城企業戰略研究所在北京發布了《2017中國獨角獸企業發展報告》及獨角獸企業榜單。2017年中國獨角獸企業共164家，新晉62家總估值6284億美元。
1900/1/1 0:00:00如果你要開車，你必須先買一份汽車保險。這是一個十分簡單的道理。
1900/1/1 0:00:00年兩會的政府工作報告多處提及新能源汽車：“推動集成電路、第五代移動通信、飛機發動機、新能源汽車、新材料等產業發展”“將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年”，新能源汽車的使用已成趨勢。
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