濟南車展觀察 | 低速車企高舉高打品牌化，高速車企搶奪一杯羹

進入2018年是初創汽車公司的一個關鍵窗口。蔚來汽車、魏瑪汽車、Xpeng汽車、奇點汽車、車和家、云度新能源、拜騰汽車、點卡汽車、零跑汽車、愛馳汽車、小康股份、未來汽車、合眾新能源、國能新能源、長江汽車、正道汽車這16家造車新勢力在2018年一季度做出了哪些大動作？第一電氣網從造車、產品、技術、人才、融資、營銷等方面進行了詳細梳理。我想知道你對誰更樂觀？歡迎在評論區留言。蔚來汽車產品蔚來的第三款量產車將命名為“ES3”，將于2019年發布。ES3定位為5座緊湊型SUV，與奧迪Q3相同。蔚來ES3計劃于2020年正式上市，但其具體的車身尺寸和動力信息尚不清楚。根據蔚來汽車計劃，定位在ES8和ES6之下的ES3將占據三分之一的銷售份額，預計到2022年年年銷量將達到20萬輛。作為一款“帶量”車型，蔚來ES3的起售價將在20萬元左右。

蔚來ES8工廠規劃蔚來二廠已正式完成選址，將落戶上海嘉定外港鎮。該工廠將采用自建模式，而不是之前蔚來和江淮合作建設合肥工廠的模式。蔚來汽車公關部相關負責人表示，“外港將成為蔚來繼合肥基地之后的第二家工廠，目前不便透露更多信息。”售后服務2月3日，蔚來汽車創始人李斌向蔚來ES8的潛在車主宣布了價格和售后服務計劃。原始版本定價為54.8萬元，基準版本定價為44.8萬元。這兩款新車分別于2018年4月下旬和9月交付。蔚來也正式公布了無憂套餐的服務價格。全國統一價格為1.48萬元，在全國任何地方都可以購買。能源無憂套餐年費10800元，月費980元（僅限城市運營網絡）。此外，蔚來還公布了全額支付和貸款租賃電池的購買計劃。

體驗中心目前，蔚來汽車武漢用戶中心（類似體驗中心）選址工作即將結束，預計年內完成，服務體系正在有序建設中。

威萊汽車北京體驗中心自動駕駛儀3月1日，有限公司獲得第一批智能網絡汽車開放道路測試牌照，并獲得智能網絡汽車測試道路資質。充電計劃到2020年，蔚來計劃在全國建設1100多個發電站，投入1200多輛移動充電汽車。ES8車主可享受四項終身服務：終身免費保修、終身免費車聯網服務、終身免費異地供電和終身免費道路救援。這個謠言不是真的。“在美國上市純屬外界傳言，公司不對此事發表任何評論。蔚來汽車目前所有精力都集中在交付智能電動7座SUV（ES8）上。”3月15日，蔚來用戶開發副總裁朱江在蔚來赴美上市時做出了上述回應。此外，有消息稱，蔚來與江淮汽車的合作因江淮汽車與大眾汽車合資協議中的排他性條款而受阻，雙方合作已進入分手倒計時。對此，蔚來汽車回應稱，該消息不屬實。“蔚來和江淮在智能電動汽車制造領域有著長期的戰略合作。目前，雙方正在全力為蔚來ES8的量產和交付做準備。”威馬汽車產品下線……

e裝配線3月28日，位于浙江省溫州市甌江口的威馬新能源汽車智能產業園，經過16個月的建設，生產線全面連接并開始試生產。第一批試驗車將正式下線。第一款量產產品EX5將于2018年下半年全面交付。威馬EX5在綜合工況下最大巡航里程為600公里，巡航里程為450公里。官方預計起價為20萬元。

1月16日，工業和信息化部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第304批）。在擬變更的企業準入信息中，中順汽車控股有限公司有限公司變更為魏瑪汽車制造溫州有限公司有限公司，法定代表人由李金忠變更為“申輝”（沈自由）。與此同時，注冊地址和生產地址也發生了相應的變化。威馬汽車將通過控股中順汽車獲得汽車生產資質。旭鵬汽車專用號牌3月21日，旭鵬汽車1.0量產車順利通過廣州市交警支隊dmv芳村分局考試，正式獲得首個新能源汽車專用號證。

3月1日，Xpeng Motors宣布，摩根大通亞太投資銀行董事長顧宏迪博士將正式加入Xpeng汽車，擔任副董事長兼總裁，直接向小鵬汽車董事長何小鵬匯報工作。顧宏迪將主持Xpeng Motors在全球戰略、金融、融資、國際合作和并購方面的工作。

摩根大通亞太投資銀行董事長顧宏迪最新融資1月29日，Xpeng Motors正式宣布獲得阿里巴巴集團、富士康和IDG Capital共同投資的B輪融資，融資金額達到22億元。B輪融資完成后，Xpeng Motors市場將融資50多億元。產品1月10日，Xpeng Motors在2018年消費電子展上首次發布了量產車型G3。此前，Xpeng Motors已經推出了Beta原型車和工程生產車（1.0版）。這次是2.0版生產車，計劃于春季在中國銷售。Xpeng Motors將其命名為G3，G取自Geek，數字3代表車型。

途馳G3奇點汽車體驗店1月25日，奇點汽車在北京三里屯嘉明中心一樓開設了首家體驗館。奇點汽車體驗館應該為90后打造一個集汽車、智能、技術、社交和娛樂于一體的年輕城市生活“奇點”。

奇點汽車體驗館研發中心1月15日，奇點汽車美國研究與創新中心正式成立。該中心的成立將大大提升奇點汽車駕駛的領先地位，確保未來汽車駕駛的可靠產品化，并長期引領最初的使命，主要專注于汽車駕駛技術的研發、集成、測試和量產，以及與全球汽車駕駛產業鏈相關合作伙伴的全方位合作。

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1月8日，奇異汽車宣布，計算機視覺和人工智能領域的頂尖科學家、前百度美國研發中心高級架構師黃宇博士正式加入奇異汽車，擔任奇異汽車一直在秘密籌備的奇異汽車美國研究與創新中心的首席科學家，并兼任美國奇異汽車公司總裁。

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黃宇博士，計算機領域的頂尖科學家……

sion和人工智能，已經規劃了三個整車平臺，未來將推出六款純電動汽車。其首款純電動SUV奇點iS6將于今年年底上市，第二款新車為純電動MPV。車和家最新融資3月22日，車和家宣布完成30億元人民幣的B輪融資。本次融資由經緯中國和首鋼基金旗下的新能源基金領投，老股東銀泰集團、源資本、藍馳創投、名實資本和帆成資本緊隨其后。泰禾資本擔任本輪融資的獨家財務顧問。加上此前的天使輪和A輪融資，車和家成立兩年半以來，累計融資57.55億元。戰略合作車型和首款中大型豪華SUV將于2018年下半年發布。此外，車和家與滴滴出行達成戰略合作，雙方將在打造專屬智能電動汽車產品共享出行場景、智能車隊運營與服務、自動駕駛大規模應用等方面開展深度合作，共同探索未來出行。

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滴滴出行創始人兼CEO程維（左）與車和家創始人、董事長兼CEO李想（右）合影。近日，云都NEDC能源產品從云都官方獲得了一組云π3的最新預覽圖片。該車定位為純電動小型SUV，綜合工況續航里程為251公里，60公里/小時的同等速度續航里程為350公里。新車將于三月底正式上市。

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3月10日，云都新能源董事總經理劉新文在北京發布2018年戰略規劃。為了從根本上打消消費者對新能源汽車后續保值的擔憂，云都將推出業內首創的“云都回購π計劃”。隨著新產品π3的推出，云渡將憑借π1和π3產品實現3.5萬輛的年銷量目標。3月19日，拜騰宣布，原高盛中國投資銀行部董事總經理程長青先生正式加入百通，擔任聯席總裁，負責資本市場和投資者關系管理。與此同時，原田研發美國公司首席汽車工程師陳漢立也加入拜騰，擔任產品線副總裁。David Twohig曾在日產-雷諾聯盟工作，擁有25年的汽車設計和開發經驗，他也在同一時期加入拜騰，擔任拜騰副總裁兼首席車輛工程師，負責公司新車型的底盤開發。

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高盛中國投資銀行部前董事總經理程長青進行了戰略合作。2月6日，拜騰宣布與自動駕駛技術公司Aurora達成戰略合作。此次合作將幫助拜騰實現L4級自動駕駛能力，成為首批將L4級無人駕駛汽車推向市場的車企之一。拜騰的首款純電動SUV車型拜騰概念車將于2018年4月在北京車展上亮相，這是該車首次在亞洲向公眾展出。拜騰計劃在2018年年中發布第二款產品，定位為豪華中型車，并將于下半年在中國開設第一家品牌店。

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拜騰首個純電動SUV電動咖啡車戰略合作3月22日，新實力汽車制造商電動咖啡與中國電池行業領軍企業超威集團簽署全面戰略合作協議。雙方將聚焦高性能動力電池領域，在研發、金融、銷售和服務等方面開展深入合作。

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電動咖啡與超威簽約儀式3月19日，新汽車制造商電動咖啡汽車與青島TELD N簽署戰略合作協議……

有限公司。進入2018年是初創汽車公司的關鍵窗口。蔚來汽車、魏瑪汽車、Xpeng汽車、奇點汽車、車和家、云度新能源、拜騰汽車、點卡汽車、零跑汽車、愛馳汽車、小康股份、未來汽車、合眾新能源、國能新能源、長江汽車、正道汽車這16家造車新勢力在2018年一季度做出了哪些大動作？第一電氣網從造車、產品、技術、人才、融資、營銷等方面進行了詳細梳理。我想知道你對誰更樂觀？歡迎在評論區留言。蔚來汽車產品蔚來的第三款量產車將命名為“ES3”，將于2019年發布。ES3定位為5座緊湊型SUV，與奧迪Q3相同。蔚來ES3計劃于2020年正式上市，但其具體的車身尺寸和動力信息尚不清楚。根據蔚來汽車計劃，定位在ES8和ES6之下的ES3將占據三分之一的銷售份額，預計到2022年年年銷量將達到20萬輛。作為一款“帶量”車型，蔚來ES3的起售價將在20萬元左右。

蔚來ES8工廠規劃蔚來二廠已正式完成選址，將落戶上海嘉定外港鎮。該工廠將采用自建模式，而不是之前蔚來和江淮合作建設合肥工廠的模式。蔚來汽車公關部相關負責人表示，“外港將成為蔚來繼合肥基地之后的第二家工廠，目前不便透露更多信息。”售后服務2月3日，蔚來汽車創始人李斌向蔚來ES8的潛在車主宣布了價格和售后服務計劃。原始版本定價為54.8萬元，基準版本定價為44.8萬元。這兩款新車分別于2018年4月下旬和9月交付。蔚來也正式公布了無憂套餐的服務價格。全國統一價格為1.48萬元，在全國任何地方都可以購買。能源無憂套餐年費10800元，月費980元（僅限城市運營網絡）。此外，蔚來還公布了全額支付和貸款租賃電池的購買計劃。

體驗中心目前，蔚來汽車武漢用戶中心（類似體驗中心）選址工作即將結束，預計年內完成，服務體系正在有序建設中。

威萊汽車北京體驗中心自動駕駛儀3月1日，有限公司獲得第一批智能網絡汽車開放道路測試牌照，并獲得智能網絡汽車測試道路資質。充電計劃到2020年，蔚來計劃在全國建設1100多個發電站，投入1200多輛移動充電汽車。ES8車主可享受四項終身服務：終身免費保修、終身免費車聯網服務、終身免費異地供電和終身免費道路救援。這個謠言不是真的。“在美國上市純屬外界傳言，公司不對此事發表任何評論。蔚來汽車目前所有精力都集中在交付智能電動7座SUV（ES8）上。”3月15日，蔚來用戶開發副總裁朱江在蔚來赴美上市時做出了上述回應。此外，有消息稱，蔚來與江淮汽車的合作因江淮汽車與大眾汽車合資協議中的排他性條款而受阻，雙方合作已進入分手倒計時。對此，蔚來汽車回應稱，該消息不屬實。“蔚來和江淮在智能電動汽車制造領域有著長期的戰略合作。目前，雙方正在全力為蔚來ES8的量產和交付做準備。”……

管道下線3月28日，浙江溫州甌江口威瑪新能源汽車智能產業園，經過16個月的建設，生產線全面貫通，開始試生產。第一批試驗車將正式下線。第一款量產產品EX5將于2018年下半年全面交付。威馬EX5在綜合工況下最大巡航里程為600公里，巡航里程為450公里。官方預計起價為20萬元。

1月16日，工業和信息化部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第304批）。在擬變更的企業準入信息中，中順汽車控股有限公司有限公司變更為魏瑪汽車制造溫州有限公司有限公司，法定代表人由李金忠變更為“申輝”（沈自由）。與此同時，注冊地址和生產地址也發生了相應的變化。威馬汽車將通過控股中順汽車獲得汽車生產資質。旭鵬汽車專用號牌3月21日，旭鵬汽車1.0量產車順利通過廣州市交警支隊dmv芳村分局考試，正式獲得首個新能源汽車專用號證。

3月1日，Xpeng Motors宣布，摩根大通亞太投資銀行董事長顧宏迪博士將正式加入Xpeng汽車，擔任副董事長兼總裁，直接向小鵬汽車董事長何小鵬匯報工作。顧宏迪將主持Xpeng Motors在全球戰略、金融、融資、國際合作和并購方面的工作。

摩根大通亞太投資銀行董事長顧宏迪最新融資1月29日，Xpeng Motors正式宣布獲得阿里巴巴集團、富士康和IDG Capital共同投資的B輪融資，融資金額達到22億元。B輪融資完成后，Xpeng Motors市場將融資50多億元。產品1月10日，Xpeng Motors在2018年消費電子展上首次發布了量產車型G3。此前，Xpeng Motors已經推出了Beta原型車和工程生產車（1.0版）。這次是2.0版生產車，計劃于春季在中國銷售。Xpeng Motors將其命名為G3，G取自Geek，數字3代表車型。

途馳G3奇點汽車體驗店1月25日，奇點汽車在北京三里屯嘉明中心一樓開設了首家體驗館。奇點汽車體驗館應該為90后打造一個集汽車、智能、技術、社交和娛樂于一體的年輕城市生活“奇點”。

奇點汽車體驗館研發中心1月15日，奇點汽車美國研究與創新中心正式成立。該中心的成立將大大提升奇點汽車駕駛的領先地位，確保未來汽車駕駛的可靠產品化，并長期引領最初的使命，主要專注于汽車駕駛技術的研發、集成、測試和量產，以及與全球汽車駕駛產業鏈相關合作伙伴的全方位合作。

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1月8日，奇異汽車宣布，計算機視覺和人工智能領域的頂尖科學家、前百度美國研發中心高級架構師黃宇博士正式加入奇異汽車，擔任奇異汽車一直在秘密籌備的奇異汽車美國研究與創新中心的首席科學家，并兼任美國奇異汽車公司總裁。

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黃宇博士，世界頂尖科學家……

在全球計算機視覺和人工智能領域，已經規劃了三個整車平臺，未來將推出六款純電動汽車。其首款純電動SUV奇點iS6將于今年年底上市，第二款新車為純電動MPV。車和家最新融資3月22日，車和家宣布完成30億元人民幣的B輪融資。本次融資由經緯中國和首鋼基金旗下的新能源基金領投，老股東銀泰集團、源資本、藍馳創投、名實資本和帆成資本緊隨其后。泰禾資本擔任本輪融資的獨家財務顧問。加上此前的天使輪和A輪融資，車和家成立兩年半以來，累計融資57.55億元。戰略合作車型和首款中大型豪華SUV將于2018年下半年發布。此外，車和家與滴滴出行達成戰略合作，雙方將在打造專屬智能電動汽車產品共享出行場景、智能車隊運營與服務、自動駕駛大規模應用等方面開展深度合作，共同探索未來出行。

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滴滴出行創始人兼CEO程維（左）與車和家創始人、董事長兼CEO李想（右）合影。近日，云都NEDC能源產品從云都官方獲得了一組云π3的最新預覽圖片。該車定位為純電動小型SUV，綜合工況續航里程為251公里，60公里/小時的同等速度續航里程為350公里。新車將于三月底正式上市。

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3月10日，云都新能源董事總經理劉新文在北京發布2018年戰略規劃。為了從根本上打消消費者對新能源汽車后續保值的擔憂，云都將推出業內首創的“云都回購π計劃”。隨著新產品π3的推出，云渡將憑借π1和π3產品實現3.5萬輛的年銷量目標。3月19日，拜騰宣布，原高盛中國投資銀行部董事總經理程長青先生正式加入百通，擔任聯席總裁，負責資本市場和投資者關系管理。與此同時，原田研發美國公司首席汽車工程師陳漢立也加入拜騰，擔任產品線副總裁。David Twohig曾在日產-雷諾聯盟工作，擁有25年的汽車設計和開發經驗，他也在同一時期加入拜騰，擔任拜騰副總裁兼首席車輛工程師，負責公司新車型的底盤開發。

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高盛中國投資銀行部前董事總經理程長青進行了戰略合作。2月6日，拜騰宣布與自動駕駛技術公司Aurora達成戰略合作。此次合作將幫助拜騰實現L4級自動駕駛能力，成為首批將L4級無人駕駛汽車推向市場的車企之一。拜騰的首款純電動SUV車型拜騰概念車將于2018年4月在北京車展上亮相，這是該車首次在亞洲向公眾展出。拜騰計劃在2018年年中發布第二款產品，定位為豪華中型車，并將于下半年在中國開設第一家品牌店。

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拜騰首個純電動SUV電動咖啡車戰略合作3月22日，新實力汽車制造商電動咖啡與中國電池行業領軍企業超威集團簽署全面戰略合作協議。雙方將聚焦高性能動力電池領域，在研發、金融、銷售和服務等方面開展深入合作。

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電動咖啡與超威簽約儀式3月19日，新型汽車制造商電動咖啡汽車與青島泰德新能源有限公司簽署戰略合作協議。。

標簽：雷丁奇瑞歐陸朋克汽車海馬

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