“三冠王”寶路達，濟南展上的耀眼明星！

北京時間3月18日上午，博世與斑馬網絡在上海舉行了戰略合作簽約儀式，博世中國投資有限公司執行副總裁徐大全、斑馬網絡首席執行官郝飛出席了簽約儀式。據悉，未來，博世和斑馬將利用各自在互聯網和硬件領域的優勢，共同推動汽車產品的智能化。目前，雙方尚未透露具體合作內容。但據郝飛介紹，基于雙方的合作，現階段已經在實施具體項目。徐大全表示，博世對硬件、車輛的理解，以及斑馬對操作系統的理解，將對車企有很大價值。

今年年初，博世正式成立了一個全新的智能網聯部門，該部門將擁有600多名員工，專注于數字交通服務，涵蓋共享汽車、共享乘車和司機互聯。在業界看來，博世此舉意義重大，意味著其從一家專注于硬件量產的零部件供應商轉變為汽車新時代的新服務提供商。據悉，斑馬汽車由上汽集團和阿里聯合成立的互聯網汽車基金投資。該基金由上汽集團和阿里巴巴共同所有，各出資5億元。希望以資本為紐帶，連接各自的優勢資源，共同打造“互聯網上的汽車”。去年9月底，在阿里巴巴集團宣布升級操作系統戰略并發布全新的AliOS品牌后，斑馬此前使用的阿里云操作系統也將正式更新為AliOS系統，并將在后續產品中搭載。從核心目標來看，斑馬網絡致力于為整個汽車行業提供智聯網絡的汽車解決方案。斑馬智行是由斑馬網絡打造的基于AliOS系統的智聯汽車（智能汽車）開放平臺。目前，斑馬已經擁有上汽、神龍、福特等三家車企合作伙伴。郝飛透露，除了簽署這一戰略合同的博世，斑馬還與的核心供應商、偉世通、安博福等車企簽訂了戰略合作協議。值得注意的是，斑馬成立時間較短，但其產品已獲得市場充分認證。在過去不到兩年的時間里，上汽乘用車已售出約50萬輛配備斑馬系統的汽車，其中包括名爵和榮威品牌。數據顯示，榮威RX5 70%的銷量來自互聯網版，24%的銷量來自豪華品牌用戶的二次購車，這足以表明，在斑馬系統的加持下，車輛互聯體驗的提升得到了用戶的認可，他們愿意為此買單。此外，這些車輛車載系統的日常活動率高達99%，甚至高于手機。根據普華永道此前的預測數據，到2025年，全球道路上的聯網汽車將超過4.7億輛，交通服務和相關數字服務的市場規模將達到1400億歐元。毫無疑問，博世和斑馬都有巨大的商業潛力。北京時間3月18日上午，博世與斑馬網絡在上海舉行了戰略合作簽約儀式，博世中國投資有限公司執行副總裁徐大全、斑馬網絡首席執行官郝飛出席了簽約儀式。據悉，未來，博世和斑馬將利用各自在互聯網和硬件領域的優勢，共同推動汽車產品的智能化。目前，雙方尚未透露具體合作內容。但據郝飛介紹，基于雙方的合作，現階段已經在實施具體項目。徐大全表示，博世對硬件、車輛的理解，以及斑馬對操作系統的理解，將對車企有很大價值。

今年年初，博世正式成立了一個全新的智能網聯部門，該部門將擁有600多名員工，專注于數字交通服務，涵蓋共享汽車、共享乘車和司機互聯。在……的眼中……

在工業領域，博世此舉意義重大，意味著其從一家專注于硬件量產的零部件供應商轉變為新時代汽車的新服務提供商。據悉，斑馬汽車由上汽集團和阿里聯合成立的互聯網汽車基金投資。該基金由上汽集團和阿里巴巴共同所有，各出資5億元。希望以資本為紐帶，連接各自的優勢資源，共同打造“互聯網上的汽車”。去年9月底，在阿里巴巴集團宣布升級操作系統戰略并發布全新的AliOS品牌后，斑馬此前使用的阿里云操作系統也將正式更新為AliOS系統，并將在后續產品中搭載。從核心目標來看，斑馬網絡致力于為整個汽車行業提供智聯網絡的汽車解決方案。斑馬智行是由斑馬網絡打造的基于AliOS系統的智聯汽車（智能汽車）開放平臺。目前，斑馬已經擁有上汽、神龍、福特等三家車企合作伙伴。郝飛透露，除了簽署這一戰略合同的博世，斑馬還與的核心供應商、偉世通、安博福等車企簽訂了戰略合作協議。值得注意的是，斑馬成立時間較短，但其產品已獲得市場充分認證。在過去不到兩年的時間里，上汽乘用車已售出約50萬輛配備斑馬系統的汽車，其中包括名爵和榮威品牌。數據顯示，榮威RX5 70%的銷量來自互聯網版，24%的銷量來自豪華品牌用戶的二次購車，這足以表明，在斑馬系統的加持下，車輛互聯體驗的提升得到了用戶的認可，他們愿意為此買單。此外，這些車輛車載系統的日常活動率高達99%，甚至高于手機。根據普華永道此前的預測數據，到2025年，全球道路上的聯網汽車將超過4.7億輛，交通服務和相關數字服務的市場規模將達到1400億歐元。毫無疑問，博世和斑馬都有巨大的商業潛力。

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