2018年3月16日,以“綠色出行,安全交通”為主題的第十二屆山東國際新能源汽車及電動汽車展覽會隆重開幕。數百家車企參加了本次展會,業內主流車企悉數亮相,展現了微型電動汽車行業蓬勃發展的態勢。作為全國電動汽車的領導者,雷丁還攜其五大汽車、MIA魔方架構和U-cari 3.0汽車互聯系統參加了此次盛會。憑借卓越的品質、高科技的互動和年輕的展位設計,引爆了展廳的氛圍。無人駕駛汽車引領酷炫展臺。展會上,雷丁D30、D70、D80、S50和小騎士的鋰電池全部亮相,展現了行業最強的產品陣容。未來,展臺的智能化高價值設計和酷炫的科技功能將不斷吸引眾多參觀者駐足體驗。Reading展位人氣火爆,參觀者絡繹不絕。觀眾可以詢問演出價格,也可以坐在車里體驗感受,一遍又一遍地稱贊《朗讀》的質量。業內首款無人駕駛汽車在濟南車展上首次亮相。貴族冷艷的紫色車身,酷炫的汽車性能和引領未來的智能技術,襯托了觀眾。雷丁汽車的無人駕駛功能由雷丁1000多人的研發團隊打造,通過應用7個領先的智能標簽,已達到SAE Level3自動駕駛技術的水平。“無人駕駛”展現了雷丁對未來汽車生活“以人為中心”的探索,完美詮釋了雷丁以客戶為導向、重視研發的科技領導力。作為行業內第一款也是唯一一款無人駕駛汽車,雷丁開啟了行業新時代,將微型電動汽車行業帶入了智能化的新時代。智能技術,再現雷丁的力量參觀雷丁展位簡直是享受一場技術盛宴,來自iPower、icontrol、iLife核心三電的專利技術,從iV drive的行業標準鋰電驅動技術到引領行業技術的無人駕駛技術和雷丁獨特的U-cari汽車互聯系統,人們都沉浸在技術的世界中。雷丁剛剛在本次展覽中發布的MIA模塊化集成架構更是令人耳目一新。MIA魔方架構是業內首個平臺架構,該架構的構建代表了雷丁汽車在新能源汽車領域的前瞻性和技術創新。這是首個專注于微型電動汽車行業的互聯、開放、智能一體化架構,打通了生產平臺、供應鏈、智能互聯和自我進化的各個環節。這是微型電動汽車行業邁向平臺時代的基石。雷丁即將在低速電動車領域首次引入平臺化發展模式,實現產業升級。U-Cari汽車互聯系統升級至3.0,具有更友好實用的消息提醒、微信訪問、汽車WIFI和大數據分析等功能,深度溝通用戶體驗,引領智慧出行新時代。不僅可以通過移動終端實現遠程控制、自動尋車、防盜檢測、實時定位和視聽交互等智能交互通信。此外,U-Cari汽車互聯系統將在MIA魔方架構的基礎上繼續優化,最終實現“萬物互聯”。雷丁再次向業界宣布,中國微型電動汽車行業正式進入“智能互聯時代”。黑科技加持,彰顯卓越的產品質量。在大多數微型電動汽車企業仍專注于制造技術的同時,雷丁領先行業一步,拉開了中國微型電動汽車行業“智能互聯時代”的帷幕。在這次展覽中,雷丁給觀眾帶來了太多關于科技的驚喜。多重黑科技體現了雷丁的卓越品質,雷丁的品質受到時間的洗禮和權威的認證。年初,展出的D80剛剛挑戰了零下28攝氏度的極冷環境……
ees攝氏度,迎接冰雪北上,首次遠征長白山,征服了零下28攝氏度的極寒環境、70厘米的冰層厚度、30度的晝夜溫差、崎嶇的雪地越野路和2萬平方米的冰湖賽道,用力量和激情征服了極端的環境。不僅如此,參加展覽的S50曾經挑戰過絲綢之路,經歷了歷史和殘酷環境的考驗。D80還在去年7月挑戰了萬里長城,穿越了高山、丘陵、泥濘、沙漠等極端道路,展現了雷丁的卓越品質。現場展示的其他型號的雷丁也有超高的質量。在剛剛結束的微型電動汽車產業高峰論壇和第三屆年度迷你電動汽車頒獎典禮上,雷丁榮獲“十大消費者信賴品牌”、“雷丁D30-行業流行車型”和“雷丁S50-年度SUV”三項大獎,吸引了觀眾的關注。作為一個擁有60萬車主的值得信賴的品牌,雷丁一直走在行業的前列。2017年,中央電視臺《質量》欄目深入報道了《讀書》的生產研發情況,并對《讀書》質量提出了要求。作為行業的唯一代表,它入選了2025年中國制造“品質”百強,其卓越品質一目了然。正是因為其卓越的品質和創新精神,Reading 2016&;2017年,它連續兩年獲得冠軍。在此次濟南展會上,雷丁不僅體現了卓越的品質、蓬勃的勢頭、精益求精的工匠精神,也展現了雷丁不斷創新、引領行業智慧的開拓精神。雷丁在智能時代的全面發力和超前布局,體現了智能時代領導者的思維,引領行業進入了平臺時代。過去的一切都是序言。雷丁以自己的實力和卓越的品質為微型電動汽車行業寫下了序言。接下來,行業將發生分裂,三大智能將帶來雷丁產品質量的不斷升級,帶動行業發展,成為智能時代的引領者!
2018年3月16日,以“綠色出行,安全交通”為主題的第十二屆山東國際新能源汽車及電動汽車展覽會隆重開幕。數百家車企參加了本次展會,業內主流車企悉數亮相,展現了微型電動汽車行業蓬勃發展的態勢。作為全國電動汽車的領導者,雷丁還攜其五大汽車、MIA魔方架構和U-cari 3.0汽車互聯系統參加了此次盛會。憑借卓越的品質、高科技的互動和年輕的展位設計,引爆了展廳的氛圍。無人駕駛汽車引領酷炫展臺。展會上,雷丁D30、D70、D80、S50和小騎士的鋰電池全部亮相,展現了行業最強的產品陣容。未來,展臺的智能化高價值設計和酷炫的科技功能將不斷吸引眾多參觀者駐足體驗。Reading展位人氣火爆,參觀者絡繹不絕。觀眾可以詢問演出價格,也可以坐在車里體驗感受,一遍又一遍地稱贊《朗讀》的質量。業內首款無人駕駛汽車在濟南車展上首次亮相。貴族冷艷的紫色車身,酷炫的汽車性能和引領未來的智能技術,襯托了觀眾。雷丁汽車的無人駕駛功能由雷丁1000多人的研發團隊打造,通過應用7個領先的智能標簽,已達到SAE Level3自動駕駛技術的水平。“無人駕駛”展現了雷丁對未來汽車生活“以人為中心”的探索,完美詮釋了雷丁以客戶為導向、重視研發的科技領導力。作為行業內第一款也是唯一一款無人駕駛汽車,雷丁開啟了行業新時代,將微型電動汽車行業帶入了智能化的新時代。智能技術,再現雷丁的力量參觀雷丁展位簡直是享受一場技術盛宴,來自iPower、icontrol、iLife核心三電的專利技術,從iV drive的行業標準鋰電驅動技術到引領行業技術的無人駕駛技術和雷丁獨特的U-cari汽車互聯系統,人們都沉浸在技術的世界中。雷丁剛剛在本次展覽中發布的MIA模塊化集成架構更是令人耳目一新。MIA魔方架構是業內首個平臺架構,該架構的構建代表了雷丁汽車在新能源汽車領域的前瞻性和技術創新。這是首個專注于微型電動汽車行業的互聯、開放、智能一體化架構,打通了生產平臺、供應鏈、智能互聯和自我進化的各個環節。這是微型電動汽車行業邁向平臺時代的基石。雷丁即將在低速電動車領域首次引入平臺化發展模式,實現產業升級。U-Cari汽車互聯系統升級至3.0,具有更友好實用的消息提醒、微信訪問、汽車WIFI和大數據分析等功能,深度溝通用戶體驗,引領智慧出行新時代。不僅可以通過移動終端實現遠程控制、自動尋車、防盜檢測、實時定位和視聽交互等智能交互通信。此外,U-Cari汽車互聯系統將在MIA魔方架構的基礎上繼續優化,最終實現“萬物互聯”。雷丁再次向業界宣布,中國微型電動汽車行業正式進入“智能互聯時代”。黑科技加持,彰顯卓越的產品質量。在大多數微型電動汽車企業仍專注于制造技術的同時,雷丁領先行業一步,拉開了中國微型電動汽車行業“智能互聯時代”的帷幕。在這次展覽中,雷丁給觀眾帶來了太多關于科技的驚喜。多重黑科技體現了雷丁的卓越品質,雷丁的品質受到時間的洗禮和權威的認證。年初,展出的D80剛剛挑戰了零下28天的極冷環境……
rees攝氏度,迎接冰雪北上,首次遠征長白山,征服了零下28攝氏度的極寒環境、70厘米的冰層厚度、30度的晝夜溫差、崎嶇的雪地越野路和2萬平方米的冰湖賽道,用力量和激情征服了極端的環境。不僅如此,參加展覽的S50曾經挑戰過絲綢之路,經歷了歷史和殘酷環境的考驗。D80還在去年7月挑戰了萬里長城,穿越了高山、丘陵、泥濘、沙漠等極端道路,展現了雷丁的卓越品質。現場展示的其他型號的雷丁也有超高的質量。在剛剛結束的微型電動汽車產業高峰論壇和第三屆年度迷你電動汽車頒獎典禮上,雷丁榮獲“十大消費者信賴品牌”、“雷丁D30-行業流行車型”和“雷丁S50-年度SUV”三項大獎,吸引了觀眾的關注。作為一個擁有60萬車主的值得信賴的品牌,雷丁一直走在行業的前列。2017年,中央電視臺《質量》欄目深入報道了《讀書》的生產研發情況,并對《讀書》質量提出了要求。作為行業的唯一代表,它入選了2025年中國制造“品質”百強,其卓越品質一目了然。正是因為其卓越的品質和創新精神,Reading 2016&;2017年,它連續兩年獲得冠軍。在此次濟南展會上,雷丁不僅體現了卓越的品質、蓬勃的勢頭、精益求精的工匠精神,也展現了雷丁不斷創新、引領行業智慧的開拓精神。雷丁在智能時代的全面發力和超前布局,體現了智能時代領導者的思維,引領行業進入了平臺時代。過去的一切都是序言。雷丁以自己的實力和卓越的品質為微型電動汽車行業寫下了序言。接下來,行業將發生分裂,三大智能將帶來雷丁產品質量的不斷升級,帶動行業發展,成為智能時代的引領者!
不出意外的話,奇瑞將在3月上市這一年的第二款新產品。春節前全新瑞虎8的正式發布,已經宣告了2018奇瑞產品大年的啟動。2018年,被奇瑞汽車總經理陳安寧稱為奇瑞的“產品大年”。
1900/1/1 0:00:003月16日,以“綠色出行安全交通”為主題的2018第十二屆山東國際新能源汽車電動車展覽會在萬眾矚目中盛大開幕,本次展會共有上百家車企參加,行業主流車企悉數亮相,展現了微型電動汽車行業蓬勃發展之勢。
1900/1/1 0:00:00這段時間關于長城汽車的消息似乎并不是太令人振奮,2月份長城汽車的銷量下滑程度出人意料,和老對手吉利、長安等車企的差距在拉大,不過前不久長城和寶馬就建新能源合資公司簽署了意向書,
1900/1/1 0:00:00以后無人車時代來了,還需要考駕照么?可能還真需要。未來駕駛不單是一種樂趣,而且仍是一種職業技能。這個職業,應該叫“云代駕”。嗯,名字是是量子位瞎起的,基本也算“信達”了。但事情并不是瞎說。
1900/1/1 0:00:00美國打車服務公司Lyft近日宣布,將與加拿大汽車零部件制造商麥格納公司合作,為其打車網站開發一款自動駕駛汽車。作為合作項目的一部分,麥格納將對Lyft公司投資2億美元。
1900/1/1 0:00:00北京時間3月18日上午,博世與斑馬網絡在上海進行戰略合作簽約儀式,博世中國投資有限公司執行副總裁徐大全、斑馬網絡CEO郝飛出席。
1900/1/1 0:00:00