2016年中國乘用車企產生新能源正積分98.95萬分，燃料消耗量負積分142.99萬分

3月12日，工業和信息化部等四部委發布了《2016年中國乘用車企業平均油耗及新能源汽車積分》的公告，指出2016年，中國124家乘用車企業共生產/進口2449.47萬輛乘用車（含新能源乘用車，不含出口乘用車，下同），行業平均整備質量1410公斤。實際平均油耗為6.43升/100公里，油耗正積分為1174.86萬，油耗負積分為142.99萬，新能源汽車正積分為9.895億。[相關閱讀：你想從2017年的汽車銷量中為新能源汽車積分交易的單價設定一個指導價嗎？其中，96家國內乘用車制造商共生產了2358.96萬輛乘用車，平均整備質量為1392公斤，平均實際油耗為6.39升/100公里，正分為1135.11萬，負新能源汽車總分為124.47萬分，總分為92.89萬分。28家進口乘用車供應商進口乘用車90.51萬輛，平均整備質量1875公斤，實際平均油耗7.52升/100公里，新能源汽車正面得分39.75萬分，負面得分18.52萬分，正面得分6.06萬分。附件：2016年中國乘用車企業平均油耗和新能源汽車積分核算表工業和信息化部商務部海關總署質量監督檢驗檢疫總局3月9日，2018年中國乘用車企業平均油耗和新能源汽車積分核算表。

注：1。根據GB 27999，2016年企業標準值為目標值的134%；2.企業的平均油耗是通過對車型對應的產量/進口量進行加權來計算的。車輛燃油消耗量應按照統一的測試方法GB/T 19233-2008《輕型汽車燃油消耗量測試方法》進行測試；3.實驗室檢測到的油耗數據與實際油耗數據存在差異；4.平均燃料消耗核算不包括出口客車；

5.根據《關于做好2016、2017年乘用車企業平均油耗管理工作的通知》要求，部分特殊企業在計算平均油耗分數時，標準值乘以相應值。標記“**”表示標準值乘以160%，標記“*”表示乘以130%。3月12日，工業和信息化部等四部委發布了《2016年中國乘用車企業平均油耗及新能源汽車積分》的公告，指出2016年，中國124家乘用車企業共生產/進口2449.47萬輛乘用車（含新能源乘用車，不含出口乘用車，下同），行業平均整備質量1410公斤。實際平均油耗為6.43升/100公里，油耗正積分為1174.86萬，油耗負積分為142.99萬，新能源汽車正積分為9.895億。[相關閱讀：你想從2017年的汽車銷量中為新能源汽車積分交易的單價設定一個指導價嗎？其中，96家國內乘用車制造商共生產了2358.96萬輛乘用車，平均整備質量為1392公斤，平均實際油耗為6.39升/100公里，正分為1135.11萬，負新能源汽車總分為124.47萬分，總分為92.89萬分。28家進口乘用車供應商進口乘用車90.51萬輛，平均整備質量1875公斤，實際平均油耗7.52升/100公里，新能源汽車正面得分39.75萬分，負面得分18.52萬分，正面得分6.06萬分。附件：2016年中國乘用車企業平均油耗和新能源汽車積分核算表工業和信息化部商務部海關總署質量監督檢驗檢疫總局3月9日，2018年中國乘用車企業平均油耗和新能源汽車積分核算表。

注：1。根據GB 27999，2016年企業標準值為目標值的134%；2.企業的平均油耗是通過對車型對應的產量/進口量進行加權來計算的。車輛燃油消耗量應按照統一的測試方法GB/T 19233-2008《輕型汽車燃油消耗量測試方法》進行測試；3.實驗室檢測到的油耗數據與實際油耗數據存在差異；4.平均燃料消耗核算不包括出口客車；5.根據《關于做好2016、2017年乘用車企業平均油耗管理工作的通知》要求，部分特殊企業在計算平均油耗分數時，標準值乘以相應值。標記“**”表示標準值乘以160%，標記“*”表示乘以130%。

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