日前，我們從愛知汽車官方獲得了其首款純電動跑車的設計。這款車由奧迪quattro之父、Gumpert公司創始人兼首席執行官Roland Gumpert設計，將在今年的北京車展上正式與公眾見面。
去年8月，奧迪quattro之父、Gumpert公司創始人兼首席執行官Roland Gumpert宣布正式加入中國新能源汽車公司愛知一味（現愛知汽車），擔任首席產品官CPO。Roland Gumpert現任愛知汽車德國分公司愛知工博總經理，專注于高端跑車系列產品的研發，使其與國內自主研發產品形成互補，共同完成愛知汽車在中國新能源汽車市場的多元化布局。從外觀設計中可以看出，這款車的前臉簡潔而鋒利，扁平的矩形前臉從中心線向兩側展開，LED大燈與翼子板和霧燈相連，鋒利的下擾流板設計用于更好的空氣動力學。尾部造型與前臉造型相呼應，凸顯了智能電動跑車的未來感和科技感。
根據官方宣布，這款跑車將在不到3秒的時間內達到0-100公里/小時，純電動巡航里程將達到600-800公里。車身材料方面，既不會采用純碳纖維，也不會采用鋁合金車身，而是采用超高強度鋼與碳纖維的新搭配方式。日前，我們從愛知汽車官方獲得了其首款純電動跑車的設計。這款車由奧迪quattro之父、Gumpert公司創始人兼首席執行官Roland Gumpert設計，將在今年的北京車展上正式與公眾見面。
去年8月，奧迪quattro之父、Gumpert公司創始人兼首席執行官Roland Gumpert宣布正式加入中國新能源汽車公司愛知一味（現愛知汽車），擔任首席產品官CPO。Roland Gumpert現任愛知汽車德國分公司愛知工博總經理，專注于高端跑車系列產品的研發，使其與國內自主研發產品形成互補，共同完成愛知汽車在中國新能源汽車市場的多元化布局。從外觀設計中可以看出，這款車的前臉簡潔而鋒利，扁平的矩形前臉從中心線向兩側展開，LED大燈與翼子板和霧燈相連，鋒利的下擾流板設計用于更好的空氣動力學。尾部造型與前臉造型相呼應，凸顯了智能電動跑車的未來感和科技感。
根據官方宣布，這款跑車將在不到3秒的時間內達到0-100公里/小時，純電動巡航里程將達到600-800公里。車身材料方面，既不會采用純碳纖維，也不會采用鋁合金車身，而是采用超高強度鋼與碳纖維的新搭配方式。
手機、筆記本電腦等電子消費品如何更輕更薄，電動汽車如何在有限的車體空間內擁有更長續航里程的電量隨著人們對儲能需求的日趨旺盛，對二次電池的性能也提出了越來越高的要求。
1900/1/1 0:00:00此前有消息稱英特爾正在考慮收購市值已經超過1000億美元的新加坡芯片制造商博通。英特爾此舉反應了一個事情：他們擔心如果博通成功收購高通，兩者完成合并對于英特爾來說將會是一個巨大的威脅。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，在戴姆勒、吉利和意大利設計公司Italdesign之后，保時捷也將飛行汽車視為緩解大城市交通擁堵問題的一種方式。保時捷表示，全球各大城市為跟上人口涌入速度，而努力發展配套措施。
1900/1/1 0:00:003月8日，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2018年第2批）》，51款新能源汽車入選。其中新能源客車共27款，包含25款純電動客車，2款插電式混動客車。
1900/1/1 0:00:00半導體與電子元器件業頂尖工程設計資源與全球授權分銷商貿澤電子（MouserElectronics）宣布攜手ADIBel英飛凌美信安森美SiliconLabs
1900/1/1 0:00:002017年法蘭克福車展上，寶馬發布了iVisionDynamics概念車，其以全新的設計語言讓很多人垂涎欲滴。
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