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緩解城市交通擁堵 保時捷加入飛行汽車研發行列

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,繼戴姆勒、吉利和意大利設計公司意大利設計公司之后,保時捷也將飛行汽車視為緩解大城市交通擁堵的一種方式。保時捷表示,世界各地的主要城市都在努力制定支持措施,以跟上人口的涌入。在一些大城市,從大都市地區到機場可能需要幾個小時。

Porsche, Audi, Volkswagen, Volvo

保時捷銷售總監Detlev von Platen,在該公司的新聞發布會上說:“這座城市還有另一個維度,完全是空的,沒有交通堵塞,所以我們為什么不能朝著這個方向發展?想想墨西哥或巴西。這些國家的一些城市人滿為患。如果你想開20公里,可能需要4個小時,但如果你在空中開車,只需要幾分鐘。”。保時捷認為所謂的“立體旅行”“可以讓保時捷與其他競爭對手有所不同。飛行汽車可以快速通過陸地上擁堵的道路,就像你開保時捷一樣,你也可以在沒有飛行員和駕照的情況下駕駛這架飛機。保時捷研發總監邁克爾·施泰納上周在日內瓦車展上表示,保時捷目前正處于起草flyin發展藍圖的早期階段g汽車,但預計在飛行汽車投入實際交通之前,可能需要十年時間才能完成這項技術的研發。在上周的日內瓦車展上,意大利設計公司和奧迪展示了Pop.Up Next,這是對去年日內瓦車展上展出的Pop.Up自動駕駛陸地車輛和飛行出租車模塊化概念的進一步發展。意大利設計公司、奧迪和保時捷都是大眾集團的子公司。戴姆勒也是去年在德國投資Volocopter的公司之一,主要是為了幫助該公司開發電動飛行出租車。Volocopter目前正在為出租車市場開發一種五座垂直起降。沃爾沃汽車的母公司浙江吉利控股集團也收購了美國飛行汽車研發公司Terrafugia,并計劃明年向市場推出其首款飛行汽車。據外媒報道,繼戴姆勒、吉利和意大利設計公司意大利設計公司之后,保時捷也將飛行汽車視為緩解大城市交通擁堵的一種方式。保時捷表示,世界各地的主要城市都在努力制定支持措施,以跟上人口的涌入。在一些大城市,從大都市地區到機場可能需要幾個小時。

Porsche, Audi, Volkswagen, Volvo

保時捷銷售總監Detlev von Platen,在該公司的新聞發布會上說:“這座城市還有另一個維度,完全是空的,沒有交通堵塞,所以我們為什么不能朝著這個方向發展?想想墨西哥或巴西。這些國家的一些城市人滿為患。如果你想開20公里,可能需要4個小時,但如果你在空中開車,只需要幾分鐘。”。保時捷認為所謂的“立體旅行”“可以讓保時捷與其他競爭對手有所不同。飛行汽車可以快速通過陸地上擁堵的道路,就像你開保時捷一樣,你也可以在沒有飛行員和駕照的情況下駕駛這架飛機。保時捷研發總監邁克爾·施泰納上周在日內瓦車展上表示,保時捷目前正處于起草flyin發展藍圖的早期階段g汽車,但預計在飛行汽車投入實際交通之前,可能需要十年時間才能完成這項技術的研發。在上周的日內瓦車展上,意大利設計公司和奧迪展示了Pop.Up Next,這是對去年日內瓦車展上展出的Pop.Up自動駕駛陸地車輛和飛行出租車模塊化概念的進一步發展。意大利設計公司、奧迪和保時捷都是大眾集團的子公司。戴姆勒也是去年在德國投資Volocopter的公司之一,主要是為了幫助該公司開發電動飛行出租車。Volocopter目前正在為出租車市場開發一種五座垂直起降。沃爾沃汽車的母公司浙江吉利控股集團也收購了美國飛行汽車研發公司Terrafugia,并計劃明年向市場推出其首款飛行汽車。

標簽:保時捷奧迪大眾沃爾沃

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