通用欲推出愛彼迎式的P2P汽車共享服務 今夏開始試點

據知情人士透露，通用汽車計劃在今年夏天啟動一個試點項目，車主可以在不使用汽車的情況下出租汽車。這位不愿透露姓名的相關人士表示，試點將通過通用汽車旗下的Maven汽車共享業務部門進行，從夏初開始。Gm車主可以在Maven的平臺上發布他們的汽車，供其他司機出租，并與Gm分享收入。如果試點成功，Gm希望將其發展成為一項成熟的業務。此外，此次試點也標志著通用汽車從汽車公司向移動出行服務提供商轉型邁出了新的一步。隨著投資者開始擔心汽車銷量的峰值以及硅谷公司對汽車行業的影響，通用汽車的股價經歷了幾年的停滯。去年10月，得益于其自動駕駛規劃和Maven服務，通用汽車的股價吸引了投資者的關注，并創下歷史新高。通用汽車發言人拒絕置評。Gm的Maven業務已經開始向個人司機租車，包括因多式聯運服務而需要短期汽車的消費者，如Zipcar。Maven Gig還向優步、Lyft和外賣等公司的員工出租車輛。到目前為止，通用汽車一直是這些汽車的所有者。通過發布點對點（P2P）服務，Maven可以在母公司不攜帶更多硬資產的情況下獲得更多的車輛。愛彼迎式的汽車共享模式其他公司已經推出了愛彼迎風格的汽車租賃服務。司機們將車輛出租，以分擔購車成本或獲得額外收入。盡管相對于通用汽車530億美元的市值，Turo和Getaround都是小型初創企業，但兩家公司都是該領域的領導者。盡管P2P汽車共享服務是一個相對較新的細分市場，但在過去兩年中，Turo的注冊用戶數量增加了五倍，達到近500萬，而注冊汽車數量增加了兩倍，達到20萬。去年9月，Turo獲得了9200萬美元的融資，由戴姆勒和SK控股牽頭，Turo的市值達到了約7億美元。Getaround于去年4月被豐田汽車公司等公司收購，融資額為4500萬美元。AlixPartners LLP咨詢公司的汽車和工業實踐主管Alexandre Marian表示，P2P業務可能比需要持有和維護車輛的汽車共享服務更有意義。汽車公司可以憑借其強大的車主網絡使這種模式發揮作用。特斯拉此前曾暗示未來將建立P2P共享網絡，首席執行官馬斯克在2016年7月提出的想法暗示該服務將使用自動駕駛汽車。全自動駕駛特斯拉可能需要幾年的時間才能推出，自那以后，馬斯克很少提及共享網絡。面臨挑戰的P2P共享模式當然也面臨一些挑戰。美國汽車租賃協會的成員需要繳納某些稅款，但汽車共享公司不必繳納，因此該協會要求立法者解決這一法律漏洞。美國汽車租賃協會是一個游說組織，其成員包括企業控股公司（Enterprise Holdings Inc）和赫茲全球控股公司（Hertz Global Holdings Inc.）等。圖羅目前還正在處理涉及舊金山的訴訟，該訴訟要求汽車租賃公司的汽車共享業務標準化，并要求圖羅將其業務從機場撤回。通用汽車希望進一步發展Maven業務，并正在與舊金山的巡航自動化公司合作推廣自動駕駛業務。Cruise開發了電動雪佛蘭Bolt的自動駕駛版本，并計劃明年添加一個應用程序，將這款車用作其網絡車隊的自動駕駛出租車。據相關消息人士透露，通用汽車尚未決定是否采用Cruise的應用程序，該應用程序也將成為一項新發明，或使其自動駕駛業務成為類似Lyft的合作伙伴，但目前尚不清楚它是使用Maven這個名稱，還是采用另一個名稱。據知情人士透露，通用汽車計劃在今年夏天啟動一個試點項目，車主可以在不使用汽車的情況下出租汽車。這位不愿透露姓名的相關人士表示，試點將通過通用汽車旗下的Maven汽車共享業務部門進行，從夏初開始。Gm車主可以在Maven的平臺上發布他們的汽車，供其他司機出租，并與Gm分享收入。如果試點成功，Gm希望將其發展成為一項成熟的業務。此外，此次試點也標志著通用汽車從汽車公司向移動出行服務提供商轉型邁出了新的一步。隨著投資者開始擔心汽車銷售的高峰以及硅谷公司對汽車行業的影響，通用汽車的sha……

價格經歷了幾年的停滯。去年10月，得益于其自動駕駛規劃和Maven服務，通用汽車的股價吸引了投資者的關注，并創下歷史新高。通用汽車發言人拒絕置評。Gm的Maven業務已經開始向個人司機租車，包括因多式聯運服務而需要短期汽車的消費者，如Zipcar。Maven Gig還向優步、Lyft和外賣等公司的員工出租車輛。到目前為止，通用汽車一直是這些汽車的所有者。通過發布點對點（P2P）服務，Maven可以在母公司不攜帶更多硬資產的情況下獲得更多的車輛。愛彼迎式的汽車共享模式其他公司已經推出了愛彼迎風格的汽車租賃服務。司機們將車輛出租，以分擔購車成本或獲得額外收入。盡管相對于通用汽車530億美元的市值，Turo和Getaround都是小型初創企業，但兩家公司都是該領域的領導者。盡管P2P汽車共享服務是一個相對較新的細分市場，但在過去兩年中，Turo的注冊用戶數量增加了五倍，達到近500萬，而注冊汽車數量增加了兩倍，達到20萬。去年9月，Turo獲得了9200萬美元的融資，由戴姆勒和SK控股牽頭，Turo的市值達到了約7億美元。Getaround于去年4月被豐田汽車公司等公司收購，融資額為4500萬美元。AlixPartners LLP咨詢公司的汽車和工業實踐主管Alexandre Marian表示，P2P業務可能比需要持有和維護車輛的汽車共享服務更有意義。汽車公司可以憑借其強大的車主網絡使這種模式發揮作用。特斯拉此前曾暗示未來將建立P2P共享網絡，首席執行官馬斯克在2016年7月提出的想法暗示該服務將使用自動駕駛汽車。全自動駕駛特斯拉可能需要幾年的時間才能推出，自那以后，馬斯克很少提及共享網絡。面臨挑戰的P2P共享模式當然也面臨一些挑戰。美國汽車租賃協會的成員需要繳納某些稅款，但汽車共享公司不必繳納，因此該協會要求立法者解決這一法律漏洞。美國汽車租賃協會是一個游說組織，其成員包括企業控股公司（Enterprise Holdings Inc）和赫茲全球控股公司（Hertz Global Holdings Inc.）等。圖羅目前還正在處理涉及舊金山的訴訟，該訴訟要求汽車租賃公司的汽車共享業務標準化，并要求圖羅將其業務從機場撤回。通用汽車希望進一步發展Maven業務，并正在與舊金山的巡航自動化公司合作推廣自動駕駛業務。Cruise開發了電動雪佛蘭Bolt的自動駕駛版本，并計劃明年添加一個應用程序，將這款車用作其網絡車隊的自動駕駛出租車。據相關消息人士透露，通用汽車尚未決定是否采用Cruise的應用程序，該應用程序也將成為一項新發明，或使其自動駕駛業務成為類似Lyft的合作伙伴，但目前尚不清楚它是使用Maven這個名稱，還是采用另一個名稱。

標簽：特斯拉豐田雪佛蘭

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