得益于巴斯夫全新的加工技術，聚氨酯泡沫的主要原料之一異氰酸酯的環保性能得到了極大的提高，進而改善了車內空氣質量。這項新技術顯著減少了揮發性有機化合物的排放，特別是乙醛、丙烯醛和甲醛（VOC），并為汽車內飾中使用的聚氨酯提供了一種可持續的替代品。巴斯夫亞太特色材料事業部高級副總裁Andy Postlethwaite，他說：“亞洲汽車制造商正在尋找各種解決方案來改善汽車內部的空氣質量。使用巴斯夫的新加工技術可以大大減少聚氨酯泡沫的VOC排放，并幫助客戶滿足亞太地區日益嚴格的VOC排放標準。”中國檢測認證（上海）有限公司。，有限公司使用改進的異氰酸酯對座椅系統進行了測試，結果表明，與改進前的座椅系統相比，甲醛揮發性物質（包括甲醛）的排放量減少了30-40%，乙醛和丙烯醛的排放量降低了20-25%。異氰酸酯主要用于生產汽車內飾材料，如座椅、方向盤和腳墊的柔軟自結皮泡沫系統。巴斯夫在聚氨酯配方領域的專業知識推動了新加工技術在聚氨酯生產過程中的應用。得益于巴斯夫全新的加工技術，聚氨酯泡沫的主要原料之一異氰酸酯的環保性能得到了極大的提高，進而改善了車內空氣質量。這項新技術顯著減少了揮發性有機化合物的排放，特別是乙醛、丙烯醛和甲醛（VOC），并為汽車內飾中使用的聚氨酯提供了一種可持續的替代品。巴斯夫亞太特色材料事業部高級副總裁Andy Postlethwaite，他說：“亞洲汽車制造商正在尋找各種解決方案來改善汽車內部的空氣質量。使用巴斯夫的新加工技術可以大大減少聚氨酯泡沫的VOC排放，并幫助客戶滿足亞太地區日益嚴格的VOC排放標準。”中國檢測認證（上海）有限公司。，有限公司使用改進的異氰酸酯對座椅系統進行了測試，結果表明，與改進前的座椅系統相比，甲醛揮發性物質（包括甲醛）的排放量減少了30-40%，乙醛和丙烯醛的排放量降低了20-25%。異氰酸酯主要用于生產汽車內飾材料，如座椅、方向盤和腳墊的柔軟自結皮泡沫系統。巴斯夫在聚氨酯配方領域的專業知識推動了新加工技術在聚氨酯生產過程中的應用。
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據外媒報道，美國總統特朗普日前威脅稱將向包括寶馬、奧迪和奔馳在內的車企征收關稅，而德國汽車行業則對此進行了反擊，并警告稱特朗普此舉會對雙方都造成不利的局面。
1900/1/1 0:00:00在第88屆日內瓦車展開幕前夕，沃爾沃XC40車型5日獲評2018年歐洲年度車稱號。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，德國電訊（Telekom）證實，他們計劃將旗下的配電箱改裝為電動車充電設備，從而使境內充電基礎設施的數量翻番。該公司目前正在升級德國境內的12萬個配電箱，希望將其改裝升級為充電設備。
1900/1/1 0:00:00近日，北京順義區發放第二批新能源汽車置換補貼和電動汽車充電設施補貼。此次補貼發放共涉及5家充電運營企業和63位市民，補貼金額共計19345萬元。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，瑞典商用車制造商斯堪尼亞宣布與芬蘭AholaTransport運輸公司達成合作，在北歐道路上測試半自動駕駛卡車車隊。雙方還將研發其它與駕駛輔助系統有關的新交通技術。
1900/1/1 0:00:00外媒稱，電動汽車的崛起不僅預示重大技術革命，也意味傳統汽車巨頭的地位將受到中國新興電動汽車制造商的挑戰。
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