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德國車企“回擊”特朗普歐洲汽車進口關稅政策

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,美國總統特朗普最近威脅要對包括寶馬、奧迪和梅賽德斯-奔馳在內的汽車公司征收關稅,而德國汽車行業對此進行了反擊,并警告稱特朗普此舉將對雙方都不利。上周末,特朗普在與歐盟的對話中提到,歐盟的汽車品牌“免費”涌入美國市場,導致雙方貿易不平衡,因此將對來自歐盟的進口汽車征收關稅。然而,隨著越來越多的德國汽車品牌開始在美洲生產,德國汽車公司增加了從美國工廠出口的汽車,去年進口到美國的德國汽車數量降至6.4萬輛。德國汽車制造商協會(VDA)主席伯恩哈德·馬特斯(Bernhard Mattes)回應了特朗普的言論:“在這場貿易戰中,雙方都將被擊敗。我們也非常關注目前的情況。”總體而言,德國汽車公司去年在美國生產了804000輛汽車,其中約43萬輛出口到其他國家。自2014年以來,進口到美國的德國汽車數量一直在下降,下降了20%,進口汽車總數已達49.4萬輛。特朗普的言論可能與歐洲市場缺乏美國汽車品牌有關。福特是一個在歐洲市場銷量很高的熱門品牌,而通用汽車在未能憑借雪佛蘭品牌進入歐洲市場后,于去年出售了其歐洲業務。菲亞特克萊斯勒汽車公司在歐洲銷售吉普車型,但由于歐洲市場對小型車情有獨鐘,道奇和克萊斯勒在該地區很少見。近年來,德國汽車公司一直在尋求擴大美國市場。自2013年以來,梅賽德斯-奔馳、大眾和寶馬等品牌在美國增加了5700個工作崗位,當地員工總數達到36500人。寶馬全球最大的工廠位于南卡羅來納州的斯派森堡,主要負責在德國和其他地區供應寶馬X5和其他SUV車型。此外,大眾汽車還在擴大其位于田納西州查塔努加的工廠的產能。福特德國業務前負責人Mattes表示,目前的貿易協議對雙方都有利,特朗普不應該毫無顧忌地冒這個風險。據外媒報道,美國總統特朗普最近威脅要對包括寶馬、奧迪和梅賽德斯-奔馳在內的汽車公司征收關稅,而德國汽車行業對此進行了反擊,并警告稱特朗普此舉將對雙方都不利。上周末,特朗普在與歐盟的對話中提到,歐盟的汽車品牌“免費”涌入美國市場,導致雙方貿易不平衡,因此將對來自歐盟的進口汽車征收關稅。然而,隨著越來越多的德國汽車品牌開始在美洲生產,德國汽車公司增加了從美國工廠出口的汽車,去年進口到美國的德國汽車數量降至6.4萬輛。德國汽車制造商協會(VDA)主席伯恩哈德·馬特斯(Bernhard Mattes)回應了特朗普的言論:“在這場貿易戰中,雙方都將被擊敗。我們也非常關注目前的情況。”總體而言,德國汽車公司去年在美國生產了804000輛汽車,其中約43萬輛出口到其他國家。自2014年以來,進口到美國的德國汽車數量一直在下降,下降了20%,進口汽車總數已達49.4萬輛。特朗普的言論可能與歐洲市場缺乏美國汽車品牌有關。福特是一個在歐洲市場銷量很高的熱門品牌,而通用汽車在未能憑借雪佛蘭品牌進入歐洲市場后,于去年出售了其歐洲業務。菲亞特克萊斯勒汽車公司在歐洲銷售吉普車型,但由于歐洲市場對小型車情有獨鐘,道奇和克萊斯勒在該地區很少見。近年來,德國汽車公司一直在尋求擴大美國市場。自2013年以來,梅賽德斯-奔馳、大眾和寶馬等品牌在美國增加了5700個工作崗位,當地員工總數達到36500人。寶馬全球最大的工廠位于南卡羅來納州的斯派森堡,主要負責在德國和其他地區供應寶馬X5和其他SUV車型。此外,大眾汽車還在擴大其位于田納西州查塔努加的工廠的產能。福特德國業務前負責人Mattes表示,目前的貿易協議對雙方都有利,特朗普不應該毫無顧忌地冒這個風險。

標簽:寶馬大眾奔馳福特奧迪

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