據外媒報道，根據HERE科技最近發布的一份研究報告，許多公司需要從根本上反思收集和使用位置數據的方式，以便人們能夠更好地接受新的服務，如自動駕駛汽車和無人送貨飛機。HERE科技公司對8個國家的8000名受訪者進行了調查。調查結果顯示，許多受訪者對公司和服務提供商收集和使用位置數據表示不信任、擔憂和不確定性。許多受訪者對公眾信任可能被濫用表示擔憂。只有20%的受訪者認為他們可以完全控制個人位置數據，44%的受訪者表示，他們在使用應用程序和其他服務時無意中共享了位置數據，盡管他們試圖限制這些應用程序和服務提供商訪問個人位置數據。
76%的受訪者在共享位置數據時感到壓力或脆弱。受訪者認為，濫用信任的主要原因是對個人數據管理缺乏控制，以及一些數據收集者缺乏透明度。作為位置數據的主要收集者和用戶之一，HERE技術的調查結果可能會引起交通行業的注意，因為交通行業的各種服務都依賴于這些信息。該調查的其他主要發現包括：約65%的受訪者在應用程序或服務提供商中至少共享過一次位置數據；只有四分之一的受訪者表示，他們知道位置數據收集后會發生什么。盡管他們對共享位置數據表示嚴重擔憂，但絕大多數受訪者并沒有積極在設備上設置位置共享。不到五分之一的受訪者表示，他們相信法律法規可以保護他們的位置數據不被濫用；不到五分之一的受訪者表示相信服務提供商在收集數據后會妥善處理數據。調查顯示，增加位置數據收集和使用的透明度可以增強用戶的信任，讓客戶更愿意分享。約70%的受訪者表示，如果他們知道收集位置數據的原因和目的，他們愿意授權服務提供商訪問他們的位置數據，并且位置數據將被安全存儲和保護或系統刪除。據外媒報道，根據HERE科技最近發布的一份研究報告，許多公司需要從根本上反思收集和使用位置數據的方式，以便人們能夠更好地接受新的服務，如自動駕駛汽車和無人送貨飛機。HERE科技公司對8個國家的8000名受訪者進行了調查。調查結果顯示，許多受訪者對公司和服務提供商收集和使用位置數據表示不信任、擔憂和不確定性。許多受訪者對公眾信任可能被濫用表示擔憂。只有20%的受訪者認為他們可以完全控制個人位置數據，44%的受訪者表示，他們在使用應用程序和其他服務時無意中共享了位置數據，盡管他們試圖限制這些應用程序和服務提供商訪問個人位置數據。
76%的受訪者在共享位置數據時感到壓力或脆弱。受訪者認為，濫用信任的主要原因是對個人數據管理缺乏控制，以及一些數據收集者缺乏透明度。作為位置數據的主要收集者和用戶之一，HERE技術的調查結果可能會引起交通行業的注意，因為交通行業的各種服務都依賴于這些信息。該調查的其他主要發現包括：約65%的受訪者在應用程序或服務提供商中至少共享過一次位置數據；只有四分之一的受訪者表示，他們知道位置數據收集后會發生什么。盡管他們對共享位置數據表示嚴重擔憂，但絕大多數受訪者并沒有積極在設備上設置位置共享。不到五分之一的受訪者表示，他們相信法律法規可以保護他們的位置數據不被濫用；
不到五分之一的受訪者表示相信服務提供商在收集數據后會妥善處理數據。調查顯示，增加位置數據收集和使用的透明度可以增強用戶的信任，讓客戶更愿意分享。約70%的受訪者表示，如果他們知道收集位置數據的原因和目的，他們愿意授權服務提供商訪問他們的位置數據，并且位置數據將被安全存儲和保護或系統刪除。
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