億緯鋰能2017年營收近30億元 凈利超4億元

“我第一次乘坐電動新能源公交車，噪音低，車廂干凈寬敞，車輛起步平穩，感覺很好！”近日，北京市昌平區共推出72輛新型電動新能源巴士，涉及326輛、493輛、89輛和560輛。車輛采用車載電源供電，噪音低、零排放、運行穩定，為乘客提供更舒適、更優質的出行體驗。在位于潮豐安的326路和493路公交車總站，全新的電動新能源公交車停在站內。車身長12米，呈流線型，外觀為藍白相間；車廂內部相對寬敞，核定乘客人數為80人，共有25個座位，每節車廂配備6個安全錘。為了踐行低碳環保理念，車輛摒棄了以往的紙質路標，采用了全新的LED電子路標，乘客可以一眼看到公交車站以及首末班車的時間。目前，326路和493路共有36輛電動新能源公交車投入運營，票價和行駛路線保持不變。此外，從北京公交集團客運一分公司十五隊獲悉，新更換的電動新能源公交車89路和560路共36輛，后門的垂直座椅改為水平排，可以緩解早晚高峰乘客站立的擁堵。與普通燃油公交車相比，此次推出的電動新能源公交車具有低噪音、零排放、節能經濟、運行穩定、安全舒適等優點，在一定程度上降低了駕駛員的操作強度，相應提高了乘客的乘坐舒適度。同時，電動新能源公交車也將憑借其零排放特性，在大氣污染防治中發揮積極作用。“我第一次乘坐電動新能源公交車，噪音低，車廂干凈寬敞，車輛起步平穩，感覺很好！”近日，北京市昌平區共推出72輛新型電動新能源巴士，涉及326輛、493輛、89輛和560輛。車輛采用車載電源供電，噪音低、零排放、運行穩定，為乘客提供更舒適、更優質的出行體驗。在位于潮豐安的326路和493路公交車總站，全新的電動新能源公交車停在站內。車身長12米，呈流線型，外觀為藍白相間；車廂內部相對寬敞，核定乘客人數為80人，共有25個座位，每節車廂配備6個安全錘。為了踐行低碳環保理念，車輛摒棄了以往的紙質路標，采用了全新的LED電子路標，乘客可以一眼看到公交車站以及首末班車的時間。目前，326路和493路共有36輛電動新能源公交車投入運營，票價和行駛路線保持不變。此外，從北京公交集團客運一分公司十五隊獲悉，新更換的電動新能源公交車89路和560路共36輛，后門的垂直座椅改為水平排，可以緩解早晚高峰乘客站立的擁堵。與普通燃油公交車相比，此次推出的電動新能源公交車具有低噪音、零排放、節能經濟、運行穩定、安全舒適等優點，在一定程度上降低了駕駛員的操作強度，相應提高了乘客的乘坐舒適度。同時，電動新能源公交車也將憑借其零排放特性，在大氣污染防治中發揮積極作用。

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