總投資約8億元（人民幣，下同）的氫燃料電池膜電極產業化項目26日正式落戶廣州市黃埔區廣州開發區。該項目填補了中國高能量密度膜電極制造的空白，預計氫燃料電池汽車在中國的大規模應用將提前5-10年。
26日，廣州市黃埔區政府、廣州市開發區管委會和鴻基創能科技有限公司（以下簡稱鴻基創能夠）簽署了戰略合作框架協議。根據協議，雙方將共同投資建設該項目。氫能具有能源效率高、零排放、低噪音、可持續性等諸多優點，在世界范圍內受到廣泛重視。目前，氫燃料電池的競爭主要集中在開發高能量密度的膜電極上，但高能量密度膜電極的制備尚未在中國大規模生產。宏基創能燃料電池膜電極項目規劃產能為每年10萬平方米，產品功率密度達到1.2瓦/平方米，填補了我國高能量密度膜電極制造的空白。未來可以大大降低氫燃料電池汽車等高新技術企業的成本，加強氫燃料電池核心技術的地方產業化。據悉，該承包項目總投資約8億元，力爭2018年底試生產，2019年實現年產10萬平方米膜電極，2020年實現規模化產業化。在此基礎上，我們還將計劃提供高性能膜電極和堆疊，并與廣東省的汽車制造商合作，爭取在2019年下線具有自主核心技術的氫燃料電池乘用車。根據協議，雙方還將合作成立氫能創新研究院，整合國內研究院所、大學和制造企業的資源，加強與國際研發機構的交流對接，促進自主研發，產業集聚和國內燃料電池技術市場應用，進一步推動廣州開發區、黃浦區燃料電池雙極板等核心環節產業化，打造產業集聚、技術一流的“中國氫能谷”。位于黃埔區的廣州開發區是廣州發展新一代信息技術、人工智能、生物醫藥產業和新能源新材料產業的主戰場。目前，全區能源產業規模超過1000億元，其中規模以上新能源產業企業超過80家，行業整體營業收入超過260億元。總投資約8億元（人民幣，下同）的氫燃料電池膜電極產業化項目26日正式落戶廣州市黃埔區廣州開發區。該項目填補了中國高能量密度膜電極制造的空白，預計氫燃料電池汽車在中國的大規模應用將提前5-10年。
26日，廣州市黃埔區政府、廣州市開發區管委會和鴻基創能科技有限公司（以下簡稱鴻基創能夠）簽署了戰略合作框架協議。根據協議，雙方將共同投資建設該項目。氫能具有能源效率高、零排放、低噪音、可持續性等諸多優點，在世界范圍內受到廣泛重視。目前，氫燃料電池的競爭主要集中在開發高能量密度的膜電極上，但高能量密度膜電極的制備尚未在中國大規模生產。宏基創能燃料電池膜電極項目計劃產能為每年10萬平方米，p……
風管達到1.2瓦/平方米，填補了我國高能量密度膜電極制造的空白。未來可以大大降低氫燃料電池汽車等高新技術企業的成本，加強氫燃料電池核心技術的地方產業化。據悉，該承包項目總投資約8億元，力爭2018年底試生產，2019年實現年產10萬平方米膜電極，2020年實現規模化產業化。在此基礎上，我們還將計劃提供高性能膜電極和堆疊，并與廣東省的汽車制造商合作，爭取在2019年下線具有自主核心技術的氫燃料電池乘用車。根據協議，雙方還將合作成立氫能創新研究院，整合國內研究院所、大學和制造企業的資源，加強與國際研發機構的交流對接，促進自主研發，產業集聚和國內燃料電池技術市場應用，進一步推動廣州開發區、黃浦區燃料電池雙極板等核心環節產業化，打造產業集聚、技術一流的“中國氫能谷”。位于黃埔區的廣州開發區是廣州發展新一代信息技術、人工智能、生物醫藥產業和新能源新材料產業的主戰場。目前，全區能源產業規模超過1000億元，其中規模以上新能源產業企業超過80家，行業整體營業收入超過260億元。
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美國科技網站Electrek發布一則趣聞，有顧客給特斯拉發了一封郵件：“親愛的ElonMusk，可以幫我的特斯拉進行防彈改裝嗎？我真的很害怕子彈，但是也別太重度改裝了，
1900/1/1 0:00:00美國加州是全世界自動駕駛汽車研發的熱門地區，50多家公司正在這里測試無人車。據外媒最新消息，2月26日，加州政府做出一個重要宣布：沒有任何工作人員的自動駕駛汽車，可以提出申請測試或者商用部署。
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1900/1/1 0:00:002月26日發布的JD
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汽車導航