據外媒報道，特斯拉正在增加“工作場所充電計劃”，為商務人士提供免費電動汽車充電服務。該計劃與目的地充電網絡非常相似，該網絡在餐館、酒店、旅游度假區和其他商業場所為用戶提供免費充電服務，相關電費由上述機構承擔。工作場所充電計劃可以免費為用戶提供相同的特斯拉壁掛式充電設備，但主要集中在工作場所的停車場區域。特斯拉在聲明中談到了該計劃，內容如下：隨著特斯拉車隊數量的持續增長，用戶對停車充電的需求比以往任何時候都更強烈。對大多數人來說，最方便的充電方式是在家充電。部分用戶居住在公寓內，不具備上述收費條件。為此，特斯拉推出了一項工作場所充電計劃。上班時，用戶只需要將車輛停在停車場充電，這無疑提供了極大的便利，因為他們只需要連接充電插頭。考慮到優質雇主和商業物業管理者的電動汽車充電需求，特斯拉將對墻壁充電設備進行評估和控制，并提供相關設備安裝服務。相關的電費由物業承擔。與目的地充電樁不同，特斯拉的汽車導航系統不會在工作場所顯示充電樁，因為此類設備主要面向商業區的員工，而不是廣義的特斯拉用戶。據外媒報道，特斯拉正在增加“工作場所充電計劃”，為商務人士提供免費電動汽車充電服務。該計劃與目的地充電網絡非常相似，該網絡在餐館、酒店、旅游度假區和其他商業場所為用戶提供免費充電服務，相關電費由上述機構承擔。工作場所充電計劃可以免費為用戶提供相同的特斯拉壁掛式充電設備，但主要集中在工作場所的停車場區域。特斯拉在聲明中談到了該計劃，內容如下：隨著特斯拉車隊數量的持續增長，用戶對停車充電的需求比以往任何時候都更強烈。對大多數人來說，最方便的充電方式是在家充電。部分用戶居住在公寓內，不具備上述收費條件。為此，特斯拉推出了一項工作場所充電計劃。上班時，用戶只需要將車輛停在停車場充電，這無疑提供了極大的便利，因為他們只需要連接充電插頭。考慮到優質雇主和商業物業管理者的電動汽車充電需求，特斯拉將對墻壁充電設備進行評估和控制，并提供相關設備安裝服務。相關的電費由物業承擔。與目的地充電樁不同，特斯拉的汽車導航系統不會在工作場所顯示充電樁，因為此類設備主要面向商業區的員工，而不是廣義的特斯拉用戶。
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2月25日，北京市小客車指標辦發布2018年第1期小客車指標申請配置工作安排。經審核，截至2018年2月8日24時，新能源小客車指標申請個人共有206723個有效編碼、單位共有7657個有效編碼。
1900/1/1 0:00:00刷手刷臉坐車、無人駕駛這些看似科幻的場景，在不久的未來將成為現實。
1900/1/1 0:00:00在BAT屹立的中國互聯網，原本已經陷入新模式發展停滯的狀態，卻偶然誕生了TMD三家準巨頭。TMD要想獨立發展，一方面要應對BAT的侵蝕，另一方面得不斷進入各個行業拓寬業務線，以攻代守。
1900/1/1 0:00:00李書福老板的又一次買買買，這次終于成了實錘。在外界風傳了近10個小時后，吉利方面終于在其官方公眾號“吉利控股集團”上針對該公司對于入股戴姆勒一事做出回應。
1900/1/1 0:00:001、北京54萬人獲得2018年首期新能源汽車指標，超15萬人繼續輪候2月25日，北京市小客車指標辦發布2018年第1期小客車指標申請配置工作安排。
1900/1/1 0:00:00據《日本經濟新聞》報道，日本政府正在考慮放寬限制，或將允許小型加油站安裝電動汽車充電樁。日本經濟部、貿易及工業部（METI）正在考慮允許在加油機附近安裝充電終端設備，而且不設空間限制。
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