解密蔡文勝的“車”版圖：從摩托車到電動汽車

汽車可能已經成為蔡文勝的另一個標簽，盡管他已經成為幾家上市公司的知名投資者和廈門首富。1970年，蔡文生出生在福建省石獅市的一個農村家庭。1975年，他的父親因為小生意被批評為四類，蔡文生因為受到歧視幾乎沒有上小學。貧窮的家庭讓他們很早就變得明智，很早就有賺錢的意識。8歲時，他開始在街上賣油條和冰棍。1985年，15歲的蔡文生向家里借了500元，輟學擺攤，賣計算器、打火機、計算器、傻瓜相機、化妝粉蛋糕等。就這樣，蔡文生挖到了人生中的第一桶金。“1989年和1990年，我買了兩輛摩托車，一輛1.5萬，另一輛2萬作為獎勵。”蔡文生曾在公開場合透露，自己騎摩托車去過廣東和廣西，因為“真的很想看看外面的世界”。1986年，年僅16歲的蔡文生通過“賣”日用品獲得了第一桶金，于是他買了一輛摩托車作為獎勵。時隔30年，時移世易，46歲的蔡文生已經成為VC圈的著名投資人。他投資了摩托車作為硬件入口，并深入參與了摩托車騎行。2016年，蔡文生是這家電動汽車制造商調侃技術會議的平臺。在會議現場，他表示自己年輕時非常喜歡摩托車，最終在調侃中找到了基因，于是堅定地投入其中。這已經不是蔡文生第一次將投資觸角伸向汽車領域了。公開資料顯示，自2005年投資以來，他先后投資了汽車之家、車電、Teaha科技、Motorbone和榮達汽車五支汽車相關團隊，在垂直門戶、汽車后市場、利益共同體和硬件制造等不同領域與賽道上的其他玩家展開競爭。蔡文生曾在公開場合表示，投資回報有時需要很長一段時間，需要耐心。作為一名投資者，它的表現引人注目。蔡文生先后投資4399、美圖秀秀、暴風視頻、58同城，以及數百萬天使投資，回報數億。在過去的30年里，蔡文生完成了從草根企業家到知名投資者的轉變，實現了財富的自由。他仍然對汽車感興趣，他的投資地圖涵蓋了汽車的所有領域，通過資本的力量讓汽車離他更近。公開資料顯示，作為一名摩托車愛好者，car home在擔任蔡文生的天使投資人后，首次將投資觸角伸向汽車領域。后來，他開始了機車的投資之旅。據不完全統計，他先后投資了汽車之家、車點點、斗哈科技、摩托邦、榮達汽車等團隊。其中，汽車之家的主要垂直門戶網站和汽車點主要面向汽車后市場、電動汽車和新能源汽車制造商，Motobang是摩托車愛好者的社區平臺。美圖上市，徐小平、李開復和薛蠻子出席了感謝宴會。2016年4月19日，在斗哈科技的發布會現場，蔡文生透露，他實際上在12歲時第一次騎摩托車，可能是在1982年，并在1986年買了他的第一輛摩托車，當時他想擁有一輛汽車。2017年5月31日，蔡文生參與了融大智造的A輪投資，該公司隸屬于恒源電動汽車集團，是恒源電動集團旗下的新能源汽車制造平臺。這表明，作為一名摩托車愛好者，蔡文生在汽車地圖上名列前茅。汽車可能已經成為蔡文勝的另一個標簽，盡管他已經成為幾家上市公司的知名投資者和廈門首富。1970年，蔡文生出生在福建省石獅市的一個農村家庭。1975年，他的父親因為小生意被批評為四類，蔡文生因為受到歧視幾乎沒有上小學。貧窮的家庭讓他們很早就變得明智，很早就有賺錢的意識。8歲時，他開始在街上賣油條和冰棍。1985年，15歲的蔡文生向家里借了500元，輟學擺攤，賣計算器、打火機、計算器、傻瓜相機、化妝粉蛋糕等等。就這樣……

易文生挖到了他人生中的第一桶金。“1989年和1990年，我買了兩輛摩托車，一輛1.5萬，另一輛2萬作為獎勵。”蔡文生曾在公開場合透露，自己騎摩托車去過廣東和廣西，因為“真的很想看看外面的世界”。1986年，年僅16歲的蔡文生通過“賣”日用品獲得了第一桶金，于是他買了一輛摩托車作為獎勵。時隔30年，時移世易，46歲的蔡文生已經成為VC圈的著名投資人。他投資了摩托車作為硬件入口，并深入參與了摩托車騎行。2016年，蔡文生是這家電動汽車制造商調侃技術會議的平臺。在會議現場，他表示自己年輕時非常喜歡摩托車，最終在調侃中找到了基因，于是堅定地投入其中。這已經不是蔡文生第一次將投資觸角伸向汽車領域了。公開資料顯示，自2005年投資以來，他先后投資了汽車之家、車電、Teaha科技、Motorbone和榮達汽車五支汽車相關團隊，在垂直門戶、汽車后市場、利益共同體和硬件制造等不同領域與賽道上的其他玩家展開競爭。蔡文生曾在公開場合表示，投資回報有時需要很長一段時間，需要耐心。作為一名投資者，它的表現引人注目。蔡文生先后投資4399、美圖秀秀、暴風視頻、58同城，以及數百萬天使投資，回報數億。在過去的30年里，蔡文生完成了從草根企業家到知名投資者的轉變，實現了財富的自由。他仍然對汽車感興趣，他的投資地圖涵蓋了汽車的所有領域，通過資本的力量讓汽車離他更近。公開資料顯示，作為一名摩托車愛好者，car home在擔任蔡文生的天使投資人后，首次將投資觸角伸向汽車領域。后來，他開始了機車的投資之旅。據不完全統計，他先后投資了汽車之家、車點點、斗哈科技、摩托邦、榮達汽車等團隊。其中，汽車之家的主要垂直門戶網站和汽車點主要面向汽車后市場、電動汽車和新能源汽車制造商，Motobang是摩托車愛好者的社區平臺。美圖上市，徐小平、李開復和薛蠻子出席了感謝宴會。2016年4月19日，在斗哈科技的發布會現場，蔡文生透露，他實際上在12歲時第一次騎摩托車，可能是在1982年，并在1986年買了他的第一輛摩托車，當時他想擁有一輛汽車。2017年5月31日，蔡文生參與了融大智造的A輪投資，該公司隸屬于恒源電動汽車集團，是恒源電動集團旗下的新能源汽車制造平臺。這表明，作為一名摩托車愛好者，蔡文生在汽車地圖上名列前茅。

標簽：容大智造

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