國際原油價格一直在高位波動,周五將首次上調成品油價格。與此同時,近日,國家稅務總局發布《關于成品油消費稅征收管理有關問題的公告》,將推動成品油價格持續上漲。業內人士表示,成品油消費稅的消息將繼續發酵,這將支撐汽油價格的上漲趨勢。目前,柴油價格處于相對較低的水平,因此有望推動油價迎來新一輪觸底。
成品油價格上調受美國原油庫存持續下降、地緣不穩定等多重因素影響。國際原油價格整體震蕩上行,本輪發改委的漲價預期持續增強。截至1月9日,原油期貨收盤價創2014年12月以來新高。受此影響,預計2018年成品油價格將出現首次上漲。根據中宇信息計算,本輪第8個工作日,原油變化率為4.96%,原油估值為64.497美元/桶,較基準價格高3.047美元/桶。預計1月12日24時,成品油零限價上調約150元/噸。以目前原油現貨平均價格計算,最終價格調整約為160元/噸,相當于89#0.12元、92#0.12元和0#柴油0.14元的價格上調。如果按照這個幅度來實施上調,消費者的用油成本將會增加。據估計,私家車車主將加滿一箱(50升)汽油,費用將增加6元。中宇信息分析師馬建才對《證券日報》記者表示,歐佩克目前的減產規模已經超過了協議中承諾的數量,這導致包括美國原油庫存在內的全球原油庫存大幅下降。與此同時,美國活躍鉆井的數量為油價帶來了有效支撐。目前,國際市場上的消息一次又一次地好。因此,原油變化率的正區間正在上升,國內油價上漲的預期也在擴大。“國際原油暴跌的概率不大,因此本周五成品油零售價將上調,消息仍有一定支撐。”金聯創分析師鄒雪蓮也對《證券日報》記者表示。關于成品油消費稅征收管理的公告還有待提及。記者還了解到,為加強成品油消費稅征管,維護公平的稅收秩序,營造良好的營商環境,落實生產、批發、零售全過程稅收監督管理,1月8日,國家稅務總局發布《關于成品油消費稅征管有關問題的公告》,后期可能對調和油市場產生較大影響,部分地區汽油價格將大幅上漲。據金聯創統計,汽油市場保持上升趨勢,零售利潤率開始收窄。截至1月9日,汽油批發和零售價差達到2082元/噸,與去年12月28日相比下降了90元/噸。盡管汽油批發和零售之間的價格差異開始下降,但仍然很高。柴油方面,自去年11月中下旬以來,隨著柴油市場的持續下跌,批發和零售的價差開始見底。近期,油價上漲預期持續增強,但我國大部分地區受雨雪天氣影響,戶外基礎設施、工礦等終端用油單位啟動負荷再次降低,柴油需求進一步收窄。此外,主要和地方煉油廠開工率仍保持較高水平,國內柴油資源充足。柴油批發和零售之間的價格差異繼續擴大。截至1月9日,柴油批發和零售價差達到1166元/噸,比去年12月28日上漲317元/噸……
加油站使用柴油的利潤大大提高。不難發現,加油站再次恢復了高利潤。鄒雪蓮告訴記者,最新發布的成品油消費稅征收管理公告顯示,原材料開票規范后期調合帶來的成本增加將支撐汽油價格的上漲趨勢。此外,當前柴油價格處于較低水平,下游逢低將推動油價新一輪觸底。她還指出,近期市場對消費稅的擔憂可能會繼續發酵,汽油市場將繼續上漲。同時,工礦基礎設施等行業冬季開工負荷仍將回落,柴油市場也進入“寒冬”,整體市場仍有下跌空間。總體而言,“汽油強柴弱”的格局難以改變,因此預計后期柴油零售利潤將繼續增長,而汽油利潤率將繼續下降。與此同時,中宇信息分析師楊曉芬也向記者指出,有關成品油消費稅征管的消息無孔不入。繼1月8日華南和西南地區汽油價格領漲后,昨日山東煉化、華北、華東和長江沿岸地區汽油價格上漲50元/噸-400元/噸,部分主力機組停售,成品油價格第一個上調窗口指日可待,支撐了汽油價格的高企和堅挺。中華人民共和國國家稅務總局關于成品油消費稅征收管理有關問題的公告,溶劑油、潤滑油和燃料油,維護公平的稅收秩序,創造良好的營商環境,現將有關問題公布如下:1。所有成品油發票必須通過新增值稅發票管理系統中的成品油發票開具模塊開具。(1) 成品油發票是指為銷售汽油、柴油、航空煤油、石腦油、溶劑油、潤滑油、燃料油等成品油而開具的增值稅專用發票(以下簡稱“成品油專用發票”)和增值稅普通發票。(二)納稅人需要開具成品油發票,主管稅務機關將開通成品油發票模塊。(3) 在開具成品油產品發票時,應遵守以下規則:1。正確選擇商品和服務的稅務分類代碼。2.發票的“單位”欄應為“噸”或“升”,藍色墨水發票的“數量”欄為必填項,而不是“0”。3、開具成品油專用發票后,如出現銷售退回、發票錯誤、銷售折扣等情況,應按規定開具紅字成品油專用票。因銷售退回、開票錯誤等原因涉及銷售數量的,應在《紅字開具增值稅專用發票信息表》中填寫相應數量,不得填寫數量進行銷售折扣。4.成品油分銷企業的商品和服務稅分類代碼可以開具發票的油品總額,不得大于成品油專用發票和海關進口消費稅專用繳款書對應的相同商品和服務稅收分類代碼的油品總額。成品油分銷企業在開具成品油發票前,應登錄增值稅發票選擇確認平臺,確認成品油專用發票和海關進口消費稅專用繳款書信息,并通過成品油發票開具模塊下載上述信息。二是外購、進口和委托加工回收的汽油、柴油、石腦油、燃料油和潤滑油用于連續生產應稅成品油的,增值稅發票選擇確認平臺確認的成品油專用發票,海關進口消費稅專用繳款書和稅款繳款書(代扣代繳專用)用于計算和扣除……
按照規定繳納的消費稅,以及其他憑證不得作為消費稅抵扣憑證。購買的石腦油、燃料油用于生產乙烯、芳烴化工產品的,按照成品油專用發票載明的石腦油、燃油數量,按規定退還消費稅,其他發票或憑證不得作為計算退還消費稅的憑證。三、自2018年3月納稅期起,納稅人申報成品油消費稅時,應填寫新的《成品油消費納稅申報表》及其附件(見附件)。享受成品油消費稅減免優惠政策的納稅人還應填寫《中華人民共和國國家稅務總局關于調整消費稅申報有關事項的公告》公布的本期減(免)稅清單(中華人民共和國國家稅務總局公告2015年第32號)。納稅人申報的某種類型成品油的銷售數量應當大于或者等于同類型成品油發票上載明的數量;申報扣減的成品油金額應小于或等于取得的扣減證書中規定的金額。申報匹配后,主管稅務機關解鎖納稅人的稅控設備;
如果比較不匹配,則只有在排除異常之后才能解鎖。四、成品油分銷企業應在2018年3月10日(含3月10號)前,將截至2018年2月28日的成品油庫存(不含未取得增值稅專用發票和海關進口消費稅專用繳款書的成品油存貨)納入增值稅發票選擇確認平臺。5.購買用于連續生產的成品油,在2018年2月28日(含2月28)前已取得增值稅專用發票并符合抵扣要求的,納稅人應在納稅期2018年4月前申報,并計入當期可抵扣稅款計算表和當期購買數量。連續生產消耗完后,應按規定扣除已繳納的消費稅。6.本公告自2018年3月1日起施行。《乙烯和芳香族化學品生產用石腦油和燃料油消費稅退(免)暫行辦法》(中華人民共和國國家稅務總局2012年第36號公告)第11條、第27條,《中華人民共和國國家稅務總局關于消費稅相關政策補充規定的公告》(2013年第50號公告)第九條,《中華人民共和國國家稅務總局關于將成品油生產企業開具的增值稅發票納入漢字防偽稅控系統管理的公告》(國家稅務總局2013年第79號公告),《中華人民共和國國家稅務總局關于將成品油分銷企業開具的增值稅發票納入漢字防偽稅控系統管理的公告》(國家稅務總局公告2014年第33號),《中華人民共和國國家稅務總局關于成品油消費稅有關問題的公告》(中華人民共和國國家稅務總局公告2014年第71號)同時廢止。《中華人民共和國國家稅務總局關于成品油消費稅納稅申報有關問題的公告》(國家稅務總局2015年第3號公告)自2018年4月1日起廢止。特此宣布。國際原油價格一直在高位波動,周五將首次上調成品油價格。與此同時,近日,國家稅務總局發布《關于成品油消費稅征收管理有關問題的公告》,將推動成品油價格持續上漲。業內人士表示,成品油消費稅的消息將繼續發酵,這將支撐汽油價格的上漲趨勢。目前,柴油價格處于相對較低的水平,因此有望推動油價迎來新一輪觸底。
成品油價格上調受美國原油庫存持續下降、地緣不穩定等多重因素影響。國際原油價格整體震蕩上行,本輪發改委的漲價預期持續增強。截至1月9日,原油期貨收盤價創2014年12月以來新高。受此影響,預計2018年成品油價格將出現首次上漲。根據中宇信息計算,本輪第8個工作日,原油變化率為4.96%,原油估值為64.497美元/桶,較基準價格高3.047美元/桶。預計1月12日24時,成品油零限價上調約150元/噸。按照目前原油現貨平均價格計算,最終價格調整約為160元/噸,相當于89#0.12元、92#0.12元……
0號柴油0.14元。如果按照這個幅度來實施上調,消費者的用油成本將會增加。據估計,私家車車主將加滿一箱(50升)汽油,費用將增加6元。中宇信息分析師馬建才對《證券日報》記者表示,歐佩克目前的減產規模已經超過了協議中承諾的數量,這導致包括美國原油庫存在內的全球原油庫存大幅下降。與此同時,美國活躍鉆井的數量為油價帶來了有效支撐。目前,國際市場上的消息一次又一次地好。因此,原油變化率的正區間正在上升,國內油價上漲的預期也在擴大。“國際原油暴跌的概率不大,因此本周五成品油零售價將上調,消息仍有一定支撐。”金聯創分析師鄒雪蓮也對《證券日報》記者表示。關于成品油消費稅征收管理的公告還有待提及。記者還了解到,為加強成品油消費稅征管,維護公平的稅收秩序,營造良好的營商環境,落實生產、批發、零售全過程稅收監督管理,1月8日,國家稅務總局發布《關于成品油消費稅征管有關問題的公告》,后期可能對調和油市場產生較大影響,部分地區汽油價格將大幅上漲。據金聯創統計,汽油市場保持上升趨勢,零售利潤率開始收窄。截至1月9日,汽油批發和零售價差達到2082元/噸,與去年12月28日相比下降了90元/噸。盡管汽油批發和零售之間的價格差異開始下降,但仍然很高。柴油方面,自去年11月中下旬以來,隨著柴油市場的持續下跌,批發和零售的價差開始見底。近期,油價上漲預期持續增強,但我國大部分地區受雨雪天氣影響,戶外基礎設施、工礦等終端用油單位啟動負荷再次降低,柴油需求進一步收窄。此外,主要和地方煉油廠開工率仍保持較高水平,國內柴油資源充足。柴油批發和零售之間的價格差異繼續擴大。截至1月9日,柴油批發零售價差達到1166元/噸,較去年12月28日上漲317元/噸。加油站柴油利潤大幅提升。不難發現,加油站再次恢復了高利潤。鄒雪蓮告訴記者,最新發布的成品油消費稅征收管理公告顯示,原材料開票規范后期調合帶來的成本增加將支撐汽油價格的上漲趨勢。此外,當前柴油價格處于較低水平,下游逢低將推動油價新一輪觸底。她還指出,近期市場對消費稅的擔憂可能會繼續發酵,汽油市場將繼續上漲。同時,工礦基礎設施等行業冬季開工負荷仍將回落,柴油市場也進入“寒冬”,整體市場仍有下跌空間。總體而言,“汽油強柴弱”的格局難以改變,因此預計后期柴油零售利潤將繼續增長,而汽油利潤率將繼續下降。與此同時,中宇信息分析師楊曉芬也向記者指出,有關成品油消費稅征管的消息無孔不入。繼1月8日華南和西南地區汽油價格領漲后,昨日山東煉化、華北、華東和長江沿岸地區汽油價格上漲50元/噸-400元/噸,部分主力機組停售,成品油價格第一個上調窗口指日可待,支撐了汽油價格的高企和堅挺。中華人民共和國國家稅務總局公告……
中華人民共和國關于成品油消費稅征收管理有關問題的通知中華人民共和國有稅務總局2018年第1號公告為加強汽油、柴油、航空煤油、石腦油、溶劑油、潤滑油和燃料油成品油消費稅收的征收管理,維護公平的稅收秩序,創造良好的營商環境,現將有關問題公布如下:1。所有成品油發票必須通過新增值稅發票管理系統中的成品油發票開具模塊開具。(1) 成品油發票是指為銷售汽油、柴油、航空煤油、石腦油、溶劑油、潤滑油、燃料油等成品油而開具的增值稅專用發票(以下簡稱“成品油專用發票”)和增值稅普通發票。(二)納稅人需要開具成品油發票,主管稅務機關將開通成品油發票模塊。(3) 在開具成品油產品發票時,應遵守以下規則:1。正確選擇商品和服務的稅務分類代碼。2.發票的“單位”欄應為“噸”或“升”,藍色墨水發票的“數量”欄為必填項,而不是“0”。3、開具成品油專用發票后,如出現銷售退回、發票錯誤、銷售折扣等情況,應按規定開具紅字成品油專用票。因銷售退回、開票錯誤等原因涉及銷售數量的,應在《紅字開具增值稅專用發票信息表》中填寫相應數量,不得填寫數量進行銷售折扣。4.成品油分銷企業的商品和服務稅分類代碼可以開具發票的油品總額,不得大于成品油專用發票和海關進口消費稅專用繳款書對應的相同商品和服務稅收分類代碼的油品總額。成品油分銷企業在開具成品油發票前,應登錄增值稅發票選擇確認平臺,確認成品油專用發票和海關進口消費稅專用繳款書信息,并通過成品油發票開具模塊下載上述信息。二是外購、進口和委托加工回收的汽油、柴油、石腦油、燃料油和潤滑油用于連續生產應稅成品油的,增值稅發票選擇確認平臺確認的成品油專用發票,海關進口消費稅專用繳款書和稅款繳款書(代扣代繳專用)用于計算和扣除按規定繳納的消費稅,其他憑證不得作為消費稅扣除憑證。購買的石腦油、燃料油用于生產乙烯、芳烴化工產品的,按照成品油專用發票載明的石腦油、燃油數量,按規定退還消費稅,其他發票或憑證不得作為計算退還消費稅的憑證。三、自2018年3月納稅期起,納稅人申報成品油消費稅時,應填寫新的《成品油消費納稅申報表》及其附件(見附件)。享受成品油消費稅減免優惠政策的納稅人還應填寫《中華人民共和國國家稅務總局關于調整消費稅申報有關事項的公告》公布的本期減(免)稅清單(中華人民共和國國家稅務總局公告2015年第32號)。納稅人申報的某種類型成品油的銷售數量應當大于或者等于同類型成品油發票上載明的數量;申報扣減的成品油金額應小于或等于取得的扣減證書中規定的金額。申報匹配后,主管稅務機關解鎖納稅人的稅控設備;
如果比較不匹配,則只有在排除異常之后才能解鎖。四、成品油分銷企業應在2018年3月10日(含3月10號)前,將截至2018年2月28日的成品油庫存(不含未取得增值稅專用發票和海關進口消費稅專用繳款書的成品油存貨)納入增值稅發票選擇確認平臺。5.購買用于連續生產的成品油,在2018年2月28日(含2月28)前已取得增值稅專用發票并符合抵扣要求的,納稅人應在納稅期2018年4月前申報,并計入當期可抵扣稅款計算表和當期購買數量。連續生產消耗完后,應按規定扣除已繳納的消費稅。6.本公告自2018年3月1日起施行。《乙烯和芳香族化學品生產用石腦油和燃料油消費稅退(免)暫行辦法》(中華人民共和國國家稅務總局2012年第36號公告)第11條、第27條,《中華人民共和國國家稅務總局關于消費稅相關政策補充規定的公告》(2013年第50號公告)第九條,《中華人民共和國國家稅務總局關于將成品油生產企業開具的增值稅發票納入漢字防偽稅控系統管理的公告》(國家稅務總局2013年第79號公告),《中華人民共和國國家稅務總局關于將成品油分銷企業開具的增值稅發票納入漢字防偽稅控系統管理的公告》(國家稅務總局公告2014年第33號),《中華人民共和國國家稅務總局關于成品油消費稅有關問題的公告》(中華人民共和國國家稅務總局公告2014年第71號)同時廢止。《中華人民共和國國家稅務總局關于成品油消費稅納稅申報有關問題的公告》(國家稅務總局2015年第3號公告)自2018年4月1日起廢止。特此宣布。
新能源汽車是近些年在國內發展起來的新興產業,2009年元月科技部、財政部、發改委、工信部聯合啟動了“十城千輛節能與新能源汽車示范推廣應用工程”,標志著新能源汽車產業正式上升為國家戰略。
1900/1/1 0:00:00據媒體報道,觀致CEO劉良于2月9日正式宣布離職。劉良在發給觀致人的郵件中表示,兩周前已經向董事會提出辭呈,希望開始職業生涯的下一篇。從2月9日起,將向寶能汽車領導進行工作交接。
1900/1/1 0:00:00近期,汽車廠商上海汽車集團委托亦來云技術團隊將Elastos應用在車載中控系統,并通過Elastos的區塊鏈技術進行身份確認,連接和控制車內其他子系統,構建一個智能汽車的統一軟件開發平臺。
1900/1/1 0:00:00特斯拉基本上已確定會在中國上海自貿區建設獨資工廠,中國政府也就政策方面實現開放態度。有消息稱,特斯拉在華國產的首款汽車,很有可能是比ModelX小一號的純電動SUVMODELY。
1900/1/1 0:00:00中科電氣3000352月12日晚間公布2017年度業績快報,報告期內,公司合并財務報表實現營業總收入415億元,比上年增加15498;營業利潤5488
1900/1/1 0:00:00據外媒TheVerge報道,福特汽車公司總裁RajNair在因“不當行為”指控面臨內部調查后立即離職。“Nair的某些行為與公司的行為準則不一致,”該公司在一份聲明中寫道。
1900/1/1 0:00:00