特斯拉將與安海斯-布希、百事可樂、Loblaw、UPS等企業合作，為半電動卡車建設現場充電站。事實上，上述企業已經下了許多卡車訂單，預計交貨時間是明年。特斯拉發言人證實，該公司正在與客戶合作建設充電站，但沒有透露更多細節。然而，外媒TheVerge指出，這些充電設施將在卡車交付之前到達。起初，它們只能在航站樓周圍使用，但這些公司最終可能會與其他公司共享設施。
一些公司正在評估自建充電站的可行性。例如，安海斯-布希公司供應鏈高級總監James Sembrot在接受路透社采訪時表示，“對我們來說，這是對尖端技術的重大投資，將確保我們的領先地位”。Lowblaw的一位女發言人表示，該公司正在考慮與特斯拉和“其他公司”合作。此前，特斯拉已經在美國部署了相當多的增壓器網絡，但不適合像Semi這樣的18輪電動巨頭。在去年的新聞發布會上，特斯拉宣布了可以在半小時內為半卡車充電的“超級充電器”。特斯拉將與安海斯-布希、百事可樂、Loblaw、UPS等企業合作，為半電動卡車建設現場充電站。事實上，上述企業已經下了許多卡車訂單，預計交貨時間是明年。特斯拉發言人證實，該公司正在與客戶合作建設充電站，但沒有透露更多細節。然而，外媒TheVerge指出，這些充電設施將在卡車交付之前到達。起初，它們只能在航站樓周圍使用，但這些公司最終可能會與其他公司共享設施。
一些公司正在評估自建充電站的可行性。例如，安海斯-布希公司供應鏈高級總監James Sembrot在接受路透社采訪時表示，“對我們來說，這是對尖端技術的重大投資，將確保我們的領先地位”。Lowblaw的一位女發言人表示，該公司正在考慮與特斯拉和“其他公司”合作。此前，特斯拉已經在美國部署了相當多的增壓器網絡，但不適合像Semi這樣的18輪電動巨頭。在去年的新聞發布會上，特斯拉宣布了可以在半小時內為半卡車充電的“超級充電器”。
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