根據全國客運協會剛剛發布的數據，2017年，全球新能源乘用車銷量為121.75萬輛，其中57.6萬輛來自中國，占比超過47%，幾乎所有新能源汽車路線都在中國實踐。在2016年高增長的基礎上，中國新能源汽車的增長速度繼續超過平均速度。據統計，2017年中國新能源汽車銷量為57.6萬輛，其中進口新能源汽車2萬輛，國產汽車55.6萬輛。中國市場增長了68%，世界平均速度約為60%。從世界其他市場來看，美國新能源汽車的市場增長速度較慢，而日本和韓國非常強勁，歐洲也在以50%左右的速度增長。2017年，有四家中國企業進入全球新能源汽車銷量前十。比亞迪和北汽新能源分別以11.37萬輛和10.32萬輛的銷量超過特斯拉，奪得冠軍和亞軍。補貼無疑是推動新能源汽車在中國快速推廣的重要因素。在過去的十年里，補貼總額已接近1600億元。2018年，中國新能源汽車的發展速度可能會進一步加快，電動、混合動力和燃料電池將全面開花，引領全球潮流。盡管目前氫動力燃料電池汽車的全球市場份額不到1%，但發展速度正在加快，中國已成為世界上為數不多的在電動、混合動力和燃料電池方面進行全面布局的國家之一。根據全國客運協會剛剛發布的數據，2017年，全球新能源乘用車銷量為121.75萬輛，其中57.6萬輛來自中國，占比超過47%，幾乎所有新能源汽車路線都在中國實踐。在2016年高增長的基礎上，中國新能源汽車的增長速度繼續超過平均速度。據統計，2017年中國新能源汽車銷量為57.6萬輛，其中進口新能源汽車2萬輛，國產汽車55.6萬輛。中國市場增長了68%，世界平均速度約為60%。從世界其他市場來看，美國新能源汽車的市場增長速度較慢，而日本和韓國非常強勁，歐洲也在以50%左右的速度增長。2017年，有四家中國企業進入全球新能源汽車銷量前十。比亞迪和北汽新能源分別以11.37萬輛和10.32萬輛的銷量超過特斯拉，奪得冠軍和亞軍。補貼無疑是推動新能源汽車在中國快速推廣的重要因素。在過去的十年里，補貼總額已接近1600億元。2018年，中國新能源汽車的發展速度可能會進一步加快，電動、混合動力和燃料電池將全面開花，引領全球潮流。盡管目前氫動力燃料電池汽車的全球市場份額不到1%，但發展速度正在加快，中國已成為世界上為數不多的在電動、混合動力和燃料電池方面進行全面布局的國家之一。
銀河系打車指南。美國時間2月6日下午3時許，埃隆馬斯克（ElonMusk）的太空探索公司SpaceX成功發射獵鷹（FalconHeavy）重型火箭。
1900/1/1 0:00:002月6日，上海經信委公布，上海新能源汽車示范推廣達到1655萬輛，上海市車樁比提升到127：1，創下兩項全國之最。
1900/1/1 0:00:002017年在乘用車銷量增速整體放緩，全年同比僅微增14的背景下，新能源汽車卻實現了533的大幅上漲而且這一態勢預計將在2018年得到延續。
1900/1/1 0:00:00要說2018年自動駕駛領域的趨勢，應該是越來越多的駕駛輔助系統開始進入我們的生活。比如2018款凱迪拉克CT6搭載的SuperCruise超級巡航。
1900/1/1 0:00:00東旭光電（000413）2月6日晚間公告稱，近日公司與宿遷市政府簽訂了《新能源汽車項目投資合作協議》，
1900/1/1 0:00:00臨近年關，一般來說企業的相關進展都會緩一緩，但在新能源領域，車企與動力電池企業的商務談判卻熱火朝天。
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