安智汽車完成A輪融資 助力打造更“懂”中國的ADAS系統

近日，記者獲悉，蘇州安智汽車零部件有限公司（以下簡稱“安智汽車”）已完成上海物聯網創業投資有限公司投資的數千萬元A輪融資，清通資本為獨家財務顧問。蘇州安智汽車零部件有限公司有限公司創始人郭健博士告訴記者，安智汽車本輪融資將用于產品研發、批量生產和研發團隊擴張。作為中國智能駕駛系統（ADAS）開發的領導者，安智汽車自主研發了77GHz毫米波雷達和具有綜合知識產權的多功能視覺系統，并構建了一個更了解中國路況的ADAS駕駛員輔助系統。

近年來，ADAS雷達的國內供應幾乎被博世、大陸集團、德爾福等國外傳統零部件供應商壟斷。然而，國外零部件供應商成熟的駕駛輔助系統產品在國內市場往往“水土不服”。客觀地說，中國的路況很特殊：獨特的交通標志、狹窄的農村道路、三輪車和輕便摩托車、擺攤的小販。。。主觀上，中國司機的駕駛習慣與外國不同，更喜歡變道和超車。早年擔任德國博世雷達系統中國區功能總監的郭健，基于中國汽車人的責任和擔當，創立了安智汽車，致力于突破智能汽車核心傳感器技術的壟斷，實現道路交通安全“零事故”的最終目標。“與ABS、ESP等傳統汽車主動安全系統不同，ADAS系統需要深度本地化和開發，在感知、決策和執行方面更接近中國的路況。”郭健表示，“ADAS駕駛員輔助系統應該是國內汽車零部件領域彎道超車的最佳機會。“安智汽車專注于開發國際先進的77GHz毫米波雷達和多功能攝像頭傳感器，并構建一個ADAS高級駕駛員輔助系統，該系統可以“理解“中國的道路狀況，從而模擬人眼對周圍環境的感知和預測、人腦的決策規劃和人的手腳的運動控制，幫助駕駛員在復雜的道路環境中駕駛。該公司的產品已成功獲得國內多家汽車公司的意向訂單中國ADAS系統產品大規模生產的先驅。目前，安智汽車已經突破了國外零部件巨頭的技術壟斷，從硬件層的高頻天線設計、高動態圖像的FPGA數字信號處理，到芯片層的車載實時OSEK操作系統、基于AUTOSAR架構的車輛法規基礎軟件等核心模塊，以及算法層中的環境感知決策控制動作執行。基于核心技術的自主突破和團隊在開發汽車前置電子系統方面的豐富經驗，“安智汽車”是中國唯一一家能夠提供量產的具有完整ADAS系統功能的77GHz毫米波前置雷達和多功能攝像頭系統的供應商，同時，它也是中國唯一一家能夠提供毫米波雷達和相機集成產品的供應商。“在產品性能方面，安智汽車可以保證與國外同類產品基本相同，而且國內一些獨特的工作條件比國外同類產品要好，在價格上也有一定的競爭優勢。”郭健說。陳順華，上海物聯網基金合伙人，說：“安智汽車團隊具備理想、軟件技術和渠道能力，可以實現原裝車廠的垂直切入，并將與中國科學院上海微系統研究所、信維科技集團一起進一步完善硬件技術，有很大潛力成為有影響力的智能網聯汽車解決方案提供商未來的產卵器。”青通資本管理合伙人喬建華表示：“得益于ADAS的發展，毫米波雷達和多功能相機市場經歷了爆炸式增長。與中國其他ADAS公司不同，安智汽車已經完成了產業鏈和技術的所有準備……

l從概念設計到量產，開發過程完全符合汽車前置電子系統的開發標準。它是中國唯一能夠提供量產77GHz毫米波雷達和多功能相機ADAS產品的供應商。目前，安智汽車已獲得15萬份量產意向訂單，預計2018年將實現低批量生產。我們樂觀地認為，安智汽車能夠成為一款非常適合中國司機的ADAS產品。”近日，記者獲悉，蘇州安智汽車零部件有限公司（以下簡稱“安智汽車”）已完成由上海物聯網創業投資有限公司投資的數千萬元A輪融資，清通資本擔任獨家財務顧問。蘇州安智汽車零部件有限公司有限公司創始人郭健告訴記者，安智汽車本輪融資將用于產品研發、批量生產和研發團隊擴張。作為中國智能駕駛系統（ADAS）開發的領導者，安智汽車自主研發了77GHz毫米波雷達和具有綜合知識產權的多功能視覺系統，并構建了一個更了解中國路況的ADAS駕駛員輔助系統。

近年來，ADAS雷達的國內供應幾乎被博世、大陸集團、德爾福等國外傳統零部件供應商壟斷。然而，國外零部件供應商成熟的駕駛輔助系統產品在國內市場往往“水土不服”。客觀地說，中國的路況很特殊：獨特的交通標志、狹窄的農村道路、三輪車和輕便摩托車、擺攤的小販。。。主觀上，中國司機的駕駛習慣與外國不同，更喜歡變道和超車。早年擔任德國博世雷達系統中國區功能總監的郭健，基于中國汽車人的責任和擔當，創立了安智汽車，致力于突破智能汽車核心傳感器技術的壟斷，實現道路交通安全“零事故”的最終目標。“與ABS、ESP等傳統汽車主動安全系統不同，ADAS系統需要深度本地化和開發，在感知、決策和執行方面更接近中國的路況。”郭健表示，“ADAS駕駛員輔助系統應該是國內汽車零部件領域彎道超車的最佳機會。“安智汽車專注于開發國際先進的77GHz毫米波雷達和多功能攝像頭傳感器，并構建一個ADAS高級駕駛員輔助系統，該系統可以“理解“中國的道路狀況，從而模擬人眼對周圍環境的感知和預測、人腦的決策規劃和人的手腳的運動控制，幫助駕駛員在復雜的道路環境中駕駛。該公司的產品已成功獲得國內多家汽車公司的意向訂單中國ADAS系統產品大規模生產的先驅。目前，安智汽車已經突破了國外零部件巨頭的技術壟斷，從硬件層的高頻天線設計、高動態圖像的FPGA數字信號處理，到芯片層的車載實時OSEK操作系統、基于AUTOSAR架構的車輛法規基礎軟件等核心模塊，以及算法層中的環境感知決策控制動作執行。基于核心技術的自主突破和團隊在開發汽車前置電子系統方面的豐富經驗，“安智汽車”是中國唯一一家能夠提供量產的具有完整ADAS系統功能的77GHz毫米波前置雷達和多功能攝像頭系統的供應商，同時，它也是中國唯一一家能夠提供毫米波雷達和相機集成產品的供應商。“在產品性能方面，安智汽車可以保證與國外同類產品基本相同，而且國內一些獨特的工作條件比國外同類產品要好，在價格上也有一定的競爭優勢。”郭健說。上海物聯網基金合伙人陳順華表示：“安智汽車團隊擁有理想、軟件技術和渠道能力，可以實現前裝車廠的垂直切入，并將進一步提升……

與中國科學院上海微系統研究所和新威科技集團共同發展硬件技術，未來有很大潛力成為有影響力的智能網聯汽車解決方案提供商。”青通資本管理合伙人喬建華表示：“得益于ADAS的發展，毫米波雷達和多功能相機市場經歷了爆炸式增長。與國內其他ADAS公司不同，安智汽車完成了從概念設計到量產的所有產業鏈和技術鏈準備，開發過程完全符合汽車前置電子系統的開發標準。它是中國唯一能夠提供量產77GHz毫米波雷達和多功能相機ADAS產品的供應商。目前，安智汽車已獲得15萬份量產意向訂單，預計2018年將實現低批量生產。我們樂觀地認為，安智汽車能夠成為一款非常適合中國司機的ADAS產品。"

標簽：

汽車資訊熱門資訊