美國西部時間1月29日(北京時間1月30日),法拉第未來(以下簡稱“FF”)對其創立的前首席財務官Stefan Krause、前首席技術官Ulrich Kranz和EVELOZCITY提起仲裁訴訟和聯邦法院訴訟,指控其非法竊取法拉第未來的大量核心商業秘密和技術秘密。據外媒報道,這起案件之所以備受關注,是因為它涉及創立智能互聯網電動汽車生態模型并引領全球跨界造車浪潮的FF,以及為追求瘋狂的造車夢想而失去一切并負債累累的創始人賈躍亭。據報道,本案的索賠金額可能高達數十億美元,使這起訴訟很可能成為智能互聯網電動汽車時代的一個標志性案件。根據記者從加州中區聯邦法院西分院獲得的公開信息(案卷號:2:18-cv-00737),FF竊取的核心商業秘密和核心技術秘密涉及電池、電機、電子控制、VPA可變驅動底盤架構等軟硬件領域,人工智能和汽車聯網(I.A.I),所有這些都是FF在過去四年中積累的技術精華。此外,FF前高管Stefan Krause和Ulrich Kranz及其創立的EVELOZCITY公司也涉嫌非法雇傭FF多名員工,其中包括中高層管理人員和技術骨干。起訴書稱,他們中的一些人在離開FF之前,曾計劃為EVELOZCITY非法獲取FF的核心技術秘密。此外,該公司計劃開發一款與FF現有產品計劃的下一款中級車非常相似的車型,并與FF展開不正當競爭。許多知情人士表示,在他們任職FF期間,Stefan Krause和Ulrich Kranz一直試圖排擠公司創始人賈躍亭,并散布賈躍亭只要在公司就無法獲得融資的說法。后來,他發現這一計劃無法成功,或者他們通過從FF期間聯系的投資者那里獲得投資,開始了與FF的不公平競爭。FF當天發布的一封內部信稱,“呼吁全行業保護原創知識產權,凈化行業環境,共同抵制和譴責抄襲甚至盜竊行為。此外,對于這種沒有職業道德和道德底線的行為,我們將堅決采取法律武器維護公司和員工的正常權益。 “FF中國的一位負責人指出,中國人很難在美國創業,不僅要面對普通創業的所有困難,還要促進全球文化的融合,還要與Stefan Krause這樣的叛教者打交道。賈躍亭和FF在技術和商業上取得成功是非常罕見的,他們的實力將敦促中國軍隊繼續努力穩定包括美國在內的全球市場。前首席財務官被指控竊取FF機密。作為一家由中國企業家賈躍亭在加州創立的智能互聯網電動汽車公司,FF致力于構建面向未來的智能互聯網出行生態,自2014年成立以來備受關注。經過三年多的積累,已經建立了一支近千人的世界級研發團隊,并打造了第一輛量產車FF 91。自去年以來,FF聘請了前寶馬集團和德意志銀行的首席財務官Stefan Krause擔任公司首席財務官,并聘請前寶馬集團I系列負責人Ulrich Kranz擔任公司首席技術官。據了解,Stefan和Ulrich在加入FF后僅幾個月就被解雇了,他們幾乎沒有做出太大貢獻,對公司的產品和研發也沒有任何實質性的貢獻和影響力。去年11月初,FF公開發布聲明顯示,Stefan Krause和Ulrich Kranz被FF解雇,相關人員失職、瀆職甚至涉嫌違法。該公司正在采取法律行動。據記者了解,正是因為Stefan Krause在融資方面的不作為,FF幾乎瀕臨破產。從公開信息中,記者看到,這起訴訟披露了大量核心事實。由Stefan Krauze和Ulrich Kranz創立的EVELOZCITY不斷引誘FF員工加入,據稱還指示其中幾人竊取交易……
FF的機密和核心技術秘密,供新公司在離職前非法使用;此外,Stefan Krause最初于11月被公司解雇,他試圖掩蓋自己在FF任職期間非法創辦新公司的事實,并與時任FF人力資源運營主管Crystal Peterson(兩周前被FF解雇)合作修改了離職日期,并將其解雇改為辭職,謊稱自己已于10月中旬離開公司;
從FF的內部公開信中可以看出,公司此次起訴了兩名前高管及其創立的公司,是對此前解雇他們的聲明的后續法律行動,體現了公司堅決維護自身和全體員工利益的決心。一位知情人士匿名補充道:“Stefan Krause和Ulrich Kranz違反職業道德,甚至涉嫌違法,應該受到整個行業的譴責。”。“在與Stefan合作期間,每個人都認為他很善良,對他印象很好,但他的所作所為完全顛覆了所有人對他的看法。”Ulrich Kranz在接受媒體采訪時指出,在加入FF之前,他幾乎檢查了所有新的電動汽車項目,最終是FF創始人賈躍亭的前瞻性和顛覆性戰略和愿景,以及FF革命性的產品和技術打動了他。從這個角度來看,也可以理解為什么Stefan Krause和Ulrich Kranz在離開FF創辦新公司后,迫不及待地竊取FF的核心技術秘密,并為新公司保留這些秘密。這種不道德甚至違法的行為將大大增強這家新公司的技術實力,并可以與FF進行不公平的競爭。分析人士指出,智能互聯網電動汽車已成為必然趨勢。特斯拉的成功和FF的出現導致了全球范圍內新的電動汽車公司的出現。FF一直被視為特斯拉的競爭對手,甚至被媒體稱為“特斯拉殺手”。其首款產品FF 91在多項核心技術指標上已經超越特斯拉,其智能互聯功能和內飾尚未發布,但據了解,其已經領先特斯拉不止一個位置。據不具名的FF內部人士透露,現任FF高管團隊也強烈譴責了兩名前高管涉嫌違法的行為。他們不僅對Stefan Krause的不道德行為表示不寒而栗和極度失望,還堅定了領導公司實現戰略目標的決心。“老賈其實是一個產品極客,他非常熱衷于創造終極顛覆性的產品。從最早的視頻網站,到互聯網生態電視,再到汽車項目,幾乎所有的產品定義都來自賈先生本人,”該人士告訴記者。“因此,當Stefan提出首席執行官的職位時,老賈拒絕了。老賈想找的首席執行官必須是一位產品或技術專家,以及一位有理想變革的人。Stefan試圖利用公司資金短缺的機會,與個人投資者合作,以低成本控制公司,但也失敗了。當他發現FF和老賈如此強硬,以至于他的陰謀無法解決時。”事實上,他在FF任職期間創立了另一家新公司,并涉嫌竊取FF的核心技術。這真的可以說是聳人聽聞。“該案例可能被納入互聯網跨界造車的歷史。它表明,FF自成立以來的資本投資已超過10億美元,積累了大量的技術成果,投入了大量的人力、物力和財力,更重要的是,建立了多項核心技術指標,這些指標都超過了Tesla的“新物種”FF 91,這些奇跡般的成就是在不到四年的時間里創造的。FF與前首席財務官之間的訴訟將對FF公司、前首席財務長Stefan Krause創立的EVELOZCITY,甚至Krause先生本人產生深遠影響,并將對整個行業產生深遠影響。對于FF來說,盡管面臨巨大的技術泄露潛在損失,但通過法律手段主動維權,進而保護自身利益,是值得鼓勵的。在美國這樣的法制社會中,依靠法律和證據來保護自己是最好的手段。從另一個側面證明了FF產品技術的革命性、先進性和真正的高價值,否則,它不會讓寶馬I系列的前負責人趨之若鶩,甚至涉嫌利用他人非法竊取。據《商業內幕》和《紐約時報》此前報道,斯特凡·克勞斯卷入了德意志銀行的碳交易丑聞。此外,這一次,他因涉嫌竊取商業機密和核心技術而被前東家FF起訴,這將給他能否繼續在汽車行業立足增加很大的不確定性。他創立的公司很可能會因為這起訴訟而讓投資者對其失去信心。自2014年賈躍亭宣布造車以來,成為世界上第一位宣布造車的互聯網企業家……
汽車,全球各地都成立了新的汽車制造企業,其中幾家也被稱為特斯拉的挑戰者,包括被外媒評為“特斯拉殺手”的FF。作為智能互聯網電動汽車行業的領導者,FF再次站出來,用法律武器向無視行業規則甚至涉嫌違法的個人和公司宣戰,再次為整個行業樹立了全新的形象。FF內部人士指出,市場需要健康的競爭,但絕對不需要缺乏職業道德的人領導下的公司。我也希望FF的經驗也能對其他創業公司起到很好的警示作用,共同維護良好的市場環境。美國西部時間1月29日(北京時間1月30日),法拉第未來(以下簡稱“FF”)對其創立的前首席財務官Stefan Krause、前首席技術官Ulrich Kranz和EVELOZCITY提起仲裁訴訟和聯邦法院訴訟,指控其非法竊取法拉第未來的大量核心商業秘密和技術秘密。據外媒報道,這起案件之所以備受關注,是因為它涉及創立智能互聯網電動汽車生態模型并引領全球跨界造車浪潮的FF,以及為追求瘋狂的造車夢想而失去一切并負債累累的創始人賈躍亭。據報道,本案的索賠金額可能高達數十億美元,使這起訴訟很可能成為智能互聯網電動汽車時代的一個標志性案件。根據記者從加州中區聯邦法院西分院獲得的公開信息(案卷號:2:18-cv-00737),FF竊取的核心商業秘密和核心技術秘密涉及電池、電機、電子控制、VPA可變驅動底盤架構等軟硬件領域,人工智能和汽車聯網(I.A.I),所有這些都是FF在過去四年中積累的技術精華。此外,FF前高管Stefan Krause和Ulrich Kranz及其創立的EVELOZCITY公司也涉嫌非法雇傭FF多名員工,其中包括中高層管理人員和技術骨干。起訴書稱,他們中的一些人在離開FF之前,曾計劃為EVELOZCITY非法獲取FF的核心技術秘密。此外,該公司計劃開發一款與FF現有產品計劃的下一款中級車非常相似的車型,并與FF展開不正當競爭。許多知情人士表示,在他們任職FF期間,Stefan Krause和Ulrich Kranz一直試圖排擠公司創始人賈躍亭,并散布賈躍亭只要在公司就無法獲得融資的說法。后來,他發現這一計劃無法成功,或者他們通過從FF期間聯系的投資者那里獲得投資,開始了與FF的不公平競爭。FF當天發布的一封內部信稱,“呼吁全行業保護原創知識產權,凈化行業環境,共同抵制和譴責抄襲甚至盜竊行為。此外,對于這種沒有職業道德和道德底線的行為,我們將堅決采取法律武器維護公司和員工的正常權益。 “FF中國的一位負責人指出,中國人很難在美國創業,不僅要面對普通創業的所有困難,還要促進全球文化的融合,還要與Stefan Krause這樣的叛教者打交道。賈躍亭和FF在技術和商業上取得成功是非常罕見的,他們的實力將敦促中國軍隊繼續努力穩定包括美國在內的全球市場。前首席財務官被指控竊取FF機密。作為一家由中國企業家賈躍亭在加州創立的智能互聯網電動汽車公司,FF致力于構建面向未來的智能互聯網出行生態,自2014年成立以來備受關注。經過三年多的積累,已經建立了一支近千人的世界級研發團隊,并打造了第一輛量產車FF 91。自去年以來,FF聘請了前寶馬集團和德意志銀行的首席財務官Stefan Krause擔任公司首席財務官,并聘請前寶馬集團I系列負責人Ulrich Kranz擔任公司首席技術官。據了解,Stefan和Ulrich在加入FF后僅幾個月就被解雇了,他們幾乎沒有什么爭議……
對公司的產品和研發沒有任何實質性的貢獻和影響。去年11月初,FF公開發布聲明顯示,Stefan Krause和Ulrich Kranz被FF解雇,相關人員失職、瀆職甚至涉嫌違法。該公司正在采取法律行動。據記者了解,正是因為Stefan Krause在融資方面的不作為,FF幾乎瀕臨破產。從公開信息中,記者看到,這起訴訟披露了大量核心事實。由Stefan Krauze和Ulrich Kranz創立的EVELOZCITY不斷引誘FF員工加入,據稱在他們離職前指示其中幾人竊取FF的商業秘密和核心技術秘密,供新公司非法使用;此外,Stefan Krause最初于11月被公司解雇,他試圖掩蓋自己在FF任職期間非法創辦新公司的事實,并與時任FF人力資源運營主管Crystal Peterson(兩周前被FF解雇)合作修改了離職日期,并將其解雇改為辭職,謊稱自己已于10月中旬離開公司;
從FF的內部公開信中可以看出,公司此次起訴了兩名前高管及其創立的公司,是對此前解雇他們的聲明的后續法律行動,體現了公司堅決維護自身和全體員工利益的決心。一位知情人士匿名補充道:“Stefan Krause和Ulrich Kranz違反職業道德,甚至涉嫌違法,應該受到整個行業的譴責。”。“在與Stefan合作期間,每個人都認為他很善良,對他印象很好,但他的所作所為完全顛覆了所有人對他的看法。”Ulrich Kranz在接受媒體采訪時指出,在加入FF之前,他幾乎檢查了所有新的電動汽車項目,最終是FF創始人賈躍亭的前瞻性和顛覆性戰略和愿景,以及FF革命性的產品和技術打動了他。從這個角度來看,也可以理解為什么Stefan Krause和Ulrich Kranz在離開FF創辦新公司后,迫不及待地竊取FF的核心技術秘密,并為新公司保留這些秘密。這種不道德甚至違法的行為將大大增強這家新公司的技術實力,并可以與FF進行不公平的競爭。分析人士指出,智能互聯網電動汽車已成為必然趨勢。特斯拉的成功和FF的出現導致了全球范圍內新的電動汽車公司的出現。FF一直被視為特斯拉的競爭對手,甚至被媒體稱為“特斯拉殺手”。其首款產品FF 91在多項核心技術指標上已經超越特斯拉,其智能互聯功能和內飾尚未發布,但據了解,其已經領先特斯拉不止一個位置。據不具名的FF內部人士透露,現任FF高管團隊也強烈譴責了兩名前高管涉嫌違法的行為。他們不僅對Stefan Krause的不道德行為表示不寒而栗和極度失望,還堅定了領導公司實現戰略目標的決心。“老賈其實是一個產品極客,他非常熱衷于創造終極顛覆性的產品。從最早的視頻網站,到互聯網生態電視,再到汽車項目,幾乎所有的產品定義都來自賈先生本人,”該人士告訴記者。“因此,當Stefan提出首席執行官的職位時,老賈拒絕了。老賈想找的首席執行官必須是一位產品或技術專家,以及一位有理想變革的人。Stefan試圖利用公司資金短缺的機會,與個人投資者合作,以低成本控制公司,但也失敗了。當他發現FF和老賈如此強硬,以至于他的陰謀無法解決時。”事實上,他在FF任職期間創立了另一家新公司,并涉嫌竊取FF的核心技術。這真的可以說是聳人聽聞。“該案例可能被納入互聯網跨界造車的歷史。它表明,FF自成立以來的資本投資已超過10億美元,積累了大量的技術成果,投入了大量的人力、物力和財力,更重要的是,建立了多項核心技術指標,這些指標都超過了Tesla的“新物種”FF 91,這些奇跡般的成就是在不到四年的時間里創造的。FF與前首席財務官之間的訴訟將對FF公司、前首席財務長Stefan Krause創立的EVELOZCITY,甚至Krause先生本人產生深遠影響,并將對整個行業產生深遠影響。對于FF來說,盡管面臨巨大的技術泄露潛在損失,但通過法律手段主動維權,進而保護自身利益,是值得鼓勵的。在美國這樣的法制社會中,依靠法律和證據來保護自己是最好的手段。從另一個側面證明了FF產品技術的革命性、先進性和真正的高價值,否則,它不會讓寶馬I系列的前負責人趨之若鶩,甚至涉嫌利用他人非法竊取。據《商業內幕》和《紐約時報》此前報道,斯特凡·克勞斯卷入了德意志銀行的碳交易丑聞。此外,這一次,他因涉嫌竊取商業機密和核心技術而被前東家FF起訴,這將給他能否繼續在汽車行業立足增加很大的不確定性。他創立的公司很可能會因為這起訴訟而讓投資者對其失去信心。自2014年賈躍亭宣布造車以來,成為世界上第一位宣布造車的互聯網企業家……
汽車,全球各地都成立了新的汽車制造企業,其中幾家也被稱為特斯拉的挑戰者,包括被外媒評為“特斯拉殺手”的FF。作為智能互聯網電動汽車行業的領導者,FF再次站出來,用法律武器向無視行業規則甚至涉嫌違法的個人和公司宣戰,再次為整個行業樹立了全新的形象。FF內部人士指出,市場需要健康的競爭,但絕對不需要缺乏職業道德的人領導下的公司。我也希望FF的經驗也能對其他創業公司起到很好的警示作用,共同維護良好的市場環境。
“從十五到十三五,新能源汽車逐步走向快速發展的道路。動力電池系統比能量在逐年提升,成本在不斷下降。
1900/1/1 0:00:001月30日上午,國務院新聞辦舉行新聞發布會。
1900/1/1 0:00:00北京時間1月30日消息,特斯拉公司的一位電池技術負責人歐內斯特維拉努埃瓦ErnestVillanueva已經在去年離職。
1900/1/1 0:00:002018年1月26日,寶路達抵達黑龍江省漠河縣,正式開啟自己的中國“北極”極寒之旅。
1900/1/1 0:00:00據最新可靠消息,新能源汽車行業引領者比亞迪2018年純電產品矩陣將全面升級,繼續引領新能源市場新車從用戶最關心的續航里程、充電效率兩個方面都有明顯加強。
1900/1/1 0:00:00日前,有網友拍到,一輛蔚來ES8與大眾汽車發生一起碰撞事故。從圖片可以看出,這輛大眾汽車面朝蔚來ES8,前臉有碰撞痕跡,具體受損程度未知,而蔚來ES8右側輪眉黑色飾條已經脫落,前臉受損程度也未知。
1900/1/1 0:00:00