特來電智能充電弓，充電40秒續航10公里

充電40秒，續航10公里，充電效率和跑步流暢度大大提高；一鍵啟動，智能按下充電弓即可完成充電，全程便捷，無需手動操作；多用途、群管群控、智能配電，保障需求，降低投入成本，經濟實用；

CMS實時監控大功率充電，主動保護，靈活充電，確保安全。。。憑借這些領先的技術優勢，“智能柔性充電弓”這一特殊稱呼再次問鼎了大功率充電領域的冠軍寶座。縮短充電時間，提升車主體驗，解決充電焦慮大功率快充一直是業內積極探索的領域。TELD此次推出的智能柔性充電弓式自行車最大充電功率為450千瓦，雙快充模式為360千瓦，均為國內最高功率技術。電動公交車只需8分鐘即可充滿電，大大縮短了充電時間。

智能柔性充電弓在市場上的應用目前，智能柔性充電弓形方案已在成都、上海等地實施。特別是在成都，特殊呼叫充電弓技術以其安全、便捷、經濟的優勢，得到了政府和公交集團的一致認可。在8000-12000輛公交車的電氣化更換過程中，將全部采用專用呼叫充電弓，這也被視為專用呼叫智能柔性充電弓在全國廣泛應用的開始。不僅在中國，據相關負責人介紹，TEL的充電弓產品已獲得美國技術專利，并受到外國車企的關注，全線走向國際市場也不遠了。

此外，針對傳統充電弓安全風險大、綜合成本高、用戶體驗差等缺點，智能柔性充電弓取得了突破性進展。充電方便，一鍵啟動的智能柔性充電弓在實際應用中，由于其自帶的對接壓力檢測系統，駕駛員只需一鍵啟動，充電弓被智能按下，與車輛相連，自動確認信號即可開始充電。駕駛員可以通過車輛屏幕清晰地觀看整個充電過程，實現了雙冗余設計和雙保險，極大地減少了駕駛員的工作量，提高了公交運營效率。此外，充電弓采用多角度壓力跟隨和多觸點搭接技術，通過與充電弓伸縮機構連接的彈性緩沖技術補償車輛的傾斜角度，以確保充電弓的對接和吻合，從而實現方便、智能和無人充電。

智能保護，安全充電充電弓采用TEL自主研發的CMS主動柔性充電系統，實時監測充電狀態。一旦發現異常情況，CMS將主動切斷充電終端的電源。同時，它還配備了車輛充電聯鎖、備用電源故障、超溫保護、異物檢測、PE接地信號確認、壓力檢測、視頻監控等多項保護措施，實現充電弓準確穩定對接，實現高溫預警和超溫電源故障，確保充電安全。

智能地分配電源并節省成本。整個智能充電弓采用多組充電模式，多個充電弓或充電終端站可以實現模塊功率共享，最大限度地提高設備利用率。此外，還有模塊平均分配、一次和二次充電等充電方案，與電動公交車、電動乘用車等許多新能源汽車兼容。同時，該產品采用下推機構，大大減輕了重量，降低了車輛運行中的功耗，節約了成本，延長了下推機構的使用壽命。此外，與傳統的上升充電弓相比，特殊的下推機構可以減少電動汽車受電弓的投資，從而降低車站的整體投資成本。業內專家認為，智能柔性充電弓將滿足長時間電動汽車的快速充電需求……

續航里程在一定程度上，特別是對于公交車、物流車和長途電動汽車來說，快速充電的需求更為迫切。專用充電弓在8分鐘內充滿電，與傳統燃油車的加油時間基本一致，這將大大提高車主的充電體驗，或將進一步改變原有電動汽車“續航里程短、充電時間長、使用不便”的舊印象。目前，在國家優先推進公交車電動化政策的支持下，全國各地已開始重點布局新能源公交車，而智能充電弓在大功率快充領域的領先地位必將給整個行業帶來顛覆，進一步加速電動公交車的推廣。充電40秒，續航10公里，充電效率和跑步流暢度大大提高；一鍵啟動，智能按下充電弓即可完成充電，全程便捷，無需手動操作；多用途、群管群控、智能配電，保障需求，降低投入成本，經濟實用；

CMS實時監控大功率充電，主動保護，靈活充電，確保安全。。。憑借這些領先的技術優勢，“智能柔性充電弓”這一特殊稱呼再次問鼎了大功率充電領域的冠軍寶座。縮短充電時間，提升車主體驗，解決充電焦慮大功率快充一直是業內積極探索的領域。TELD此次推出的智能柔性充電弓式自行車最大充電功率為450千瓦，雙快充模式為360千瓦，均為國內最高功率技術。電動公交車只需8分鐘即可充滿電，大大縮短了充電時間。

智能柔性充電弓在市場上的應用目前，智能柔性充電弓形方案已在成都、上海等地實施。特別是在成都，特殊呼叫充電弓技術以其安全、便捷、經濟的優勢，得到了政府和公交集團的一致認可。在8000-12000輛公交車的電氣化更換過程中，將全部采用專用呼叫充電弓，這也被視為專用呼叫智能柔性充電弓在全國廣泛應用的開始。不僅在中國，據相關負責人介紹，TEL的充電弓產品已獲得美國技術專利，并受到外國車企的關注，全線走向國際市場也不遠了。

此外，針對傳統充電弓安全風險大、綜合成本高、用戶體驗差等缺點，智能柔性充電弓取得了突破性進展。充電方便，一鍵啟動的智能柔性充電弓在實際應用中，由于其自帶的對接壓力檢測系統，駕駛員只需一鍵啟動，充電弓被智能按下，與車輛相連，自動確認信號即可開始充電。駕駛員可以通過車輛屏幕清晰地觀看整個充電過程，實現了雙冗余設計和雙保險，極大地減少了駕駛員的工作量，提高了公交運營效率。此外，充電弓采用多角度壓力跟隨和多觸點搭接技術，通過與充電弓伸縮機構連接的彈性緩沖技術補償車輛的傾斜角度，以確保充電弓的對接和吻合，從而實現方便、智能和無人充電。

智能保護，安全充電充電弓采用TEL自主研發的CMS主動柔性充電系統，實時監測充電狀態。一旦發現異常情況，CMS將主動切斷充電終端的電源。同時，它還配備了車輛充電聯鎖、備用電源故障、超溫保護、異物檢測、PE接地信號確認、壓力檢測、視頻監控等多項保護措施，實現充電弓準確穩定對接，實現高溫預警和超溫電源故障，確保充電安全。

智能地分配電源并節省成本。整個智能充電弓采用多組充電模式，多個充電弓或充電終端站可以實現模塊功率共享，最大限度地提高設備利用率。此外，還有模塊平均分配、一次和二次充電等充電方案，與電動公交車、電動乘用車等許多新能源汽車兼容。同時，該產品采用下推機構，大大減輕了重量，降低了車輛運行中的功耗，節約了成本，延長了下推機構的使用壽命。此外，與傳統的上升充電弓相比，特殊的下推機構可以減少電動汽車受電弓的投資，從而降低車站的整體投資成本。業內專家認為，智能柔性充電弓將滿足長時間電動汽車的快速充電需求……

續航里程在一定程度上，特別是對于公交車、物流車和長途電動汽車來說，快速充電的需求更為迫切。專用充電弓在8分鐘內充滿電，與傳統燃油車的加油時間基本一致，這將大大提高車主的充電體驗，或將進一步改變原有電動汽車“續航里程短、充電時間長、使用不便”的舊印象。目前，在國家優先推進公交車電動化政策的支持下，全國各地已開始重點布局新能源公交車，而智能充電弓在大功率快充領域的領先地位必將給整個行業帶來顛覆，進一步加速電動公交車的推廣。

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