一貓汽車發布2018戰略：聚焦+賦能，打造優秀加盟店

億歐網1月11日消息，一輛貓車在北京舉行了主題為“聚焦賦能”的新聞發布會。會上，一輛貓車宣布了2018年的發展戰略，并正式發布了融資租賃平臺“飛車”。據億歐介紹，2017年易茂汽車網的發展戰略是加快在全國三、四、五線城市的網絡布局，完成3000家線下門店，進一步完善線下銷售渠道。直營汽車的年銷量預計將達到5萬輛。回顧2017年的業務發展，其創始人Tommy Wang表示，截至目前，一貓車線下門店3124家，覆蓋28個省級行政單位、310個地級市、1605個區縣。這一年，我們重點關注了四件大事：一是進一步擴大加盟商規模；其次，基于全場景汽車電子商務的概念，構建了S2B2C的操作系統；三是加大與新車品牌的合作力度，從年初的5個品牌的11款車型，發展到如今的21個品牌的100多款車型；

第四，我們完成了第二輪融資，總金額為4億元人民幣。同時，他表示，從2018年開始，一輛貓車將進一步推進兩大戰略：聚焦戰略和賦能戰略。億歐表示，重點戰略是，在繼續招募加盟商的同時，一馬汽車將把更多的注意力和資源集中在20%的優秀加盟商身上，并加大資源支持力度。賦能策略是基于貓和渠道之間的關系，找到自己的存在價值，解決消費者、汽車貿易商店和汽車制造商的痛苦。在消費鏈、新車、金融、保險、汽車用品、二手車、配件、售后等環節，不斷賦能商家提供資源分配、線上線索分流、門店運營、標準支持、供應鏈云平臺支持、門店SaaS系統支持、門店人員培訓等服務。值得注意的是，在發布會上，易貓汽車網正式發布了融資租賃平臺“飛車”。根據Tommy Wang的分析，易貓汽車發現，三至六線地區的金融購車平均滲透率超過60%，青海、貴州、福建等地區的金融買車平均滲透率超過70%。由于缺乏資金能力，貓車的銷量被限制在只有30%到40%的銷售空間。因此，為渠道提供有效的財務賦能，是進一步釋放營銷能力的一種部署。他透露，2018年貓車的目標是實現兩個突破。第一個是在一個月內實現收支平衡。第二，實現月銷量5000臺以上。快子彈汽車品牌段再超表示，快子彈汽車旨在通過新的金融服務賦能經銷商運營服務品牌，而快子彈汽車將賦能經銷商。通過經銷商維護和服務客戶，加盟商可以利用快子彈汽車品牌升級經銷商門店，讓客戶對品牌和門店有更多的信任。其次，快速炸彈卡車可以使用IT工具和技術來幫助商店優化流程。在審批階段，快速炸彈車將使用不同的數據集來快速判斷和審批客戶。他透露，2018年的目標是覆蓋約20%的客戶，并以自動方式快速實現客戶申請審批。除了賦能終端銷售，一毛還將以新的金融資源賦能新零售，使其能夠貫穿整個車源到售后服務乃至二手車全產業鏈。此外，在新聞發布會上，億茂汽車還與北銀金融租賃公司、華夏銀行股份有限公司、有限公司、北京銀行股份有限責任公司、有限公司和中國光大銀行有限公司等金融機構簽署了合作備忘錄，以期在金融業務方面開展更多合作。《中國汽車金融行業金融技術應用白皮書》顯示，汽車金融滲透率已達到35%左右。長期以來，汽車租賃和二手車金融都是汽車金融市場增長相對緩慢的領域。隨著汽車金融成為新金融業最強大的領域之一，它正逐漸成為中國汽車零售業的重要盈利點。不僅是銀行和汽車金融公司，第三方融資租賃公司也如雨后春筍般涌現。汽車融資租賃形成了蓬勃發展的力量，汽車融資市場也迎來了前所未有的競爭。新車電商的盈利需要汽車金融作為突破口，汽車金融需要依靠購買新車作為支撐來實現流量導入。此時，基于場景的汽車金融創新顯得尤為重要。例如，B面的需求集中在經銷商的融資和資金周轉上，需要加強對二手車市場的把握和洞察，開發靈活多樣的場景化融資產品，這就是汽車融資租賃興起的原因。可以看出，一只貓目前已經對汽車市場展開了更廣泛的布局，而不僅僅是圍繞新車領域。在采訪中，Tommy Wang就直銷和加盟之間的糾紛發表了自己的看法。他認為直銷店很有粘性，而且都是直接由自己控制的。然而，崗位管理成本很高，尤其是三至六線地區，區域人力資源供應、市場成熟度和當地……都存在很大的不確定性……

政策成熟度；其次，在管理體系的建立中，覆蓋這些領域比過去的4S體系更重要。另一方面，特許經營模式確實有弱點，但純粹的特許經營并不是封閉的。如果你像麥當勞或星巴克一樣，所有加盟商不僅會有和你一樣的形象，而且內部資源也應該統一。一只貓未來的目標不是松散地加入，而是緊密地加入。關于汽車電子商務的競爭，Tommy Wang表示，每個人都在爭論電子商務是否是一個偽命題，但他認為每個人對汽車電子商務這件事都有自己的看法，每個人正在嘗試和探索一種新的模式。畢竟，他們都接觸到了互聯網。如果我們把互聯網理解為電子商務，那么每個人實際上都沒有錯。就個人而言，他不認為現階段存在真正的競爭，因為這個領域足夠大，每個人的想法和切入點都不同。億茂汽車網于2014年11月正式上線。采用“信息+導購+商場+線下門店”的自營O2O商業模式，為消費者提供一站式購車服務。一毛汽車的愿景是成為3-6線最強大的汽車電子商務公司。億歐網1月11日消息，一輛貓車在北京舉行了主題為“聚焦賦能”的新聞發布會。會上，一輛貓車宣布了2018年的發展戰略，并正式發布了融資租賃平臺“飛車”。據億歐介紹，2017年易茂汽車網的發展戰略是加快在全國三、四、五線城市的網絡布局，完成3000家線下門店，進一步完善線下銷售渠道。直營汽車的年銷量預計將達到5萬輛。回顧2017年的業務發展，其創始人Tommy Wang表示，截至目前，一貓車線下門店3124家，覆蓋28個省級行政單位、310個地級市、1605個區縣。這一年，我們重點關注了四件大事：一是進一步擴大加盟商規模；其次，基于全場景汽車電子商務的概念，構建了S2B2C的操作系統；三是加大與新車品牌的合作力度，從年初的5個品牌的11款車型，發展到如今的21個品牌的100多款車型；

第四，我們完成了第二輪融資，總金額為4億元人民幣。同時，他表示，從2018年開始，一輛貓車將進一步推進兩大戰略：聚焦戰略和賦能戰略。億歐表示，重點戰略是，在繼續招募加盟商的同時，一馬汽車將把更多的注意力和資源集中在20%的優秀加盟商身上，并加大資源支持力度。賦能策略是基于貓和渠道之間的關系，找到自己的存在價值，解決消費者、汽車貿易商店和汽車制造商的痛苦。在消費鏈、新車、金融、保險、汽車用品、二手車、配件、售后等環節，不斷賦能商家提供資源分配、線上線索分流、門店運營、標準支持、供應鏈云平臺支持、門店SaaS系統支持、門店人員培訓等服務。值得注意的是，在發布會上，易貓汽車網正式發布了融資租賃平臺“飛車”。根據Tommy Wang的分析，易貓汽車發現，三至六線地區的金融購車平均滲透率超過60%，青海、貴州、福建等地區的金融買車平均滲透率超過70%。由于缺乏資金能力，貓車的銷量被限制在只有30%到40%的銷售空間。因此，為渠道提供有效的財務賦能，是進一步釋放營銷能力的一種部署。他透露，2018年貓車的目標是實現兩個突破。第一個是在一個月內實現收支平衡。第二，實現月銷量5000臺以上。快子彈汽車品牌段再超表示，快子彈汽車旨在通過新的金融服務賦能經銷商運營服務品牌，而快子彈汽車將賦能經銷商。通過經銷商維護和服務客戶，加盟商可以利用快子彈汽車品牌升級經銷商門店，讓客戶對品牌和門店有更多的信任。其次，快速炸彈卡車可以使用IT工具和技術來幫助商店優化流程。在審批階段，快速炸彈車將使用不同的數據集來快速判斷和審批客戶。他透露，2018年的目標是覆蓋約20%的客戶，并以自動方式快速實現客戶申請審批。除了賦能終端銷售，一毛還將以新的金融資源賦能新零售，使其能夠貫穿整個車源到售后服務乃至二手車全產業鏈。此外，在新聞發布會上，億茂汽車還與北銀金融租賃公司、華夏銀行股份有限公司、有限公司、北京銀行股份有限責任公司、有限公司和中國光大銀行有限公司等金融機構簽署了合作備忘錄，以期在金融業務方面開展更多合作。《中國汽車金融行業金融技術應用白皮書》顯示，汽車金融滲透率已達到35%左右。長期以來，汽車租賃和二手車金融都是汽車金融市場增長相對緩慢的領域。隨著汽車金融成為新金融業最強大的領域之一，它正逐漸成為中國汽車零售業的重要盈利點。不僅是銀行和汽車金融公司，第三方融資租賃公司也如雨后春筍般涌現。汽車融資租賃形成了蓬勃發展的力量，汽車融資市場也迎來了前所未有的競爭。新車電商的盈利需要汽車金融作為突破口，汽車金融需要依靠購買新車作為支撐來實現流量導入。此時，基于場景的汽車金融創新顯得尤為重要。例如，B面的需求集中在經銷商的融資和資金周轉上，需要加強對二手車市場的把握和洞察，開發靈活多樣的場景化融資產品，這就是汽車融資租賃興起的原因。可以看出，一只貓目前已經對汽車市場展開了更廣泛的布局，而不僅僅是圍繞新車領域。在采訪中，Tommy Wang就直銷和加盟之間的糾紛發表了自己的看法。他認為直銷店很有粘性，而且都是直接由自己控制的。然而，崗位管理成本很高，尤其是三至六線地區，區域人力資源供應、市場成熟度和當地……都存在很大的不確定性……

政策成熟度；其次，在管理體系的建立中，覆蓋這些領域比過去的4S體系更重要。另一方面，特許經營模式確實有弱點，但純粹的特許經營并不是封閉的。如果你像麥當勞或星巴克一樣，所有加盟商不僅會有和你一樣的形象，而且內部資源也應該統一。一只貓未來的目標不是松散地加入，而是緊密地加入。關于汽車電子商務的競爭，Tommy Wang表示，每個人都在爭論電子商務是否是一個偽命題，但他認為每個人對汽車電子商務這件事都有自己的看法，每個人正在嘗試和探索一種新的模式。畢竟，他們都接觸到了互聯網。如果我們把互聯網理解為電子商務，那么每個人實際上都沒有錯。就個人而言，他不認為現階段存在真正的競爭，因為這個領域足夠大，每個人的想法和切入點都不同。億茂汽車網于2014年11月正式上線。采用“信息+導購+商場+線下門店”的自營O2O商業模式，為消費者提供一站式購車服務。一毛汽車的愿景是成為3-6線最強大的汽車電子商務公司。

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