EV晨報 | 2017年新能源車累計銷售77.7萬輛; 我國充電樁已近21.4萬個; 鄭煤機收購博世電機業務

1、中汽協：2017年12月，新能源汽車銷量16.3萬輛，全年累計銷量77.7萬輛。[閱讀原文]2018年1月11日，中國汽車工業協會召開2017年12月汽車產銷數據新聞發布會。新能源汽車板塊，12月產銷分別為14.9萬輛和16.3萬輛，同比分別增長68.5%和56.8%；

2017年累計產銷分別為79.4萬輛和77.7萬輛，同比增長分別為53.8%和53.3%。資料來源：第一電網2。中國有近21.4萬個充電樁，充電量主要集中在京津冀/長三角/珠三角地區[閱讀原文]。1月11日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布數據顯示，中國公共充電基礎設施數量（聯盟成員報告）已達213903個，全國充電量主要集中在京津冀、長三角和珠三角地區。資料來源：第一電網3。河南安陽新能源汽車將按動力電池容量進行獎勵，單車獎勵不超過5000元[閱讀原文]近日，安陽市發布《關于進一步加快新能源汽車推廣應用的實施意見》。2020年前，對全市非政府投資購買的新能源汽車，根據車載動力電池容量給予一次性減排獎勵。獎勵標準為每千瓦時電池電量100元，單車獎勵不超過5000元。市財政每年安排1000萬元的減排獎勵，申請令完成后不再發放。資料來源：第一電網4。河南省許昌市新能源汽車發展行動計劃發布。2020年新能源公交車占比超70%[閱讀原文]近日，河南省許昌市發布的《關于許昌市新能源汽車產業轉型發展行動計劃（2017-2020年）的通知》明確，到2020年，許昌市公交公司將擁有1100輛新能源汽車（約1.3萬輛標準車）。新能源汽車在主城出租車中的比例將力爭達到30%以上。資料來源：第一電網5。長安/力帆披露2017年新能源汽車產銷數據[閱讀原文]1月10日晚間，力帆、長安等車企披露了2017年12月的產銷數據。長安汽車1月10日晚間披露產銷快報，2017年1-12月共銷售287萬輛，其中2017年12月新能源汽車11805輛，今年銷售61237輛。力帆股份有限公司（601777）于1月10日晚披露了產銷快報，其中2017年12月新能源汽車產銷數據分別為2531輛和2964輛，同比增長337.13%和599.06%，1-12月累計產銷分別為7833輛和7738輛，同比增長107.5%和39.42%。來源：第一個電力網絡為6.45億歐元，鄭煤機收購了德國博世汽車業務。最近，鄭州煤礦機械集團有限公司有限公司副總經理賈浩表示，該公司收購了全球最大的汽車技術供應商德國博世集團的汽車業務。2016年年中，博世集團宣布正在研究重組起動機和發電機業務部門的戰略計劃，包括尋找合作伙伴或收購方。消息一經發布，就吸引了許多全球投資機構和買家。最終，鄭明治獲勝，并于2017年5月初與博世集團達成股權收購協議，總交易額為5.45億歐元。資料來源：華夏經緯網7。上汽與Mobileye擴大合作近日，上汽與Mobiley達成協議，將進一步擴大智能駕駛技術領域的合作。雙方將制定智能駕駛技術聯合開發計劃，上汽自主研發的第一代智能駕駛中央控制器將搭載Mobileye最新的視覺芯片。資料來源：證券市場紅色周刊8。廣州汽車集團：與偉世通戰略合作探索智能駕駛美國當地時間1月9日，廣州汽車與偉世頓在CES2018上簽署戰略合作協議。根據協議，廣州汽車集團直屬研發企業廣州汽車研究院將共同開發基于偉世通DriveCore自動駕駛控制技術的自動駕駛解決方案。同時，雙方還將在drivin等駕駛艙電子領域開展業務合作……

信息、平視顯示器、多功能信息顯示器和SmartCore域控制器，共同推動智能駕駛行業的發展。資料來源：證券時報網9。安凱客車：獲720萬元專項財政扶持資金[閱讀原文]1月11日，安徽安凱汽車股份有限公司。，有限公司（安凱客車000868）宣布，公司于2018年1月11日收到合肥市包河區會計中心預先撥付的2017年省級新能源汽車產業集聚發展基地720萬元專項財政支持資金。來源：第一電氣網10、奇點汽車沈海音：50輛汽車已經處于量產測試階段。

SUV iS6近日，奇點汽車創始人沈海音表示，目前奇點汽車將在平均一到兩天內推出一款新車進行測試。現在，他們有50多輛智能汽車正在英國、牙克石、天津、銅陵和重慶進行測試，包括耐久性測試、碰撞測試、冷態測試、NBH、底盤調節和電磁兼容性測試。根據計劃，今年進入工信部公告后，奇點將開始銷售自己的純電動中大型生產SUV iS6。資料來源：Geekcar11。綠馳汽車的首款轎跑車將于2019年6月8日投產。2019年1月8日，綠馳汽車宣布了自己在中國的未來產品計劃，并推出了首款四門轎跑車的概念版。計劃于2019年6月投入生產。此外，綠馳汽車還表示，將在3月的日內瓦車展上推出純電動超級跑車概念車。第一輛量產車的概念版被命名為“天王星”，市場定位為四門轎跑車。根據官方數據，該車量產后的NEDC巡航續航里程可達500公里，百公里加速時間僅為3.5秒。此外，該車還支持自動換電技術。資料來源：New Travel 12。日產（Nissan）、雷諾（Renault）和三菱（Mitsubishi）聯合發起了一項10億美元的移動風險基金，旨在開發自動駕駛技術。1月10日，全球最大的汽車聯盟雷諾-日產-三菱聯盟董事長兼首席執行官卡洛斯·戈恩證實，該聯盟宣布啟動一項10億美元的企業風險投資基金。該聯盟在一份聲明中表示，汽車制造合作伙伴在第一年向企業的風險投資基金投資了2億美元，并在隨后的五年中保持了幾乎相同的規模。該基金名為Alliance Ventures，專注于投資電動化、自動駕駛系統、網絡和人工智能等技術，并希望到2022年成為汽車行業最大的企業風險投資基金。資料來源：雷鋒網。com網站13。大眾汽車任命吳博瑞為新的電子移動部門負責人。據外媒報道，為了成為全球電動汽車市場的領導者，大眾汽車品牌正在成立電子汽車部門。大眾汽車在演講中聲稱，該部門將由該公司資深官員托馬斯·烏爾布里希管理，他目前的職位是大眾品牌的生產總監。資料來源：格仕汽車14。英特爾宣布與上汽集團合作開發自動駕駛技術。據外媒報道，英特爾在CES展會上宣布與中國上汽集團和中國領先的數字地圖公司NavInfo進行新的合作，以整合和實現Mobileye道路體驗管理（REM）的數據。英特爾在中國的汽車和自動駕駛業務方面取得了巨大進展。英特爾首席執行官Brian Kranick還表示，大眾、寶馬和日產將利用其Mobileye公司開發的自動駕駛技術，通過200萬輛汽車收集數據，創建地圖，以提高自動駕駛汽車的技術。資料來源：萬維網15。大陸發布了AllCharge通用充電技術，適用于各種電動汽車。據英國媒體1月8日報道，汽車零部件制造商大陸集團的“AllCharge通用充電”技術將使電動汽車能夠使用任何電纜充電樁為汽車電池充電。大陸集團在今年拉斯維加斯的消費電子展上推出了兩種電動汽車充電系統。“通用充電”類似于電動汽車的通用充電器……

d適用于各種電纜充電樁。大陸集團將向汽車制造商提供這一系統，以便他們將這一技術集成到自己的車型中，并計劃在2022年開始生產。資料來源：萬維網1。中汽協：2017年12月，新能源汽車銷量16.3萬輛，全年累計銷量77.7萬輛。[閱讀原文]2018年1月11日，中國汽車工業協會召開2017年12月汽車產銷數據新聞發布會。新能源汽車板塊，12月產銷分別為14.9萬輛和16.3萬輛，同比分別增長68.5%和56.8%；

2017年累計產銷分別為79.4萬輛和77.7萬輛，同比增長分別為53.8%和53.3%。資料來源：第一電網2。中國有近21.4萬個充電樁，充電量主要集中在京津冀/長三角/珠三角地區[閱讀原文]。1月11日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布數據顯示，中國公共充電基礎設施數量（聯盟成員報告）已達213903個，全國充電量主要集中在京津冀、長三角和珠三角地區。資料來源：第一電網3。河南安陽新能源汽車將按動力電池容量進行獎勵，單車獎勵不超過5000元[閱讀原文]近日，安陽市發布《關于進一步加快新能源汽車推廣應用的實施意見》。2020年前，對全市非政府投資購買的新能源汽車，根據車載動力電池容量給予一次性減排獎勵。獎勵標準為每千瓦時電池電量100元，單車獎勵不超過5000元。市財政每年安排1000萬元的減排獎勵，申請令完成后不再發放。資料來源：第一電網4。河南省許昌市新能源汽車發展行動計劃發布。2020年新能源公交車占比超70%[閱讀原文]近日，河南省許昌市發布的《關于許昌市新能源汽車產業轉型發展行動計劃（2017-2020年）的通知》明確，到2020年，許昌市公交公司將擁有1100輛新能源汽車（約1.3萬輛標準車）。新能源汽車在主城出租車中的比例將力爭達到30%以上。資料來源：第一電網5。長安/力帆披露2017年新能源汽車產銷數據[閱讀原文]1月10日晚間，力帆、長安等車企披露了2017年12月的產銷數據。長安汽車1月10日晚間披露產銷快報，2017年1-12月共銷售287萬輛，其中2017年12月新能源汽車11805輛，今年銷售61237輛。力帆股份有限公司（601777）于1月10日晚披露了產銷快報，其中2017年12月新能源汽車產銷數據分別為2531輛和2964輛，同比增長337.13%和599.06%，1-12月累計產銷分別為7833輛和7738輛，同比增長107.5%和39.42%。來源：第一個電力網絡為6.45億歐元，鄭煤機收購了德國博世汽車業務。最近，鄭州煤礦機械集團有限公司有限公司副總經理賈浩表示，該公司收購了全球最大的汽車技術供應商德國博世集團的汽車業務。2016年年中，博世集團宣布正在研究重組起動機和發電機業務部門的戰略計劃，包括尋找合作伙伴或收購方。消息一經發布，就吸引了許多全球投資機構和買家。最終，鄭明治獲勝，并于2017年5月初與博世集團達成股權收購協議，總交易額為5.45億歐元。資料來源：華夏經緯網7。上汽與Mobileye擴大合作近日，上汽與Mobiley達成協議，將進一步擴大智能駕駛技術領域的合作。雙方將制定智能駕駛技術聯合開發計劃，上汽自主研發的第一代智能駕駛中央控制器將搭載Mobileye最新的視覺芯片。資料來源：證券市場紅色周刊8。廣州汽車集團：與偉世通戰略合作探索智能駕駛美國當地時間1月9日，廣州汽車與偉世頓在CES2018上簽署戰略合作協議。根據協議，廣州汽車集團直屬研發企業廣州汽車研究院將共同開發基于偉世通DriveCore自動駕駛控制技術的自動駕駛解決方案。同時，雙方還將在drivin等駕駛艙電子領域開展業務合作……

信息、平視顯示器、多功能信息顯示器和SmartCore域控制器，共同推動智能駕駛行業的發展。資料來源：證券時報網9。安凱客車：獲720萬元專項財政扶持資金[閱讀原文]1月11日，安徽安凱汽車股份有限公司。，有限公司（安凱客車000868）宣布，公司于2018年1月11日收到合肥市包河區會計中心預先撥付的2017年省級新能源汽車產業集聚發展基地720萬元專項財政支持資金。來源：第一電氣網10、奇點汽車沈海音：50輛汽車已經處于量產測試階段。

SUV iS6近日，奇點汽車創始人沈海音表示，目前奇點汽車將在平均一到兩天內推出一款新車進行測試。現在，他們有50多輛智能汽車正在英國、牙克石、天津、銅陵和重慶進行測試，包括耐久性測試、碰撞測試、冷態測試、NBH、底盤調節和電磁兼容性測試。根據計劃，今年進入工信部公告后，奇點將開始銷售自己的純電動中大型生產SUV iS6。資料來源：Geekcar11。綠馳汽車的首款轎跑車將于2019年6月8日投產。2019年1月8日，綠馳汽車宣布了自己在中國的未來產品計劃，并推出了首款四門轎跑車的概念版。計劃于2019年6月投入生產。此外，綠馳汽車還表示，將在3月的日內瓦車展上推出純電動超級跑車概念車。第一輛量產車的概念版被命名為“天王星”，市場定位為四門轎跑車。根據官方數據，該車量產后的NEDC巡航續航里程可達500公里，百公里加速時間僅為3.5秒。此外，該車還支持自動換電技術。資料來源：New Travel 12。日產（Nissan）、雷諾（Renault）和三菱（Mitsubishi）聯合發起了一項10億美元的移動風險基金，旨在開發自動駕駛技術。1月10日，全球最大的汽車聯盟雷諾-日產-三菱聯盟董事長兼首席執行官卡洛斯·戈恩證實，該聯盟宣布啟動一項10億美元的企業風險投資基金。該聯盟在一份聲明中表示，汽車制造合作伙伴在第一年向企業的風險投資基金投資了2億美元，并在隨后的五年中保持了幾乎相同的規模。該基金名為Alliance Ventures，專注于投資電動化、自動駕駛系統、網絡和人工智能等技術，并希望到2022年成為汽車行業最大的企業風險投資基金。資料來源：雷鋒網。com網站13。大眾汽車任命吳博瑞為新的電子移動部門負責人。據外媒報道，為了成為全球電動汽車市場的領導者，大眾汽車品牌正在成立電子汽車部門。大眾汽車在演講中聲稱，該部門將由該公司資深官員托馬斯·烏爾布里希管理，他目前的職位是大眾品牌的生產總監。資料來源：格仕汽車14。英特爾宣布與上汽集團合作開發自動駕駛技術。據外媒報道，英特爾在CES展會上宣布與中國上汽集團和中國領先的數字地圖公司NavInfo進行新的合作，以整合和實現Mobileye道路體驗管理（REM）的數據。英特爾在中國的汽車和自動駕駛業務方面取得了巨大進展。英特爾首席執行官Brian Kranick還表示，大眾、寶馬和日產將利用其Mobileye公司開發的自動駕駛技術，通過200萬輛汽車收集數據，創建地圖，以提高自動駕駛汽車的技術。資料來源：萬維網15。大陸發布了AllCharge通用充電技術，適用于各種電動汽車。據英國媒體1月8日報道，汽車零部件制造商大陸集團的“AllCharge通用充電”技術將使電動汽車能夠使用任何電纜充電樁為汽車電池充電。大陸集團在今年拉斯維加斯的消費電子展上推出了兩種電動汽車充電系統。“通用充電”類似于電動汽車的通用充電器……

d適用于各種電纜充電樁。大陸集團將向汽車制造商提供這一系統，以便他們將這一技術集成到自己的車型中，并計劃在2022年開始生產。資料來源：萬維網

標簽：大眾長安日產安凱客車廣汽集團

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