北京時間1月12日上午，Piper Jaffray的一份新報告顯示，特斯拉自動半掛卡車的車主可以在兩年內收回成本，而且這種車比柴油車更經濟。然而，許多人表示懷疑，希望能引入更多數據來驗證這一說法。
然而，在成本方面仍存在一些未知因素，如發動機制造成本、燃料/電力和維護，以及客戶對大型商用半掛車的認可度，這些因素仍需調查。盡管如此，Piper Jaffray的分析師Alexander Potter認為電動卡車將取得成功。根據波特的說法，電動汽車的制造成本似乎要高得多。例如，他估計柴油卡車的備件成本為37128美元，而電動卡車的備件價格要高得多，為82720美元。主要原因是電池組，估計安裝成本為54500美元。然而，電動卡車的維修、加油和維護成本較低。柴油卡車的年成本為35676美元。電動卡車的成本不到一半，約為14306美元。波特認為，在這個速度下，與柴油卡車相比，電動卡車在使用約2.1年后可以收回額外的成本。波特認為，電動卡車未來的退貨模式需要考慮其他因素，尤其是一些與成本相關的因素。例如，目前尚不清楚更換電池的成本，舊卡車是否可以用于短途運輸，維護成本和極端天氣對性能的影響是不可預測的。特斯拉表示，只要對電動卡車進行改進，上述問題就可以得到解決。但柴油汽車制造商也可以采取類似措施。北京時間1月12日上午，Piper Jaffray的一份新報告顯示，特斯拉自動半掛卡車的車主可以在兩年內收回成本，而且這種車比柴油車更經濟。然而，許多人表示懷疑，希望能引入更多數據來驗證這一說法。
然而，在成本方面仍存在一些未知因素，如發動機制造成本、燃料/電力和維護，以及客戶對大型商用半掛車的認可度，這些因素仍需調查。盡管如此，Piper Jaffray的分析師Alexander Potter認為電動卡車將取得成功。根據波特的說法，電動汽車的制造成本似乎要高得多。例如，他估計柴油卡車的備件成本為37128美元，而電動卡車的備件價格要高得多，為82720美元。主要原因是電池組，估計安裝成本為54500美元。然而，電動卡車的維修、加油和維護成本較低。柴油卡車的年成本為35676美元。電動卡車的成本不到一半，約為14306美元。波特認為，在這個速度下，與柴油卡車相比，電動卡車在使用約2.1年后可以收回額外的成本。波特認為，電動卡車未來的退貨模式需要考慮其他因素，尤其是一些與成本相關的因素。例如，目前尚不清楚更換電池的成本，舊卡車是否可以用于短途運輸，維護成本和極端天氣對性能的影響是不可預測的。特斯拉表示，只要對電動卡車進行改進，上述問題就可以得到解決。但柴油汽車制造商也可以采取類似措施。
1、中汽協：2017年12月新能源汽車銷量163萬輛，全年累計銷售777萬輛閱讀原文2018年1月11日，中國汽車工業協會召開2017年度12月份汽車產銷數據發布會。
1900/1/1 0:00:001月8日，玉柴股份與廈門金龍汽車集團股份有限公司就新能源產品達成戰略合作。玉柴股份總裁吳其偉和金龍集團總裁謝思瑜代表雙方公司在戰略合作協議書上簽字。
1900/1/1 0:00:001月10日晚，大眾集團發布公告稱，大眾品牌正在建立一個電動汽車（emobility）部門，借此成為電動車大眾消費市場的領導者。
1900/1/1 0:00:00在調任一汽集團董事長5個月的時間點上，此前就宣布要“集一汽集團之力，打造紅旗品牌及服務”的徐留平，再次將紅旗品牌的改革發展推進了一步。
1900/1/1 0:00:001月10日，由福特公司投資的自動駕駛公司ArgoAI所研發的無人自動駕駛汽車，在美國匹茲堡市發生一起交通工具事故，事故導致兩人受傷送往醫院。
1900/1/1 0:00:00即使高科技公司在搶奪無人駕駛的陣地上奮勇前進，但是現在看起來，傳統車企仍然在這項競賽中暫時勝出。
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