2018年1月16日,由中國化學物理電力行業協會、中國化學物理動力行業協會動力電池應用分會聯合主辦的新能源產業峰會暨2018年新形勢下動力電池發展方向研討會在江蘇南京成功舉行。本次峰會匯聚了動力電池行業主管部門負責人、新能源汽車、動力電池、上游材料、裝備制造等領域的專家學者、研究機構和企業代表。代表們以2018年中國新能源汽車的新政策為基礎,從政策、行業、市場、技術等角度全面分析了未來的發展趨勢,對整個行業具有非常重要的指導意義。2017年,在國家政策的支持和各企業的共同努力下,新能源汽車和動力電池行業取得了巨大成就。隨著技術的快速進步,新能源汽車的續航能力和安全性逐漸得到加強。在經歷了“擴產潮”之后,動力電池產能也得到了進一步提升。隨著2018年的到來,補貼將進一步下降是不爭的事實。在新的政策形勢下,進一步提高系統能量密度的現實需求使得新能源汽車制造商對動力電池企業技術升級的要求更加迫切,而新埃克的要求促使新能源汽車廠商加快了輕量化的步伐。如何平衡兩者之間的關系,成為新能源汽車制造商和動力電池企業必須關注的焦點。本次峰會就是在這樣的行業背景下舉行的。
峰會上,專家表示,高能量密度的不可逆轉趨勢使三元電池成為大勢所趨,而輕量化的要求為新材料的進入提供了基礎。日益增長的安全要求使得未來如何開發動力電池的問題變得更加緊迫。在本次峰會上,作為主辦方的塔菲爾新能源科技發布了年度“工匠芯”新品:一是135Ah乘用車和特種車用三元方形鋁殼電池,能量密度為215Wh/kg,循環壽命為3000次。第二,用于儲能和特種車輛市場的磷酸亞鐵鋰115Ah電池的循環壽命為10000次。塔菲爾電池在能量密度、重量輕、使用壽命等方面的設計一直處于行業領先水平,受到了嘉賓的贊賞和關注。新產品的發布顯示了塔菲爾對市場脈搏的準確把握和強大的技術研發實力,成為新形勢下動力電池領域的領導者。作為動力電池領域的黑馬,塔菲爾的技術儲備并非一蹴而就。塔菲爾成立于2014年底,剛剛過了三歲生日,但它卻以令業界驚嘆的“塔菲爾速度”迅速發展。截至2018年1月,Tafel員工總數超過1100人,其中研發人員超過400人。核心團隊成員擁有電化學、化學工程、光學工程、控制科學與工程、材料科學、電力電子、工藝設計等學科的知識儲備,在電池研發、生產、制造和測試方面擁有豐富的經驗。據悉,該團隊的核心成員大多來自國內頂級動力電池企業。他們主導了歐洲和國內知名車廠、全球最大儲能等重點項目,是國內動力電池領域的技術先驅。他們依靠多年的技術沉淀和積累的經驗,打造出更專業的動力電池,此次新品發布就是最好的例子。在新能源產業快速發展的背景下,塔菲爾開始進行全產業鏈發展的戰略布局。以南京總部為基礎,以長三角、珠三角輻射周邊為基礎,面向全國開展上下游供應鏈戰略合作。在此次峰會上,塔菲爾還與工商銀行、南京銀行、速達電動汽車、高邁新能源等多家企業簽署了戰略合作協議。未來,塔菲爾將進行……
開展全產業鏈深度合作,包括原材料開發、性能驗證、供應管理、電池研發、性能提升、電池模塊、電池組研發、電動汽車儲能成品應用、電池梯級利用、廢舊電池安全回收和原材料再利用,努力打造新能源產業集群。2018年,隨著國家新能源政策的進一步調整,動力電池市場勢必迎來新一輪的洗牌和整合。業界呼吁更多像塔菲爾這樣專注于技術的企業,用“工匠之心”創造高質量的產品。在這些企業的共同努力下,我們相信未來中國的新能源產業能夠創造出更加耀眼的成就。2018年1月16日,由中國化學物理電力行業協會、中國化學物理動力行業協會動力電池應用分會聯合主辦的新能源產業峰會暨2018年新形勢下動力電池發展方向研討會在江蘇南京成功舉行。本次峰會匯聚了動力電池行業主管部門負責人、新能源汽車、動力電池、上游材料、裝備制造等領域的專家學者、研究機構和企業代表。代表們以2018年中國新能源汽車的新政策為基礎,從政策、行業、市場、技術等角度全面分析了未來的發展趨勢,對整個行業具有非常重要的指導意義。2017年,在國家政策的支持和各企業的共同努力下,新能源汽車和動力電池行業取得了巨大成就。隨著技術的快速進步,新能源汽車的續航能力和安全性逐漸得到加強。在經歷了“擴產潮”之后,動力電池產能也得到了進一步提升。隨著2018年的到來,補貼將進一步下降是不爭的事實。在新的政策形勢下,進一步提高系統能量密度的現實需求使得新能源汽車制造商對動力電池企業技術升級的要求更加迫切,而新埃克的要求促使新能源汽車廠商加快了輕量化的步伐。如何平衡兩者之間的關系,成為新能源汽車制造商和動力電池企業必須關注的焦點。本次峰會就是在這樣的行業背景下舉行的。
峰會上,專家表示,高能量密度的不可逆轉趨勢使三元電池成為大勢所趨,而輕量化的要求為新材料的進入提供了基礎。日益增長的安全要求使得未來如何開發動力電池的問題變得更加緊迫。在本次峰會上,作為主辦方的塔菲爾新能源科技發布了年度“工匠芯”新品:一是135Ah乘用車和特種車用三元方形鋁殼電池,能量密度為215Wh/kg,循環壽命為3000次。第二,用于儲能和特種車輛市場的磷酸亞鐵鋰115Ah電池的循環壽命為10000次。塔菲爾電池在能量密度、重量輕、使用壽命等方面的設計一直處于行業領先水平,受到了嘉賓的贊賞和關注。新產品的發布顯示了塔菲爾對市場脈搏的準確把握和強大的技術研發實力,成為新形勢下動力電池領域的領導者。作為動力電池領域的黑馬,塔菲爾的技術儲備并非一蹴而就。塔菲爾成立于2014年底,剛剛過了三歲生日,但它卻以令業界驚嘆的“塔菲爾速度”迅速發展。截至2018年1月,Tafel員工總數超過1100人,其中研發人員超過400人。核心團隊成員擁有電化學、化學工程、光學工程、控制科學與工程、材料科學、電力電子、工藝設計等學科的知識儲備,在電池研發、生產、制造和測試方面擁有豐富的經驗。據悉,該團隊的核心成員大多來自國內頂級動力電池企業。他們領導了歐洲和國內的w……等關鍵項目……
國內知名的汽車工廠和世界上最大的儲能器,是國內動力電池領域的技術先驅。他們依靠多年的技術沉淀和積累的經驗,打造出更專業的動力電池,此次新品發布就是最好的例子。在新能源產業快速發展的背景下,塔菲爾開始進行全產業鏈發展的戰略布局。以南京總部為基礎,以長三角、珠三角輻射周邊為基礎,面向全國開展上下游供應鏈戰略合作。在此次峰會上,塔菲爾還與工商銀行、南京銀行、速達電動汽車、高邁新能源等多家企業簽署了戰略合作協議。未來,塔菲爾將在全產業鏈開展深度合作,包括原材料開發、性能驗證、供應管理、電池研發、性能提升、電池模塊、電池組研發、電動汽車儲能的成品應用、電池級聯利用,廢舊電池的安全回收和原材料的再利用,努力建設新能源產業集群。2018年,隨著國家新能源政策的進一步調整,動力電池市場勢必迎來新一輪的洗牌和整合。業界呼吁更多像塔菲爾這樣專注于技術的企業,用“工匠之心”創造高質量的產品。在這些企業的共同努力下,我們相信未來中國的新能源產業能夠創造出更加耀眼的成就。
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