據英國汽車新聞網站Autocar報道,由于生產瓶頸導致交付周期長,大眾汽車已暫停接受英國GTE插電式混合動力高爾夫新車型的訂單。
大眾汽車的一位英國發言人表示,他不確定最后一筆訂單的交付周期有多長,但他指出,交付周期仍不到一年。據了解,大眾插電式混合動力版高爾夫GTE遇到的生產瓶頸不是供應鏈造成的,也不是生產故障造成的。面對生產延遲,為了避免交付周期過長,大眾的回應是暫停接受新訂單。大眾汽車在一份公告中寫道:“由于生產瓶頸,為了避免消費者不合理的長時間等待,大眾高爾夫GTE暫時不接受預訂。一旦該車型能夠再次預訂,我們將立即通知您。”帕薩特GTE和高爾夫GTE共享同一動力總成系統,目前仍可以接受預訂。同樣,全電動e-Golf和e-Up車型也可以接受。此前,特斯拉Model 3也遇到了生產瓶頸,導致特斯拉未能達到設定的交付目標。首席執行官埃隆·馬斯克表示,生產瓶頸是由Gigafactory電池產量不足造成的。現在大眾高爾夫GTE也遇到了生產瓶頸。盡管高爾夫是英國最暢銷的車型之一,但高爾夫GTE是其在英國相對滯銷的車型之一。自2015年推出該車型以來,每年的注冊量不到2000輛。或者在今年年中,奧迪A3 e-tron插電式混合動力車型的預訂也將暫停一段時間。至于導致這一銷售空白期的真正原因,奧迪英國也在等待工廠的確認回復。高爾夫GTE和奧迪A3 e-tron使用相同的動力系統,但這可能不是造成生產瓶頸的原因。據英國汽車新聞網站Autocar報道,由于生產瓶頸導致交付周期長,大眾汽車已暫停接受英國GTE插電式混合動力高爾夫新車型的訂單。
大眾汽車的一位英國發言人表示,他不確定最后一筆訂單的交付周期有多長,但他指出,交付周期仍不到一年。據了解,大眾插電式混合動力版高爾夫GTE遇到的生產瓶頸不是供應鏈造成的,也不是生產故障造成的。面對生產延遲,為了避免交付周期過長,大眾的回應是暫停接受新訂單。大眾汽車在一份公告中寫道:“由于生產瓶頸,為了避免消費者不合理的長時間等待,大眾高爾夫GTE暫時不接受預訂。一旦該車型能夠再次預訂,我們將立即通知您。”帕薩特GTE和高爾夫GTE共享同一動力總成系統,目前仍可以接受預訂。同樣,全電動e-Golf和e-Up車型也可以接受。此前,特斯拉Model 3也遇到了生產瓶頸,導致特斯拉未能達到設定的交付目標。首席執行官埃隆·馬斯克表示,生產瓶頸是由Gigafactory電池產量不足造成的。現在大眾高爾夫GTE也遇到了生產瓶頸。盡管高爾夫是英國最暢銷的車型之一,但高爾夫GTE是其在英國相對滯銷的車型之一。自2015年推出該車型以來,每年的注冊量不到2000輛。或者在今年年中,奧迪A3 e-tron插電式混合動力車型的預訂也將暫停一段時間。至于導致這一銷售空白期的真正原因,奧迪英國也在等待工廠的確認回復。高爾夫GTE和奧迪A3 e-tron使用相同的動力系統,但這可能不是造成生產瓶頸的原因。
1月9日,比亞迪汽車第30萬輛新能源車正式下線,成為比亞迪在新能源領域的又一個里程碑,且獲得了汽車行業內的一致認可。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,近期,美國公路安全保險協會IIHS對新車車前燈的測試和評級進行了調整,不幸的是,這些測試跟汽車廠商對車燈的漂亮設計并不相符。
1900/1/1 0:00:00中國汽車工業協會數據顯示111月我國新能源汽車產銷量分別完成639萬輛和609萬輛同比分別增長497和514。
1900/1/1 0:00:00億歐1月5日消息,永久出行宣布完成1億元人民幣的天使輪融資,由乾川資本戰略投資。這也是永久出行(隸屬中路集團旗下上海共佰克智能科技有限公司)正式面市以來的首輪融資。
1900/1/1 0:00:00萬物互聯的時代,汽車不會固步自封。2017年,是中國汽車大變革的一年。
1900/1/1 0:00:00車到山前必有路,有路必有豐田車,當我們已經把這句廣告語爛熟于心的時候,豐田總裁豐田章男今天在CES上說,他們不準備做汽車公司了,而是要轉型成為MobilityCompany,
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