日本豐田欲用牛糞制氫推動燃料電池汽車發展

燃料電池汽車和卡車只占美國清潔能源汽車市場的一小部分。這種情況很大程度上是由于此類車輛的銷售區域不多，而作為銷售區域之一的加利福尼亞州的氫燃料站數量有限。為了解決這個問題，豐田正在建造提取設施，以大規模生產零排放燃料。這個設施是同類設施中的第一個。盡管它生產清潔的燃料，但它使用的原材料不太清潔——牛糞。豐田生產的Mirai轎車與凱美瑞尺寸相同，使用燃料電池。該公司還在洛杉磯港經營氫燃料電池卡車。豐田在周四的洛杉磯車展上表示，它正在長灘港建造一個可再生氫燃料提取設施。該設施利用牛糞釋放的甲烷，每天可生產1.2噸燃料，發電2.35兆瓦。豐田表示，該設施是第一個“三代”兆瓦、100%可再生能源的提取設施，將滿足港口設施物流的所有能源需求。該港口接收從日本出口到美國的豐田汽車。Doug Murtha，豐田北美集團戰略規劃副總裁，在一份聲明中表示：“豐田引領燃料電池技術發展已有20多年。我們深知這項技術具有巨大的潛力，可以減少排放，造福社會。三代汽車是實現交通運輸可持續發展的重大舉措，是我們實現2050年環境挑戰目標和實現零排放的重要成就t運行中的二氧化碳排放量。“氫氣儲量豐富，能量密度高，是一種有吸引力的清潔燃料。然而，這種燃料的開發也面臨著挑戰：如何一方面制造氫燃料，另一方面不產生碳排放；如何利用高壓壓縮氫燃料；如何將其提供給汽車。因此，許多汽車制造商選擇電池作為動力源。”e，而不是將其用作近期的選項。多年來，特斯拉汽車公司首席執行官埃隆·馬斯克也對氫燃料電池提出了尖銳的批評。馬斯克已經成為汽車氫燃料電池的反對者。今年早些時候，豐田的“門戶項目”8級卡車開始在洛杉磯港行駛。本月，在特斯拉發布Semi概念車之前，馬斯克似乎提到了這款卡車。11月12日，這位億萬富翁和科技行業巨頭在推特上發帖稱：“特斯拉半卡車的發布儀式于周四晚上8點開始在線直播！

這個模型會讓你大開眼界，并將你帶到一個新的水平。我必須找到我自己的傳送門。馬斯克專注于開發電池。電池是一種儲存電能的設備，而燃料電池利用氫氣和氧氣的化學反應發電，其副產品只有水。工程師Matt McClorry負責管理豐田在美國的燃料電池項目。麥克洛里告訴《福布斯》，上述設施生產的氫氣將用于為從日本出口到美國的Mirai汽車和在附近洛杉磯港行駛的豐田卡車提供燃料。他不愿討論該系統的成本，稱牛糞來源的細節正在解決中。Tri-Gen技術利用糞便產生氫氣并發電。這項技術依賴于一項名為“糞便轉化燃料”的實驗項目。該項目于幾年前在加利福尼亞州斯普林谷的一個廢物處理設施啟動。參與者包括來自加州大學歐文分校、燃料電池能源公司、美國能源部、加州天然氣原材料委員會和奧蘭治縣衛生部的研究人員。加利福尼亞州希望大幅減少溫室氣體排放，并且非常喜歡使用生物廢物和垃圾填埋場產生的甲烷來生產燃料和發電。目前，加州有31個汽車氫燃料站，其中許多都得到了豐田的資金支持。與此同時，加州正在與殼牌和本田合作，開設更多網站。通用汽車和本田也在燃料電池能源系統方面達成了商業合作伙伴關系。在接下來的幾年里，這些系統將陸續推出。燃料電池汽車和卡車只占美國清潔能源汽車市場的一小部分。這種情況很大程度上是由于此類車輛的銷售區域不多，而作為銷售區域之一的加利福尼亞州的氫燃料站數量有限。為了解決這個問題，豐田正在建造提取設施，以大規模生產零排放燃料。這個設施是同類設施中的第一個。盡管它生產清潔的燃料，但它使用的原材料不太清潔——牛糞。豐田生產的Mirai轎車與凱美瑞尺寸相同，使用燃料電池。該公司還在洛杉磯港經營氫燃料電池卡車。豐田在周四的洛杉磯車展上表示，它正在長灘港建造一個可再生氫燃料提取設施。該設施利用牛糞釋放的甲烷，每天可生產1.2噸燃料，發電2.35兆瓦。豐田表示，該設施是第一個“三代”兆瓦、100%可再生能源的提取設施，將滿足港口設施物流的所有能源需求。該港口接收從日本出口到美國的豐田汽車。Doug Murtha，豐田北美集團戰略規劃副總裁，在一份聲明中表示：“豐田引領燃料電池技術發展已有20多年。我們深知這項技術具有巨大的潛力，可以減少排放，造福社會。三代汽車是實現交通運輸可持續發展的重大舉措，是我們實現2050年環境挑戰目標和實現零排放的重要成就t運行中的二氧化碳排放量。“氫氣儲量豐富，能量密度高，是一種有吸引力的清潔燃料。然而，這種燃料的開發也面臨著挑戰：如何一方面制造氫燃料，另一方面不產生碳排放；如何利用高壓壓縮氫燃料；如何將其提供給汽車。因此，許多汽車制造商選擇電池作為動力源。”e，而不是將其用作近期的選項。多年來，特斯拉汽車公司首席執行官埃隆·馬斯克也對氫燃料電池提出了尖銳的批評。馬斯克已經成為汽車氫燃料電池的反對者。今年早些時候，豐田的“門戶項目”8級卡車開始在洛杉磯港行駛。本月，在特斯拉發布Semi概念車之前，馬斯克似乎提到了這款卡車。11月12日，這位億萬富翁和科技行業巨頭在推特上發帖稱：“特斯拉半卡車的發布儀式于周四晚上8點開始在線直播！

這個模型會讓你大開眼界，并將你帶到一個新的水平。我必須找到我自己的傳送門。馬斯克專注于開發電池。電池是一種儲存電能的設備，而燃料電池利用氫氣和氧氣的化學反應發電，其副產品只有水。工程師Matt McClorry負責管理豐田在美國的燃料電池項目。麥克洛里告訴《福布斯》，上述設施生產的氫氣將用于為從日本出口到美國的Mirai汽車和在附近洛杉磯港行駛的豐田卡車提供燃料。他不愿討論該系統的成本，稱牛糞來源的細節正在解決中。Tri-Gen技術利用糞便產生氫氣并發電。這項技術依賴于一項名為“糞便轉化燃料”的實驗項目。該項目于幾年前在加利福尼亞州斯普林谷的一個廢物處理設施啟動。參與者包括來自加州大學歐文分校、燃料電池能源公司、美國能源部、加州天然氣原材料委員會和奧蘭治縣衛生部的研究人員。加利福尼亞州希望大幅減少溫室氣體排放，并且非常喜歡使用生物廢物和垃圾填埋場產生的甲烷來生產燃料和發電。目前，加州有31個汽車氫燃料站，其中許多都得到了豐田的資金支持。與此同時，加州正在與殼牌和本田合作，開設更多網站。通用汽車和本田也在燃料電池能源系統方面達成了商業合作伙伴關系。在接下來的幾年里，這些系統將陸續推出。

標簽：豐田特斯拉本田凱美瑞

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