最新一期的免征購置稅清單剛剛公布，可謂亮點紛呈。本月發布的蔚來ES8也如期進入榜單。以下是詳細列表。
我們整理了幾款值得關注的車型，并列出了清單。
從表中可以看出，ES8是車輛重量最大的車型。如果電池容量為67kWh，重量為525公斤，相當于其電池能量密度僅為127.6Wh/kg，與上汽榮威Ei5幾乎持平。
蔚來ES8
我們的老朋友比亞迪宋電動汽車已經取代了三元鋰電池組。電池組重量為456公斤，容量為62千瓦時，轉換后的能量密度為135.96千瓦時/公斤，電池壽命比舊的300公里高出50公里，達到350公里。
現金比亞迪宋EV
榮威Ei5的電池壽命僅為251公里，電池容量為31千瓦時。轉換后的電池能量密度與蔚來ES8幾乎相同，均在127Wh/kg左右。但顯然，這個續航數據還遠遠不夠，也不能讓消費者足夠放心。
榮威Ei5
知豆D2電池組的小容量為18kWh，重量為126公斤，但轉換后的能量密度達到142.86Wh/kg，是四輛車中最大的。由于知豆迷你車的定位，155公里的續航能力在城市通勤中是可以接受的。
現金知豆D2
縱向比較，蔚來ES8和榮威Ei5的電池能量密度仍有很大的提升空間。正如蔚來首席執行官李斌所說，只要后期電池技術有所提升，預計明年就能享受到續航時間更高的蔚來ES8。在這里我們也可以期待，只要在電池技術上有所突破，目前在售的所有純電動汽車的電池壽命肯定會有質的飛躍。
新旅行評論：
最新的免征購置稅目錄信息豐富，我們也通過目錄中的各種信息了解每輛車的詳細續航參數。同時，我們也看到了當前電池技術的制約因素，純電動汽車的發展與電池技術相輔相成。只要電池技術在未來有很大的發展，我們肯定會看到純電動汽車的質的飛躍。
最新一期免征購置稅清單剛剛發布，可謂亮點紛呈。本月發布的蔚來ES8也如期進入榜單。以下是詳細列表。
我們整理了幾款值得關注的車型，并列出了清單。
從表中可以看出，ES8是車輛重量最大的車型。如果電池容量為67kWh，重量為525公斤，相當于其電池能量密度僅為127.6Wh/kg，與上汽榮威Ei5幾乎持平。
蔚來ES8
我們的老朋友比亞迪宋電動汽車已經取代了三元鋰電池組。電池組重量為456公斤，容量為62千瓦時，轉換后的能量密度為135.96千瓦時/公斤，電池壽命比舊的300公里高出50公里，達到350公里。
現金比亞迪宋EV
榮威Ei5的電池壽命僅為251公里，電池容量為31千瓦時。轉換后的電池能量密度與蔚來ES8幾乎相同，均在127Wh/kg左右。但顯然，這個續航數據還遠遠不夠，也不能讓消費者足夠放心。
榮威Ei5
知豆D2電池組的小容量為18kWh，重量為126公斤，但轉換后的能量密度達到142.86Wh/kg，是四輛車中最大的。由于知豆迷你車的定位，155公里的續航能力在城市通勤中是可以接受的。
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現金知豆D2
縱向比較，蔚來ES8和榮威Ei5的電池能量密度仍有很大的提升空間。正如蔚來首席執行官李斌所說，只要后期電池技術有所提升，預計明年就能享受到續航時間更高的蔚來ES8。在這里我們也可以期待，只要在電池技術上有所突破，目前在售的所有純電動汽車的電池壽命肯定會有質的飛躍。
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吉利控股的倫敦電動車公司LEVC將在2018年出口電動出租車到挪威，這是繼阿姆斯特丹后，其拓展的第二個海外市場。
1900/1/1 0:00:0012月28日，斑馬智行系統即將更新升級20版本。
1900/1/1 0:00:001、12城今起啟用新能源汽車專用號牌第一電動網了解到，12月25日，河南省安陽市、焦作市、商丘市、南陽市和省直管縣市滑縣、永城市、鄧州市、河北邢臺，
1900/1/1 0:00:0012月25日，2017年EVTEST首批新能源車型測評結果發布。
1900/1/1 0:00:00繼之前有傳2018年“地方補貼”將會全面取消的消息，而目前又有消息稱，2018年新能源政策還將迎來更大的變革，其中續航里程低于150km的純電動車將不會獲得補貼，
1900/1/1 0:00:00記者從比亞迪公司了解到，近日，比亞迪3臺12米純電動大巴正式交付意大利西部城市諾瓦拉。這是繼意大利都靈市20臺純電動大巴車隊交付之后，比亞迪再次登陸意大利。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航