吉利旗下的倫敦電動汽車公司(LEVC)將于2018年向挪威出口電動出租車,挪威是吉利繼阿姆斯特丹之后的第二個海外市場。
據報道,倫敦電動汽車公司(LEVC)計劃在2017年初將阿姆斯特丹發展成為第一個海外市場,并投入225輛電動出租車為老年人和殘疾人服務。LEVC計劃增加產量,2020年海外銷量將達到5000輛。自2015年被吉利汽車收購以來,LEVC的經營狀況有所改善。2017年3月,LEVC在英格蘭中部建立了一家新工廠。挪威有寬松的減稅政策,吸引了大量電動汽車制造商,因此挪威成為世界上電動汽車數量最多的國家。總部位于奧斯陸的汽車制造商Autoindustri將在2018年第一季度收到這些電動出租車。與此同時,LEVC表示,挪威電動汽車市場非常巨大,希望通過與Autoindustri的合作占領市場。吉利旗下的倫敦電動汽車公司(LEVC)將于2018年向挪威出口電動出租車,挪威是吉利繼阿姆斯特丹之后的第二個海外市場。
據報道,倫敦電動汽車公司(LEVC)計劃在2017年初將阿姆斯特丹發展成為第一個海外市場,并投入225輛電動出租車為老年人和殘疾人服務。LEVC計劃增加產量,2020年海外銷量將達到5000輛。自2015年被吉利汽車收購以來,LEVC的經營狀況有所改善。2017年3月,LEVC在英格蘭中部建立了一家新工廠。挪威有寬松的減稅政策,吸引了大量電動汽車制造商,因此挪威成為世界上電動汽車數量最多的國家。總部位于奧斯陸的汽車制造商Autoindustri將在2018年第一季度收到這些電動出租車。與此同時,LEVC表示,挪威電動汽車市場非常巨大,希望通過與Autoindustri的合作占領市場。
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