北京多舉措推廣新能源汽車，已累計推廣17萬輛純電動汽車

北京新能源汽車產業規模居內地前列，發展勢頭迅猛。北京市累計推廣純電動汽車17萬輛，2016年純電動汽車產值突破300億元。未來，北京將擴大新能源汽車應用規模，推動新能源汽車在北京2022年冬奧會和冬殘奧會上的應用。這是北京市科委主任徐強在26日舉行的新聞發布會上透露的，他詳細解釋了北京市關于加快科技創新、培育新能源智能汽車產業的指導意見。同日，北京市《關于加快科技創新發展下一代信息技術等十大高新技術產業的指導意見》正式公布。在談到新能源汽車產業發展時，徐強指出，當前，北京新能源汽車行業整體協調推進機制有待完善，政策有待進一步細化。基于此，北京發布了指導意見。到2020年，新能源汽車技術水平大幅提升，整車領先能力和競爭力顯著提升，關鍵零部件技術取得突破，形成新能源智能汽車創新體系；工業化取得重大進展，專業化、集聚化發展水平顯著提高，形成了一批具有高成長性和核心競爭力的企業。根據指導意見，在增強創新能力方面，北京將統籌各類創新資源，加快建設國家新能源汽車技術創新中心和國家動力電池創新中心；注重提高整車集成創新能力；重點突破動力電池、高比功率、高耐久性燃料電池堆等關鍵零部件的核心技術。在構建新能源智能汽車產業體系中，將結合人工智能，攻克智能網聯駕駛技術；

加快充電基礎設施建設，鼓勵無線充電、智能充電和大功率充電技術創新和產業化，支持加氫站建設運營。北京還將推動新能源智能汽車產業集群發展，將順義區和北京經濟技術開發區打造成新能源汽車成果轉化的優先承載地和國內外優質企業在京發展的集群。此外，北京將加快新能源汽車的推廣應用，加大新能源汽車在公交車等城市客運領域的推廣應用力度，研究制定個人用車領域燃油車升級為新能源車的激勵政策。同時，將積極推動冬奧會和殘奧會相關領域出行電動化，推動制氫和加氫核心技術在冬奧會和殘疾人奧運會相關領域的應用。據報道，北京已經推廣了17萬輛純電動汽車。目前，北京新能源汽車續航里程、能耗等關鍵指標大幅提升，主流車型續航里程從120公里提高到400公里。北京新能源車產業規模位居內地前列，發展勢頭迅猛。北京市累計推廣純電動汽車17萬輛，2016年純電動汽車產值突破300億元。未來，北京將擴大新能源汽車應用規模，推動新能源汽車在北京2022年冬奧會和冬殘奧會上的應用。這是北京市科委主任徐強在26日舉行的新聞發布會上透露的，他詳細解釋了北京市關于加快科技創新、培育新能源智能汽車產業的指導意見。同日，北京市《關于加快科技創新發展下一代信息技術等十大高新技術產業的指導意見》正式公布。在談到新能源汽車產業發展時，徐強指出，當前，北京新能源汽車行業整體協調推進機制有待完善，政策有待進一步細化。基于此，北京發布了指導意見。到2020年，新能源汽車技術水平大幅提升，整車領先能力和競爭力顯著提升，關鍵零部件技術取得突破，形成新能源智能汽車創新體系；工業化取得重大進展，專業化、集聚化發展水平顯著提高，形成了一批具有高成長性和核心競爭力的企業。根據指導意見，在增強創新能力方面，北京將統籌各類創新資源，加快建設國家新能源汽車技術創新中心和國家動力電池創新中心；注重提高整車集成創新能力；重點突破動力電池、高比功率、高耐久性燃料電池堆等關鍵零部件的核心技術。在構建新能源智能汽車產業體系中，將結合人工智能，攻克智能網聯駕駛技術；

加快充電基礎設施建設，鼓勵無線充電、智能充電和大功率充電技術創新和產業化，支持加氫站建設運營。北京還將推動新能源智能汽車產業集群發展，將順義區和北京經濟技術開發區打造成新能源汽車成果轉化的優先承載地和國內外優質企業在京發展的集群。此外，北京將加快新能源汽車的推廣應用，加大新能源汽車在公交車等城市客運領域的推廣應用力度，研究制定個人用車領域燃油車升級為新能源車的激勵政策。同時，將積極推動冬奧會和殘奧會相關領域出行電動化，推動制氫和加氫核心技術在冬奧會和殘疾人奧運會相關領域的應用。據報道，北京已經推廣了17萬輛純電動汽車。目前，北京新能源汽車的續航里程、能耗等關鍵指標大幅提升，主流車型續航里程從120公里提高到400公里。

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