據外媒報道，豐田可能是推廣氫燃料電池的汽車制造商之一，但直到現在，該公司才真正開始認證氫燃料生產問題。幾天前，該公司在洛杉磯車展上宣布了建造世界上第一座兆瓦級碳酸鹽燃料電池發電廠的消息。它將肩負起將生物廢物轉化為綠色燃料的使命。據了解，這家名為Tri-Gen的工廠將建在加利福尼亞州長灘港。上線后，它每天將生產約2.35兆瓦的電力和1.2噸的氫燃料。如果每天使用，這一數量完全可以滿足2350個中型家庭的用電量和近1500個氫燃料電池。與此同時，三代工廠還將為附近的豐田物流服務公司（TLS）提供能源。這將是豐田在北美建造的第一家100%使用可再生能源的工廠。據了解，這家工廠不僅能滿足豐田Mirai氫燃料電池汽車的燃料需求，而且該公司的重型氫燃料電池卡車也能獲得充足的能源供應。現在，豐田已經在美國能源部、加州相關部門和加州大學歐文分校的支持下與FuelCell Energy進行了合作。未來，它不僅將生產綠色能源，還將實現超過加州空氣質量標準的目標。根據豐田自己的披露，他們已經在加州開設了31個氫燃料能源供應站。
據外媒報道，豐田可能是推廣氫燃料電池的汽車制造商之一，但直到現在，該公司才真正開始認證氫燃料生產問題。幾天前，該公司在洛杉磯車展上宣布了建造世界上第一座兆瓦級碳酸鹽燃料電池發電廠的消息。它將肩負起將生物廢物轉化為綠色燃料的使命。據了解，這家名為Tri-Gen的工廠將建在加利福尼亞州長灘港。上線后，它每天將生產約2.35兆瓦的電力和1.2噸的氫燃料。如果每天使用，這一數量完全可以滿足2350個中型家庭的用電量和近1500個氫燃料電池。與此同時，三代工廠還將為附近的豐田物流服務公司（TLS）提供能源。這將是豐田在北美建造的第一家100%使用可再生能源的工廠。據了解，這家工廠不僅能滿足豐田Mirai氫燃料電池汽車的燃料需求，而且該公司的重型氫燃料電池卡車也能獲得充足的能源供應。現在，豐田已經在美國能源部、加州相關部門和加州大學歐文分校的支持下與FuelCell Energy進行了合作。未來，它不僅將生產綠色能源，還將實現超過加州空氣質量標準的目標。根據豐田自己的披露，他們已經在加州開設了31個氫燃料能源供應站。
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12月9日消息繼新能源物流車、循環包裝袋后，京東被稱為“綠盒子”的循環包裝盒也正式投入使用了。這個“綠盒子”的大名叫做“青流箱”，它是京東“青流計劃”的一部分，首批投入使用的數量為10萬個。
1900/1/1 0:00:00在三里屯逛街，經常自覺妝不夠濃、腿不夠長。
1900/1/1 0:00:00日前，在北汽集團2017新能源汽車工作會議上，董事長徐和誼發布了“引領2025戰略”，意味著北汽集團將邁進全面新能源化20時代。
1900/1/1 0:00:00近日，有傳言稱2018年新能源汽車補貼將加速退坡，并且流傳出一份新的補貼標準，其中顯示新能源汽車，尤其是純電動汽車獲得補貼的門檻再次提高，
1900/1/1 0:00:00通用汽車已經將其自動駕駛汽車研發的一小部分與電動雪佛蘭BoltEV聯系在一起。但福特認為，其能提供比電動汽車有更好的解決方案。
1900/1/1 0:00:002017年12月9日，比亞迪汽車與摩洛哥政府簽署協議，將在摩北部城市丹吉爾設立工廠，生產電池、大型電動汽車和單軌電動列車。
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