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2017廣州車展 專訪東風風神副總李煒

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時間:1900/1/1 0:00:00

在本屆廣州車展上,許多車企都帶來了自己的新能源汽車,既有傳統車企,也有新興車企。第一電網有幸與東風風神副總裁李偉進行了深入溝通,暢談東風風神未來將如何布局新能源。

Dongfeng, dongfeng fengshen, Fengshen E70, fengshen ax7

Q: 首先,我要感謝李副總統接受我們的獨家采訪。首先,請介紹一下東風風神在今年廣州車展上的陣容和亮點。A: 東風風神帶著六款車型參加了廣州車展。其中,今年上市的有兩款全新車型:耀眼的SUV東風風神AX4、超純電動中型車東風風神E70,以及東風A9、東風風神AX7等重磅產品。從亮點來看,東風風神是今年廣州車展的兩大亮點。首先,傳統汽車展廳和電動汽車展廳有兩個展位,分別位于1.2號館和11.2號館。此外,展出的車型重點展示了東風風神AX4、E70等核心重量級車型,以及旗艦車A9和主營車型AX7等。歡迎網友蒞臨東風風神展臺品鑒。

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Q: 東風風神今年也在新能源市場推出了純電動汽車E70。你能告訴我們這款新能源汽車的特點嗎?A: 東風風神E70是一款定位于超純電動中型車的新能源產品。它于今年10月正式推出。它專注于運營用戶和擁有有限許可證的城市個人用戶。有兩種規格:超級版和超級銳版。市場建議價格分別為212800元和22.28萬元,補貼價格分別為139800元和14.98萬元。東風風神E70具有電池壽命長、空間大、超級安全、超級技術、超級省錢和卓越服務六大優勢。作為一款純電動汽車,續航里程最長是東風風神E70最大的亮點。我們的巡航里程超過351公里,最大巡航里程為500公里。無論是日常通勤還是假日郊游,超長的電池壽命都沒有壓力,千里之旅也很容易應付。2700毫米軸距、680毫米后排腿部空間、長軸距和大空間,滿足各地租車新政的要求。整車共有20個儲物空間和506L超大行李箱,完全滿足各類車輛的需求。動力電池經過了16項關鍵的嚴格測試,采用了來自極端剛性車身的五星安全基因,并遵循了東風公司成熟車型的車輛控制技術。經過大量實車驗證,強化續航測試里程累計達到51萬公里,已進行273次車輛開發測試。創新10.4英寸TFT多點觸控智能互聯大屏,支持Carlife和Ecolink手機互聯,深度全液晶儀表盤,自由切換豐富多彩的智能技術。享受新能源汽車多層次補貼以及購置稅優惠。每100公里的電費不到8元,維護成本僅為傳統車輛的30%,因此零壓力維護汽車很容易。車主享受三電8年或15萬公里質保、電池8年或50萬公里質保,四級零配件保障模式,24小時車輛技術檢測,及時維修提醒或現場服務。

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Q: 新能源市場形勢可以說非常好,E70也有很好的競爭優勢。這款純電動汽車目前的市場表現如何?A: 憑借超長續航里程、舒適寬敞的空間和靈活的駕駛控制等優勢,東風風神E70自今年10月上市以來,市場知名度不斷攀升,不到兩個月就收到了3000多份訂單。根據第一批業主的反饋,E70的成本遠低于……

燃油車的續航里程足以滿足各種需求,在空間、內飾質感和安全性方面也毫不遜色。可以說,E70的市場表現超出了預期。

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Q: 隨著汽車行業的不斷發展,新能源汽車行業很有可能迎來風口。東風風神對新能源汽車是否有更長遠的規劃?A: 關于新能源汽車的發展,根據規劃,未來將有三個子平臺和五個系列模塊。電動汽車模塊應主要用于中小型車輛平臺,PHEV模塊應主要適用于中大型車輛平臺。到2020年,東風風神將有6款新能源汽車在售。同時,公司還提出了“十三五”新能源“583”規劃,掌握五大核心資源(電池組分技術與資源;動力電機核心技術與產品資源;汽車電控與智能網聯核心資源;新能源動力系統檢測能力;新能源汽車設計開發人才梯隊建設)和8項關鍵技術開發(電動汽車動力系統集成開發;三點控制技術和功能安全設計;電機產品和技術;電池管理系統控制技術;電池組成和液冷系統技術;專用耦合器;R-EV專用動力部件;FCV動力系統集成和發射器控制開發),三種商業模式的創新(營銷體系建設與創新;生態圈建設;

政企合作、央企合作),掌握核心技術,讓產品放心使用。在技術目標方面,乘用車能效達到10公里/千瓦時,巡航里程達到400公里。搶占新能源汽車在商品競爭力、商業模式和市場規模等方面的制高點。

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Q: 作為與新能源并駕齊驅的熱點,越來越多的車企正將巨大的研發資源投入到智能網聯上。東風風神將如何應對這一趨勢?A: 智能網聯和新能源是未來汽車發展的重要趨勢。對于智能網聯和新能源,東風提出了智能化和綠色能源戰略,以應對這一發展趨勢。智能戰略的關鍵詞是智能汽車、智能開發制造、智能服務。在技術層面,未來將通過五大核心技術(智能感知、智能互聯、人機交互、EEA電子電氣架構、深度學習)的融合,實現具有自動駕駛的智能汽車和服務。在本屆廣州車展上,許多車企都帶來了自己的新能源汽車,既有傳統車企,也有新興車企。第一電網有幸與東風風神副總裁李偉進行了深入溝通,暢談東風風神未來將如何布局新能源。

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Q: 首先,我要感謝李副總統接受我們的獨家采訪。首先,請介紹一下東風風神在今年廣州車展上的陣容和亮點。A: 東風風神帶著六款車型參加了廣州車展。其中,今年上市的有兩款全新車型:耀眼的SUV東風風神AX4、超純電動中型車東風風神E70,以及東風A9、東風風神AX7等重磅產品。從亮點來看,東風風神是今年廣州車展的兩大亮點。首先,傳統汽車展廳和電動汽車展廳有兩個展位,分別位于1.2號館和11.2號館。此外,展出的車型重點展示了東風風神AX4、E70等核心重量級車型,以及旗艦車A9和主營車型AX7等。歡迎網友蒞臨東風風神展臺品鑒。

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Q: 東風風神今年也在新能源市場推出了純電動汽車E70。你能告訴我們這款新能源汽車的特點嗎?A: 東風風神E70是一款定位于超純電動中型車的新能源產品。它于今年10月正式推出。它專注于運營用戶和擁有有限許可證的城市個人用戶。有兩種規格:超級版和超級銳版。市場建議價格分別為212800元和22.28萬元,補貼價格分別為139800元和14.98萬元。東風風神E70具有電池壽命長、空間大、超級安全、超級技術、超級省錢和卓越服務六大優勢。作為一款純電動汽車,續航里程最長是東風風神E70最大的亮點。我們的巡航里程超過351公里,最大巡航里程為500公里。無論是日常通勤還是假日郊游,超長的電池壽命都沒有壓力,千里之旅也很容易應付。2700毫米軸距、680毫米后排腿部空間、長軸距和大空間,滿足各地租車新政的要求。整車共有20個儲物空間和506L超大行李箱,完全滿足各類車輛的需求。動力電池經過了16項關鍵的嚴格測試,采用了來自極端剛性車身的五星安全基因,并遵循了東風公司成熟車型的車輛控制技術。經過大量實車驗證,強化續航測試里程累計達到51萬公里,已進行273次車輛開發測試。創新10.4英寸TFT多點觸控智能互聯大屏,支持車載互聯……

fe和Ecolink手機,深度全液晶儀表盤,自由切換豐富多彩的智能技術。享受新能源汽車多層次補貼以及購置稅優惠。每100公里的電費不到8元,維護成本僅為傳統車輛的30%,因此零壓力維護汽車很容易。車主享受三電8年或15萬公里質保、電池8年或50萬公里質保,四級零配件保障模式,24小時車輛技術檢測,及時維修提醒或現場服務。

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Q: 新能源市場形勢可以說非常好,E70也有很好的競爭優勢。這款純電動汽車目前的市場表現如何?A: 憑借超長續航里程、舒適寬敞的空間和靈活的駕駛控制等優勢,東風風神E70自今年10月上市以來,市場知名度不斷攀升,不到兩個月就收到了3000多份訂單。根據第一批車主的反饋,E70的成本遠低于燃油車,其巡航續航里程足以滿足各種需求,在空間、內飾質感和安全性方面也毫不遜色。可以說,E70的市場表現超出了預期。

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Q: 隨著汽車行業的不斷發展,新能源汽車行業很有可能迎來風口。東風風神對新能源汽車是否有更長遠的規劃?A: 關于新能源汽車的發展,根據規劃,未來將有三個子平臺和五個系列模塊。電動汽車模塊應主要用于中小型車輛平臺,PHEV模塊應主要適用于中大型車輛平臺。到2020年,東風風神將有6款新能源汽車在售。同時,公司還提出了“十三五”新能源“583”規劃,掌握五大核心資源(電池組分技術與資源;動力電機核心技術與產品資源;汽車電控與智能網聯核心資源;新能源動力系統檢測能力;新能源汽車設計開發人才梯隊建設)和8項關鍵技術開發(電動汽車動力系統集成開發;三點控制技術和功能安全設計;電機產品和技術;電池管理系統控制技術;電池組成和液冷系統技術;專用耦合器;R-EV專用動力部件;FCV動力系統集成和發射器控制開發),創新三種商業模式(營銷體系建設與創新;生態圈建設;政企與央企合作),掌握核心技術,讓產品放心使用。在技術目標方面,乘用車能效達到10公里/千瓦時,巡航里程達到400公里。搶占新能源汽車在商品競爭力、商業模式和市場規模等方面的制高點。

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Q: 作為與新能源并駕齊驅的熱點,越來越多的車企正將巨大的研發資源投入到智能網聯上。東風風神將如何應對這一趨勢?A: 智能網聯和新能源是未來汽車發展的重要趨勢。對于智能網聯和新能源,東風提出了智能化和綠色能源戰略,以應對這一發展趨勢。智能戰略的關鍵詞是智能汽車、智能開發制造、智能服務。在技術層面,未來將通過五大核心技術(智能感知、智能互聯、人機交互、EEA電子電氣架構、深度學習)的融合,實現具有自動駕駛的智能汽車和服務。

標簽:東風東風風神風神E70風神AX7

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