一周熱點 | 2017中國年度綠色汽車評選開啟；多市啟用新能源專用號牌

1.2017年中國綠色汽車年度評選活動正在如火如荼地進行。由新能源汽車垂直媒體第一電氣網絡主辦的中國綠色汽車年度評選已進入第八個年頭。中國新能源汽車的每一步成長、每一次創新、每一項成就都值得銘記。因此，從“為用戶創造愉悅體驗和最大價值”的角度出發，我們堅持“公平、公正、公開”和“大眾化”的原則。2017年，中國有21個入圍汽車品牌、50個首選車型、10家充電運營商、10個推廣城市和5位創新人物參加了年度綠色汽車評選，角逐：年度綠色汽車獎（1）、年度純電動汽車獎（3）、年度插電式混合動力汽車獎，以及年度充電和更換服務獎。2.新能源汽車想要打破今年70萬新能源補貼的傾斜或趨勢。去年，由于嚴查、欺詐和補貼的影響，中國新能源汽車未能實現70萬輛的行業預期。今年一季度，由于政策調整，新能源汽車的銷量甚至進一步下滑。但隨著車企戰略的不斷調整和市場的逐步復蘇，新能源汽車的銷量逐漸提升。明年，新能源汽車政策將進行一系列調整。除了補貼可能進一步下降外，2018年4月1日起正式實施雙積分政策，2019年起實施企業平均油耗積分核算。這些政策的調整將影響明年的新能源市場格局。3、合肥/保定/廊坊/重慶/成都等12個城市開始使用新能源汽車專用號牌。從11月20日起，部將分三批在全國推廣新能源汽車專用號牌。首批將在保定、廊坊、吉林長春、安徽合肥、山東福州、青島、鄭州、河南、廣西中山、柳州、重慶、成都、四川和昆明等12個城市投入使用，并將于明年上半年投入使用。4、交通部：2020年，交通運輸行業新能源汽車保有量將達到60萬輛。按照目前的發展速度，預計到今年年底，我國新能源公交車保有量將達到20萬輛，提前實現2020年的目標。如果算上公交車、出租車和配送車輛，交通行業的新能源汽車總量將超過30萬輛。預計到2020年，交通運輸行業的新能源汽車總量將達到60萬輛。5、800公里充電1分鐘？揭開Fisco固態電池的神話：充電時間極短，續航里程超長。許多新聞報道都是這樣描述固態電池的。不久前，電動汽車制造商Fisco申請了固態電池的專利。據媒體報道，電動汽車的電池壽命可以提高到804公里，充電時間可以縮短到一分鐘。此前，豐田和日立等公司也聲稱已經申請了與固體電池相關的專利。從全球來看，固態電池有望在2025年左右迎來商業化量產。6、長安汽車獲得加州無人駕駛路試許可近日，長安汽車表示，其獲得了加州無人駕駛道路測試許可，并計劃在2020年量產L3級無人駕駛汽車。7、合眾智能新能源概念車E-TAKE即將進入烏鎮世界互聯網大會。2017年夏天，在烏鎮，柯潔和“阿爾法狗”之間的人機大戰引發了關于人工智能技術的熱議。在將于12月3日舉行的第四屆世界互聯網大會上，全新升級的智能互聯新能源汽車E-Take即將在烏鎮亮相。這款車不僅是純電動零排放，還可以實現自動輔助駕駛、人工智能解鎖、車況監測、路況監測和車內家電遠程控制等智能互聯技術，將充分詮釋此次烏鎮峰會倡導的數字經濟時代的“萬物互聯”理念。8.中國市場需求強勁……

a全球電動汽車銷量增長了63%。據彭博新能源財經報道，今年第三季度，全球電動汽車銷量飆升至創紀錄水平，這主要是受中國市場強勁需求的推動。數據顯示，截至9月的三個月內，電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量超過28.7萬輛，比去年同期增長63%，比第二季度增長23%。9、蘇寧易購汽車公司宣布成立，將推動汽車超市的發展。今年以來，另一家巨頭公司蘇寧強勢進入市場。7月15日，蘇寧易購首家汽車超市開業。10月，蘇寧汽車攜手比亞迪，正式進軍互聯網造車領域。從賣車到造車，蘇寧進軍汽車市場顯然更具戰略意義。10、榮威Ei5 SUV推出純電動版，聽上汽高管講述“新四化”戰略的“新十年”。在2017廣州車展上，上汽榮威品牌相關負責人接受了不少媒體提問；其中包括：上汽乘用車公司副總經理、上汽乘用車技術中心副主任于景敏&；

上汽捷能公司總經理朱軍和上汽乘用車公司首席數字官Sean。1.2017年中國綠色汽車年度評選活動正在如火如荼地進行。由新能源汽車垂直媒體第一電氣網絡主辦的中國綠色汽車年度評選已進入第八個年頭。中國新能源汽車的每一步成長、每一次創新、每一項成就都值得銘記。因此，從“為用戶創造愉悅體驗和最大價值”的角度出發，我們堅持“公平、公正、公開”和“大眾化”的原則。2017年，中國有21個入圍汽車品牌、50個首選車型、10家充電運營商、10個推廣城市和5位創新人物參加了年度綠色汽車評選，角逐：年度綠色汽車獎（1）、年度純電動汽車獎（3）、年度插電式混合動力汽車獎，以及年度充電和更換服務獎。2.新能源汽車想要打破今年70萬新能源補貼的傾斜或趨勢。去年，由于嚴查、欺詐和補貼的影響，中國新能源汽車未能實現70萬輛的行業預期。今年一季度，由于政策調整，新能源汽車的銷量甚至進一步下滑。但隨著車企戰略的不斷調整和市場的逐步復蘇，新能源汽車的銷量逐漸提升。明年，新能源汽車政策將進行一系列調整。除了補貼可能進一步下降外，2018年4月1日起正式實施雙積分政策，2019年起實施企業平均油耗積分核算。這些政策的調整將影響明年的新能源市場格局。3、合肥/保定/廊坊/重慶/成都等12個城市開始使用新能源汽車專用號牌。從11月20日起，部將分三批在全國推廣新能源汽車專用號牌。首批將在保定、廊坊、吉林長春、安徽合肥、山東福州、青島、鄭州、河南、廣西中山、柳州、重慶、成都、四川和昆明等12個城市投入使用，并將于明年上半年投入使用。4、交通部：2020年，交通運輸行業新能源汽車保有量將達到60萬輛。按照目前的發展速度，預計到今年年底，我國新能源公交車保有量將達到20萬輛，提前實現2020年的目標。如果算上公交車、出租車和配送車輛，交通行業的新能源汽車總量將超過30萬輛。預計到2020年，交通運輸行業的新能源汽車總量將達到60萬輛。5、800公里充電1分鐘？揭開Fisco固態電池的神話：充電時間極短，續航里程超長。許多新聞報道都是這樣描述固態電池的。不久前，電動汽車制造商Fisco申請了固態電池的專利。據媒體報道，電動汽車的電池壽命可以提高到804公里，充電時間可以縮短到一分鐘。此前，豐田和日立等公司也聲稱已經申請了與固體電池相關的專利。從全球來看，固態電池有望在2025年左右迎來商業化量產。6、長安汽車獲得加州無人駕駛路試許可近日，長安汽車表示，其獲得了加州無人駕駛道路測試許可，并計劃在2020年量產L3級無人駕駛汽車。7、合眾智能新能源概念車E-TAKE即將進入烏鎮世界互聯網大會。2017年夏天，在烏鎮，柯潔和“阿爾法狗”之間的人機大戰引發了關于人工智能技術的熱議。在將于12月3日舉行的第四屆世界互聯網大會上，全新升級的智能互聯新能源汽車E-Take即將在烏鎮亮相。這款車不僅是純電動零排放，還可以在車內實現自動輔助駕駛、人工智能解鎖、車況監測、路況監測、家電遠程控制等智能互聯技術，將充分詮釋……

烏鎮峰會倡導的數字經濟時代的“萬物互聯”。中國市場需求強勁電動汽車全球銷量增長63%。據彭博新能源財經報道，今年第三季度，全球電動汽車銷量飆升至創紀錄水平，這主要是受中國市場強勁需求的推動。數據顯示，截至9月的三個月內，電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量超過28.7萬輛，比去年同期增長63%，比第二季度增長23%。9、蘇寧易購汽車公司宣布成立，將推動汽車超市的發展。今年以來，另一家巨頭公司蘇寧強勢進入市場。7月15日，蘇寧易購首家汽車超市開業。10月，蘇寧汽車攜手比亞迪，正式進軍互聯網造車領域。從賣車到造車，蘇寧進軍汽車市場顯然更具戰略意義。10、榮威Ei5 SUV推出純電動版，聽上汽高管講述“新四化”戰略的“新十年”。在2017廣州車展上，上汽榮威品牌相關負責人接受了不少媒體提問；其中包括：上汽乘用車公司副總經理、上汽乘用車技術中心副主任于景敏&；上汽捷能公司總經理朱軍和上汽乘用車公司首席數字官Sean。

標簽：長安榮威大眾豐田理念

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