近日,第一電氣獲悉,世貿組織在官網發布了《新能源汽車動力電池回收管理暫行辦法》,明確了動力電池企業在設計階段、準入階段、生產階段、銷售階段、維修更換階段、回收階段、報廢階段的要求,業主責任、收集階段、儲存階段、運輸階段、分步利用階段、分步使用電池產品和回收階段。分析人士表示,2017年10月,中國向世貿組織提交了《新能源汽車動力電池回收利用管理暫行辦法》進行公示,公示期為60天,預計12月底前正式發布。
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2近日,第一電氣網獲悉,世貿組織在官網發布了《新能源汽車動力電池回收管理暫行辦法》,明確了動力電池企業在設計階段、準入階段、生產階段、銷售階段、維修更換階段、回收階段、報廢階段的要求,業主責任、收集階段、儲存階段、運輸階段、分步利用階段、分步使用電池產品和回收階段。分析人士表示,2017年10月,中國向世貿組織提交了《新能源汽車動力電池回收利用管理暫行辦法》進行公示,公示期為60天,預計12月底前正式發布。
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近日,汽車新聞網站Autonews報道,寧波均勝旗下的美國百利得安全系統公司(KeySafetySystemsInc,KSS)已經與高田氣囊公司達成了最終收購協議,
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