合肥聚集新能源汽車產業鏈企業近70家，新能源乘用車年產能達15萬輛

近年來，合肥市一直注重推廣應用，以節能環保和信息化為引領，不斷加強政策引導，加快項目調度，加強招商引資，支持研發創新，推動新能源汽車產業發展實現“質效雙增”。完善政策體系自2009年以來，合肥已入選首批13個節能新能源汽車試點城市和5個新能源汽車私人購買試點城市，并被列為中國首批新能源汽車推廣應用示范城市。為此，從完善政策體系的角度來看，合肥市陸續出臺了一系列新政策，如《合肥市人民政府關于支持新能源汽車發展的若干意見》、《合肥市政府辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設和管理、設立產業發展基金、支持研發創新的實施意見》，給予購車、建樁補貼，支持分時共享和車輛共享，給予路權優惠。規范各類充電樁的建設主體、建設選址、施工工藝、運營維護，明確新建小區、公共建筑、停車場、老舊小區充電設施配套要求等政策，支持新能源汽車產業加快發展。2016年，合肥新能源汽車產業實現產值216.8億元，增加值48.4億元，同比增長28.8%，居合肥戰略性新興產業首位。截至2016年底，合肥在全國推廣新能源汽車4.7萬輛，占全國的4.7%。在推進項目建設的同時，合肥市以項目為抓手，不斷推進“新能源汽車產業集聚發展基地”建設。合肥市、包河區、包河經濟開發區分別成立新能源汽車產業集聚發展基地建設領導小組，落實年度計劃，建立聯席會議制度，完善項目協調推進機制。目前，全市新能源汽車領域新建、續建、在建等項目近50個，總投資550億元。此外，合肥不斷加大招商引資力度，重點引進國內外知名品牌的新能源汽車產業鏈重要配套相關企業，培育一兩家動力電池、電動驅動器、電控系統和充電基礎設施領域的核心企業。今年6月，江淮汽車與大眾（中國）投資有限公司簽署了合資合作諒解備忘錄，在新能源汽車及零部件的研發、生產、銷售和出行計劃等領域開展了全方位合作。同時，支持產業鏈招商，與比亞迪、奇瑞、黑格合作，推進合潮經濟開發區新能源汽車產業基地建設。目前，全市新能源汽車產業鏈企業近70家，年產能達15萬輛新能源乘用車、1.1萬輛新能量公交車、10億安培時動力電池和15萬套驅動電機。支持研發創新為了形成電動汽車的發展能力，合肥支持建設安凱國家電動客車系統集成工程技術研究中心、江淮和國軒高新技術國家企業技術中心，開發生產新一代高性能純電動客車產品，以及同級別國產產品中性價比最高的江淮純電動第七代車產品。今年4月，江淮汽車宣布了未來純電動汽車的新車規劃，將于2017年至2020年推出iEV7S、iEV7T和iEV8三款全新純電動汽車。其中，iEV7S屬于江淮第二代新能源產品，續航里程280公里，續航時間11秒。在r……中……

近年來，合肥市通過加強研發能力建設，推進專利發展戰略，不斷提高新能源汽車產業的創新能力。目前，合肥新能源汽車產業已獲得16項國家重大項目和科技進步獎，授權發明專利110項，開發新車型、新產品105項。近年來，合肥市一直注重推廣應用，以節能環保和信息化為引領，不斷加強政策引導，加快項目調度，加強招商引資，支持研發創新，推動新能源汽車產業發展實現“質效雙增”。完善政策體系自2009年以來，合肥已入選首批13個節能新能源汽車試點城市和5個新能源汽車私人購買試點城市，并被列為中國首批新能源汽車推廣應用示范城市。為此，從完善政策體系的角度來看，合肥市陸續出臺了一系列新政策，如《合肥市人民政府關于支持新能源汽車發展的若干意見》、《合肥市政府辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設和管理、設立產業發展基金、支持研發創新的實施意見》，給予購車、建樁補貼，支持分時共享和車輛共享，給予路權優惠。規范各類充電樁的建設主體、建設選址、施工工藝、運營維護，明確新建小區、公共建筑、停車場、老舊小區充電設施配套要求等政策，支持新能源汽車產業加快發展。2016年，合肥新能源汽車產業實現產值216.8億元，增加值48.4億元，同比增長28.8%，居合肥戰略性新興產業首位。截至2016年底，合肥在全國推廣新能源汽車4.7萬輛，占全國的4.7%。在推進項目建設的同時，合肥市以項目為抓手，不斷推進“新能源汽車產業集聚發展基地”建設。合肥市、包河區、包河經濟開發區分別成立新能源汽車產業集聚發展基地建設領導小組，落實年度計劃，建立聯席會議制度，完善項目協調推進機制。目前，全市新能源汽車領域新建、續建、在建等項目近50個，總投資550億元。此外，合肥不斷加大招商引資力度，重點引進國內外知名品牌的新能源汽車產業鏈重要配套相關企業，培育一兩家動力電池、電動驅動器、電控系統和充電基礎設施領域的核心企業。今年6月，江淮汽車與大眾（中國）投資有限公司簽署了合資合作諒解備忘錄，在新能源汽車及零部件的研發、生產、銷售和出行計劃等領域開展了全方位合作。同時，支持產業鏈招商，與比亞迪、奇瑞、黑格合作，推進合潮經濟開發區新能源汽車產業基地建設。目前，全市新能源汽車產業鏈企業近70家，年產能達15萬輛新能源乘用車、1.1萬輛新能量公交車、10億安培時動力電池和15萬套驅動電機。支持研發創新為了形成電動汽車的發展能力，合肥支持建設安凱國家電動客車系統集成工程技術研究中心、江淮和國軒高新技術國家企業技術中心，開發生產新一代高性能純電動客車產品，以及性價比最高的江淮純電動第七代汽車產品……

國內同類產品。今年4月，江淮汽車宣布了未來純電動汽車的新車規劃，將于2017年至2020年推出iEV7S、iEV7T和iEV8三款全新純電動汽車。其中，iEV7S屬于江淮第二代新能源產品，續航里程280公里，續航時間11秒。近年來，合肥市通過加強研發能力建設，推進專利發展戰略，不斷提高新能源汽車產業的創新能力。目前，合肥新能源汽車產業已獲得16項國家重大項目和科技進步獎，授權發明專利110項，開發新車型、新產品105項。

標簽：江淮比亞迪大眾奇瑞

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