據外媒報道，福特宣布將與高通公司和美國電話電報公司合作；T和諾基亞聯合測試了蜂窩調制解調器，它可以將汽車與其他車輛和周圍的基礎設施連接起來，從而在天氣惡劣、環境復雜的地區完成導航。福特周二表示，該測試將于今年年底在圣地亞哥進行，并聲稱這是美國的首次測試。歐洲也進行了類似的測試。這項技術被稱為蜂窩V2X，旨在將汽車與紅綠燈和路燈連接起來，并與其他車輛共享實時駕駛狀況信息。借助這項技術，可以提高駕駛安全性，加快自動駕駛汽車的研發。福特的汽車將搭載高通的硬件設備，高通的硬件裝備主要由AT&；T的4G LTE蜂窩數據通信網絡和諾基亞的計算技術驅動。福特智能網絡汽車與服務公司執行董事唐·巴特勒在演講中表示：“C-V2X技術為自主駕駛技術和汽車移動性的研發提供了可靠的途徑。”福特目前正在將駕駛員輔助技術大規模應用于其車型，希望在2021推出L4級自動駕駛汽車。首席執行官Jim Hackett上周表示，福特明年將在某個地區測試自動駕駛汽車。哈克特此前曾計劃到2019年在美國的所有福特車型上部署調制解調器互通技術。據外媒報道，福特宣布將與高通公司和美國電話電報公司合作；T和諾基亞聯合測試了蜂窩調制解調器，它可以將汽車與其他車輛和周圍的基礎設施連接起來，從而在天氣惡劣、環境復雜的地區完成導航。福特周二表示，該測試將于今年年底在圣地亞哥進行，并聲稱這是美國的首次測試。歐洲也進行了類似的測試。這項技術被稱為蜂窩V2X，旨在將汽車與紅綠燈和路燈連接起來，并與其他車輛共享實時駕駛狀況信息。借助這項技術，可以提高駕駛安全性，加快自動駕駛汽車的研發。福特的汽車將搭載高通的硬件設備，高通的硬件裝備主要由AT&；T的4G LTE蜂窩數據通信網絡和諾基亞的計算技術驅動。福特智能網絡汽車與服務公司執行董事唐·巴特勒在演講中表示：“C-V2X技術為自主駕駛技術和汽車移動性的研發提供了可靠的途徑。”福特目前正在將駕駛員輔助技術大規模應用于其車型，希望在2021推出L4級自動駕駛汽車。首席執行官Jim Hackett上周表示，福特明年將在某個地區測試自動駕駛汽車。哈克特此前曾計劃到2019年在美國的所有福特車型上部署調制解調器互通技術。
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10月18日，潮人用車再次發力，在以廈門為核心城市謀劃部署之際，攜手江淮新能源汽車在廈門打造共享汽車智慧交通出行系統。
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