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江鈴30萬輛新能源汽車基地開工 新能源汽車工程研究院同步建設

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時間:1900/1/1 0:00:00

江鈴集團30萬輛新能源汽車新基地近日在江西省贛江新區開工建設。據悉,這是國內單體規模最大的新能源汽車項目生產基地。該項目計劃總投資120億元,占地約1833畝,分兩期建設。一期建設規模為每年15萬輛新能源汽車,預計2019年下半年投產;第二階段將擴大到年產30萬輛汽車。項目建成后,將成為行業內自動化、智能化、信息化、數字化節能環保的標桿工廠。據了解,新基地將擁有鋼鋁混合動力車身、全鋁車身和各種復合材料的輕量化制造工藝,同時規劃動力電池組和塑料外罩的制造工藝,設備自動化率將達到85%以上;生產車型包括A00級至A+級轎車、純電動SUV和MPV車型。投產車型將搭載基于企業云的車聯網平臺,未來將有序引入純電動自動駕駛技術的汽車制造工藝。據了解,同期建設的江鈴集團新能源汽車工程研究院將按照國家新能源汽車技術中心的目標進行規劃設計。建成后,將具備新能源汽車及三電技術研發、智能網聯技術、輕量化車身研發、試生產測試、仿真分析和性能測試等能力,并將形成一套先進的研發流程和系統,組建一支由1000名結構合理、技術精湛的研發人才組成的團隊,以滿足2-3款新車型和5-6款改款車型或年度車型的開發。江鈴集團30萬輛新能源汽車新基地近日在江西省贛江新區開工建設。據悉,這是國內單體規模最大的新能源汽車項目生產基地。該項目計劃總投資120億元,占地約1833畝,分兩期建設。一期建設規模為每年15萬輛新能源汽車,預計2019年下半年投產;第二階段將擴大到年產30萬輛汽車。項目建成后,將成為行業內自動化、智能化、信息化、數字化節能環保的標桿工廠。據了解,新基地將擁有鋼鋁混合動力車身、全鋁車身和各種復合材料的輕量化制造工藝,同時規劃動力電池組和塑料外罩的制造工藝,設備自動化率將達到85%以上;生產車型包括A00級至A+級轎車、純電動SUV和MPV車型。投產車型將搭載基于企業云的車聯網平臺,未來將有序引入純電動自動駕駛技術的汽車制造工藝。據了解,同期建設的江鈴集團新能源汽車工程研究院將按照國家新能源汽車技術中心的目標進行規劃設計。建成后,將具備新能源汽車及三電技術研發、智能網聯技術、輕量化車身研發、試生產測試、仿真分析和性能測試等能力,并將形成一套先進的研發流程和系統,組建一支由1000名結構合理、技術精湛的研發人才組成的團隊,以滿足2-3款新車型和5-6款改款車型或年度車型的開發。

標簽:江鈴江鈴集團新能源

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