新能源與自動駕駛雙管齊下，未來汽車變革勢不可擋

近日，中國工業和信息化部等五部門聯合發布了乘用車“雙積分”管理辦法。《辦法》規定，傳統能源乘用車年生產或進口量達到3萬輛以上的企業，將從明年起對新能源汽車比例提出要求。業內人士指出，此舉將進一步推動中國新能源汽車產業的發展。自動駕駛也取得了一些進展。豐田研究院最近宣布在無人駕駛汽車領域取得重大突破。基于相同的軟硬件平臺，豐田研究院在初創雷達公司Luminar提供的技術支持下，首次將半自動駕駛干預系統與四級無人駕駛技術和五級完全無人駕駛技術相結合。為了促進汽車行業的發展，讓全球汽車制造商與零部件制造商直接對話，2017亞洲新能源汽車技術峰會和2017全球自動駕駛亞洲峰會將于11月9日至10日在中國北京舉行，由上海海澤主辦，上海交通大學智能網聯電動汽車創新中心作為學術指導機構。峰會將重點探討中國、日本、韓國和新加坡四個亞洲國家對自動駕駛汽車的探索，并獨家分享歐美自動駕駛項目的實踐案例。同時，還將洞察未來汽車發展的技術關鍵，全面深入探討新能源汽車的動力電池、動力總成開發、輕量化和自動駕駛技術。會議形式多樣，包括會前實地考察、頒獎晚宴、三場平行分論壇和七場專題討論。這確實是一個獨特的行業交流與合作平臺。一些已確認的演講者：可持續發展研究中心主任康艷兵，國家發展改革委能源研究所唐立波博士，通信標準研究所商業資源與物聯網研究部副主任，Paul Bruker，首席執行官兼工業和信息化部中國信息通信研究院；美國交通創新聯盟弗吉尼亞創新技術中心總裁兼首席執行官、主席，美國交通部研究與創新中心部長吳守喜，中國汽車技術研究中心汽車與財政政策研究室宋攀博士，S.William Gouse，中國汽車技術研究中心汽車工程研究院第一發展部，地面車輛標準負責人，國際汽車工程師協會副會長李春博，韓國汽車工程研究所尹成良，汽車工程研究會副會長，博士。上海交通大學Ulrich Quay，董事總經理，BMW i Ventures Inc的孫偉博士，智能旅游研發總經理，大眾汽車（中國）投資有限公司有限公司的Patrick Lin，智能交通主管，智能駕駛研究所所長福特梁鳳華，長安汽車的夏光文，商用車技術中心新能源事業部總工程師，上汽集團徐占林，新能源汽車事業部產品研發部部長，鄭州日產汽車有限公司有限公司韓二良，動力總成技術中心執行主任，奇瑞汽車田家平，項目辦主任，華晨汽車工程研究院邱晨曦，觀致汽車董事程明，車身結構設計高級經理，蔚來汽車Bivi Krishna，軟件測試技術總監Roger Looney，汽車工程高級副總裁，觀致望納新材料部副部長，眾泰汽車戰略總監高華&；總裁助理，奇點汽車Sanni Wehbe，戰略合作與發展總監，軟銀驅動段寧，智能汽車&；

IBM汽車業務部運輸主管，SAP高華，總裁助理，Odd Auto Weng Wei，亞太區執行總經理，Frank Fickel，汽車集成部未來趨勢和技術轉型執行副總裁，IAV GmbH的謝賢宇，電池測試室主任，Tim Weaver，有限公司總裁、科皮斯集團吳楠博士、合伙人、自動駕駛儀研發總監，領導基于普銳斯模型和Advantest自動駕駛儀測試監控系統的L4自動駕駛儀方案的制定、設計和實施，圖森未來的陸煥才，紅外/激光/傳感器營銷經理，OSRAM的Franck Berny，汽車市場開發經理，以及U-Lox的周榮輝。EDS開發總監、Hofer Powertrain Powertrain Company徐向東、亞太區工程總監、德爾福（上海）動力推進系統有限公司有限公司總經理郭巧石、廣州金亞電子有限公司有限公司總經理克里斯蒂安·海因茲邁爾、產品管理和電加熱總監、韋巴斯特·盧維文、首席運營官、評估驅動技術楊高石、，管理咨詢，普華永道胡小波，首席執行官&；Radium Intelligence董事長Stefan Mueller，首席執行官&；總經理，Mobility Power House GmbH的部分參與企業：國家發展改革委能源研究所、中國汽車技術研究中心汽車技術信息研究所、韓國汽車工程研究所、華晨汽車工程研究院、東風汽車、奇瑞新能源、，IHS Automotive、吉利沃爾沃、鄭州日產汽車有限公司、通用汽車、北京福田戴姆勒、福特汽車、有限公司、上汽、雷諾、比亞迪深圳、寶馬i風險投資公司、北汽集團、長安汽車、長江電動車、江淮汽車、東風長城汽車、北汽新能源、，奇點汽車、IAV GmbH、中興智能汽車有限公司、威萊汽車、沃爾沃汽車、奧迪集團、美國智能交通協會、圖森未來、科士達（有限公司、卡爾文·感性（上海）汽車技術研發；D有限公司、斯坦利工程技術有限公司、曼多控股中國公司、霍弗動力總成公司、武漢太平愛科電線電纜有限公司、有限公司、有限公司、迪姆自動化設備（蘇州）有限公司、有限公司、天津捷威電力、森通志達、愛美達（深圳）熱能系統有限公司、廣州金亞電子、特羅切倫S.E.A.SDN.BHD.、德爾福動力總成系統、，廣州日宏機電有限公司有限公司、蘇州興恒電源有限公司有限公司、TMD Friction China、Koeman Fire Capital、Whetron ELECTRONICS（蘇州）有限公司、東莞克拉里昂東方電子有限公司有限公司Huber+Suhner AG、Mentor、Whetron ELECTRONICS Co.，Ltd、惠州華陽通用電子有限公司、深圳大足創業投資有限公司有限公司、ST Semiconductor、，牛津技術解決方案公司、Mektec Corporation（HK）Ltd.、OSRAM、U-blox、Nextchip 2017亞洲新能源汽車技術峰會官方網站：http://www.szwgroup.com/new-energy-vehicle-technology-Asia-2017/?&；hmsr=mts&；hmpl=&；hmcu＝&；hmkw＝&；Hmci=2017全球自動駕駛亞洲峰會官方網站：http://www.szwgroup.com/global-autonomous-vehicle-Asia-2017/?&；hmsr=mts&；hmpl=&；hmcu＝&；hmkw＝&；

Hmci=會議咨詢內容提交：Fiona·王小姐http://cn.mikecrm.com/48t7N3z+86 158 0045 6502Fionaw@szwgroup.com.近日，中國工業和信息化部等五部門聯合發布了乘用車“雙積分”管理辦法。《辦法》規定，傳統能源乘用車年生產或進口量達到3萬輛以上的企業，將從明年起對新能源汽車比例提出要求。業內人士指出，此舉將進一步推動中國新能源汽車產業的發展。自動駕駛也取得了一些進展。豐田研究院最近宣布在無人駕駛汽車領域取得重大突破。基于相同的軟硬件平臺，豐田研究院在初創雷達公司Luminar提供的技術支持下，首次將半自動駕駛干預系統與四級無人駕駛技術和五級完全無人駕駛技術相結合。為了促進汽車行業的發展，讓全球汽車制造商與零部件制造商直接對話，2017亞洲新能源汽車技術峰會和2017全球自動駕駛亞洲峰會將于11月9日至10日在中國北京舉行，由上海海澤主辦，上海交通大學智能網聯電動汽車創新中心作為學術指導機構。峰會將重點探討中國、日本、韓國和新加坡四個亞洲國家對自動駕駛汽車的探索，并獨家分享歐美自動駕駛項目的實踐案例。同時，還將洞察未來汽車發展的技術關鍵，全面深入探討新能源汽車的動力電池、動力總成開發、輕量化和自動駕駛技術。會議形式多樣，包括會前實地考察、頒獎晚宴、三場平行分論壇和七場專題討論。這確實是一個獨特的行業交流與合作平臺。一些已確認的演講者：可持續發展研究中心主任康艷兵，國家發展改革委能源研究所唐立波博士，通信標準研究所商業資源與物聯網研究部副主任，Paul Bruker，首席執行官兼工業和信息化部中國信息通信研究院；美國交通創新聯盟弗吉尼亞創新技術中心總裁兼首席執行官、主席，美國交通部研究與創新中心部長吳守喜，中國汽車技術研究中心汽車與財政政策研究室宋攀博士，S.William Gouse，中國汽車技術研究中心汽車工程研究院第一發展部，地面車輛標準負責人，國際汽車工程師協會副會長李春博，韓國汽車工程研究所尹成良，汽車工程研究會副會長，博士。上海交通大學Ulrich Quay，董事總經理，BMW i Ventures Inc的孫偉博士，智能旅游研發總經理，大眾汽車（中國）投資有限公司有限公司的Patrick Lin，智能交通主管，智能駕駛研究所所長福特梁鳳華，長安汽車的夏光文，商用車技術中心新能源事業部總工程師，上汽集團徐占林，新能源汽車事業部產品研發部部長，鄭州日產汽車有限公司有限公司韓二良，動力總成技術中心執行主任，奇瑞汽車田家平，項目辦主任，華晨汽車工程研究院邱晨曦，觀致汽車董事程明，車身結構設計高級經理，蔚來汽車Bivi Krishna，軟件測試技術總監Roger Looney，汽車工程高級副總裁，觀致望納新材料部副部長，眾泰汽車戰略總監高華&；總裁助理，奇點汽車Sanni Wehbe，戰略合作與發展總監，軟銀驅動段寧，智能汽車&；

IBM汽車業務部運輸主管，SAP高華，總裁助理，Odd Auto Weng Wei，亞太區執行總經理，Frank Fickel，汽車集成部未來趨勢和技術轉型執行副總裁，IAV GmbH的謝賢宇，電池測試室主任，Tim Weaver，有限公司總裁、科皮斯集團吳楠博士、合伙人、自動駕駛儀研發總監，領導基于普銳斯模型和Advantest自動駕駛儀測試監控系統的L4自動駕駛儀方案的制定、設計和實施，圖森未來的陸煥才，紅外/激光/傳感器營銷經理，OSRAM的Franck Berny，汽車市場開發經理，以及U-Lox的周榮輝。EDS開發總監、Hofer Powertrain Powertrain Company徐向東、亞太區工程總監、德爾福（上海）動力推進系統有限公司有限公司總經理郭巧石、廣州金亞電子有限公司有限公司總經理克里斯蒂安·海因茲邁爾、產品管理和電加熱總監、韋巴斯特·盧維文、首席運營官、評估驅動技術楊高石、，管理咨詢，普華永道胡小波，首席執行官&；Radium Intelligence董事長Stefan Mueller，首席執行官&；總經理，Mobility Power House GmbH的部分參與企業：國家發展改革委能源研究所、中國汽車技術研究中心汽車技術信息研究所、韓國汽車工程研究所、華晨汽車工程研究院、東風汽車、奇瑞新能源、，IHS Automotive、吉利沃爾沃、鄭州日產汽車有限公司、通用汽車、北京福田戴姆勒、福特汽車、有限公司、上汽、雷諾、比亞迪深圳、寶馬i風險投資公司、北汽集團、長安汽車、長江電動車、江淮汽車、東風長城汽車、北汽新能源、，奇點汽車、IAV GmbH、中興智能汽車有限公司、威萊汽車、沃爾沃汽車、奧迪集團、美國智能交通協會、圖森未來、科士達（有限公司、卡爾文·感性（上海）汽車技術研發；D有限公司、斯坦利工程技術有限公司、曼多控股中國公司、霍弗動力總成公司、武漢太平愛科電線電纜有限公司、有限公司、有限公司、迪姆自動化設備（蘇州）有限公司、有限公司、天津捷威電力、森通志達、愛美達（深圳）熱能系統有限公司、廣州金亞電子、特羅切倫S.E.A.SDN.BHD.、德爾福動力總成系統、，廣州日宏機電有限公司有限公司、蘇州興恒電源有限公司有限公司、TMD Friction China、Koeman Fire Capital、Whetron ELECTRONICS（蘇州）有限公司、東莞克拉里昂東方電子有限公司有限公司Huber+Suhner AG、Mentor、Whetron ELECTRONICS Co.，Ltd、惠州華陽通用電子有限公司、深圳大足創業投資有限公司有限公司、ST Semiconductor、，牛津技術解決方案公司、Mektec Corporation（HK）Ltd.、OSRAM、U-blox、Nextchip 2017亞洲新能源汽車技術峰會官方網站：http://www.szwgroup.com/new-energy-vehicle-technology-Asia-2017/?&；hmsr=mts&；hmpl=&；hmcu＝&；hmkw＝&；Hmci=2017全球自動駕駛亞洲峰會官方網站：http://www.szwgroup.com/global-autonomous-vehicle-Asia-2017/?&；hmsr=mts&；hmpl=&；hmcu＝&；hmkw＝&；Hmci=會議咨詢內容提交：Fiona·王小姐http://cn.mikecrm.com/48t7N3z+86 158 0045 6502Fionaw@szwgroup.com.

標簽：北京長安豐田福特東風

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