熱議產業升級與人才國際化 2017“中國擁抱世界”汽車產業創新論壇今日隆重召開

2017年10月23日至24日，第四屆全球華人汽車精英年會暨“中國擁抱世界”汽車產業創新論壇在上海國際汽車城舉行。來自國內外多家中國汽車組織、汽車及零部件研發部門、人力資源部門代表、汽車行業相關專家學者300余人參加了此次活動。

在大會現場做大做強中國品牌汽車，培育具有國際競爭力的企業集團，是《汽車工業中長期發展規劃》的核心內涵。為此，本次論壇匯集了國內外汽車行業領袖和中國汽車精英，圍繞“產業升級與人才國際化”主題，以加快汽車行業國際化為目標，緊跟汽車行業發展熱點和企業國際化，從行業和人才的角度，從全球的角度提出建議和建議。活動中，全球汽車精英組織董事長、春暉資本董事長王大宗先生、嘉定區副區長傅軍、易車公司總裁張選安出席論壇并致辭。中國汽車人才研究會常務副會長兼秘書長、全球汽車精英組織秘書長朱明榮主持論壇。

全球華人汽車精英組織主席王大中先生

傅軍，嘉定區人民政府副區長。

易車公司總裁張旭安

中國汽車人才研究會常務副會長兼秘書長、全球汽車精英組織秘書長朱明榮，國家信息中心信息資源開發部副主任徐長明分析了2017年中國汽車市場的發展情況。他預測，第四季度汽車銷量的增長率在6-8%之間，他還預測了新能源汽車和智能網聯汽車的發展。他指出，在新能源汽車方面，大規模的汽車消費需求決定了中國必須大力發展新能源和節能汽車。然而，盡管政策推動的新能源汽車呈現出快速增長的勢頭，但遠低于預期。但雙積分政策落地后將發生質的變化，這將推動新能源汽車在需求驅動力方面加速發展。他認為，與新能源汽車相比，智能網絡汽車的發展將更快，政府的戰略重點將放在智能網絡汽車上，“互聯網+”的快速發展，國內外相關和工大研究機構的建立，具有互聯網背景的企業的參與和消費者的年輕化都是智能網聯汽車發展的有利因素。

國家信息中心副主任徐長明和中國人才研究會副會長、中國與全球化智庫理事長王輝耀就全球化發展和中國人才現狀進行了詳細闡述，中國人才的國際競爭力和汽車人才的國際化，并從企業和政府的角度為國際人才的培養和政策環境提供了解決方案。他表示，在全球化背景下，中國人才發展面臨許多嚴峻挑戰，人才流失嚴重，國際人才比例較低。而且，從對中國國際人才競爭力的評價來看，中國各地區國際人才的匹配也不平衡，最具優勢的長三角地區也與外國相距甚遠。

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中國人才研究會副會長、中國與全球化智庫理事長王輝耀建議，汽車企業應通過發揮外國人、華僑華人和留學生的力量培養國際人才，擴大國際人才在董事會和獨立董事會中的比例，加強人力資源管理國際化，建立企業研發中心，擴大國際交流與合作。他建議，政府應進一步放寬永久居留申請條件，通過完善人才入籍的相關渠道，放寬外國學生在中國工作和實習的限制，為國際人才的發展提供更好的政策環境，建立與國際社會無縫對接的外交政策體系，完善移民法律體系建設，優化國際移民管理和服務。福耀玻璃創始人兼董事長曹德旺講述了他的人生信條、經營福耀玻璃的經驗、福耀玻璃發展和未來戰略。他指出，福耀玻璃是目前世界上最大的玻璃工廠，雖然不是最強的，但全球汽車行業都非常重視福耀玻璃。目前，作為中國制造2025的試點單位，福耀玻璃正在進行科研合作，以突破智能制造和智能管理的最后一個層次，為國家的智能制造和中國制造2025做出又一貢獻。他還表達了對國際人才的呼吁和渴望，希望“武裝”一批干部到海外發展，吸引當地人來緩解福耀玻璃巨大的人才需求。

福耀玻璃創始人兼董事長、曹德旺清華大學汽車工業與技術戰略研究院教授劉宗偉表達了他對后合資時代中國汽車企業國際化的思考。在他看來，后合資既不是非合資企業，也不是新的合資企業，而是中國汽車產業發展到了關鍵時刻的標志。他指出，在后合資時代，我們不必考慮后合資時代本身對合資工廠有什么影響，但我們應該從有效利用國際資源的角度思考如何做強自主品牌，建設汽車強國。他建議，在工業2.0的新時代，自主品牌企業應更加注重標準化和國際化，充分調動全球資源開展更加開放和多元化的國際合作，在與外國車企的合作中爭取更多話語權和更多更長遠的需求。同時，他們要自信、豁達、耐心、執著、敬畏，始終保持不忘初心，不斷提高硬實力，實現車企在國內外國際化征程中的穩步前進。

清華大學汽車工業與技術戰略研究院副研究員劉宗偉、有限公司副總經理陳海林、北美中國汽車工程師協會副會長董瑜、何鵬、，德中汽車工程師協會執行理事、法中汽車工程師學會會長王善進四位嘉賓分別代表中國、美國、德國和法國分享了各自的經驗，重點圍繞汽車行業發展的熱點、發展現狀和趨勢，新興業態的探索與實踐，以及對汽車人才培養的建議。

陳海林，有限公司總經理助理。

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董宇，北美中國汽車工程師協會副會長

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何鵬，德中汽車工程師協會執行理事。

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法國中國汽車工程師協會主席王善進以全球汽車精英組織執行副總裁、亞石龍汽車技術有限公司董事長劉曉志為主持人，北美汽車人協會主席、北極星中國總裁沈峰為主持人，歐洲中國汽車工程師協會秘書長、采埃孚汽車動力總成新能源驅動部部長朱朝紅、易森科技有限公司董事長辛俊、中日汽車工程師協會中國分會會長周建光、東風汽車公司技術中心主任程波、，清華大學蘇州汽車研究院院長等嘉賓從產業發展的困難和挑戰以及國際人才的引進、培養和發展等方面深入探討了中國汽車產業和人才的國際化問題。

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圓桌討論和論壇聯合年會是中外汽車組織增進友誼、加強合作共建的重要會議。會上審議了全球汽車精英組織成員更新調整建議清單，并發布了《產業轉型下中國汽車回歸者發展環境報告》。各組織就完善報告、完善合作共建機制、產業升級和人才國際化熱點問題等議題進行了廣泛交流，并就2018年的合作內容達成了初步共識。

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此外，活動期間還舉辦了中外汽車精英“嘉定之夜”交流活動，為汽車精英和當地產業基地負責人，以及海外汽車精英和國內汽車精英提供了一個輕松愉快的交流平臺。嘉定區委常委、副區長沈華迪來到現場并致辭，介紹了嘉定的產業環境和人才政策。

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嘉定區委常委、副區長沈華軒與中國汽車人才研究會、美中汽車交流協會、北美汽車協會、北美中國汽車工程師協會、歐洲中國汽車工程師學會、，全德華人機電工程學會、德華人汽車工程師協會、中國旅行工程師協會、法華汽車工程師協會和日本華人汽車工程師學會。中央組織部國家“千人計劃”物資委員會聯合主辦、全球汽車精英組織承辦、上海市嘉定區人民政府和有限公司聯合主辦、易車公司提供專項贊助等中外汽車組織。中國汽車報、格仕汽車、汽車生產網等30多家汽車相關媒體為此次活動提供了宣傳支持。2017年10月23日至24日，第四屆全球華人汽車精英年會暨“中國擁抱世界”汽車產業創新論壇在上海國際汽車城舉行。來自國內外多家中國汽車組織、汽車及零部件研發部門、人力資源部門代表、汽車行業相關專家學者300余人參加了此次活動。

在大會現場做大做強中國品牌汽車，培育具有國際競爭力的企業集團，是《汽車工業中長期發展規劃》的核心內涵。為此，本次論壇匯聚了國內外汽車行業領軍人物和中國汽車精英，圍繞“產業升級與人才國際化”主題，以加快汽車行業國際化為目標，緊跟汽車行業發展熱點和國內……

企業的國際化，從行業和人才的角度，從全球的角度提出建議和建議。活動中，全球汽車精英組織董事長、春暉資本董事長王大宗先生、嘉定區副區長傅軍、易車公司總裁張選安出席論壇并致辭。中國汽車人才研究會常務副會長兼秘書長、全球汽車精英組織秘書長朱明榮主持論壇。

全球華人汽車精英組織主席王大中先生

傅軍，嘉定區人民政府副區長。

易車公司總裁張旭安

中國汽車人才研究會常務副會長兼秘書長、全球汽車精英組織秘書長朱明榮，國家信息中心信息資源開發部副主任徐長明分析了2017年中國汽車市場的發展情況。他預測，第四季度汽車銷量的增長率在6-8%之間，他還預測了新能源汽車和智能網聯汽車的發展。他指出，在新能源汽車方面，大規模的汽車消費需求決定了中國必須大力發展新能源和節能汽車。然而，盡管政策推動的新能源汽車呈現出快速增長的勢頭，但遠低于預期。但雙積分政策落地后將發生質的變化，這將推動新能源汽車在需求驅動力方面加速發展。他認為，與新能源汽車相比，智能網絡汽車的發展將更快，政府的戰略重點將放在智能網絡汽車上，“互聯網+”的快速發展，國內外相關和工大研究機構的建立，具有互聯網背景的企業的參與和消費者的年輕化都是智能網聯汽車發展的有利因素。

國家信息中心副主任徐長明和中國人才研究會副會長、中國與全球化智庫理事長王輝耀就全球化發展和中國人才現狀進行了詳細闡述，中國人才的國際競爭力和汽車人才的國際化，并從企業和政府的角度為國際人才的培養和政策環境提供了解決方案。他表示，在全球化背景下，中國人才發展面臨許多嚴峻挑戰，人才流失嚴重，國際人才比例較低。而且，從對中國國際人才競爭力的評價來看，中國各地區國際人才的匹配也不平衡，最具優勢的長三角地區也與外國相距甚遠。

中國人才研究會副會長、中國與全球化智庫理事長王輝耀建議，汽車企業應通過發揮外國人、華僑華人和留學生的力量培養國際人才，擴大國際人才在董事會和獨立董事會中的比例，加強人力資源管理國際化，建立企業研發中心，擴大國際交流與合作。他建議，政府應進一步放寬永久居留申請條件，通過完善人才入籍的相關渠道，放寬外國學生在中國工作和實習的限制，為國際人才的發展提供更好的政策環境，建立與國際社會無縫對接的外交政策體系，完善移民法律體系建設，優化國際移民人……

教育和服務。福耀玻璃創始人兼董事長曹德旺講述了他的人生信條、經營福耀玻璃的經驗、福耀玻璃發展和未來戰略。他指出，福耀玻璃是目前世界上最大的玻璃工廠，雖然不是最強的，但全球汽車行業都非常重視福耀玻璃。目前，作為中國制造2025的試點單位，福耀玻璃正在進行科研合作，以突破智能制造和智能管理的最后一個層次，為國家的智能制造和中國制造2025做出又一貢獻。他還表達了對國際人才的呼吁和渴望，希望“武裝”一批干部到海外發展，吸引當地人來緩解福耀玻璃巨大的人才需求。

福耀玻璃創始人兼董事長、曹德旺清華大學汽車工業與技術戰略研究院教授劉宗偉表達了他對后合資時代中國汽車企業國際化的思考。在他看來，后合資既不是非合資企業，也不是新的合資企業，而是中國汽車產業發展到了關鍵時刻的標志。他指出，在后合資時代，我們不必考慮后合資時代本身對合資工廠有什么影響，但我們應該從有效利用國際資源的角度思考如何做強自主品牌，建設汽車強國。他建議，在工業2.0的新時代，自主品牌企業應更加注重標準化和國際化，充分調動全球資源開展更加開放和多元化的國際合作，在與外國車企的合作中爭取更多話語權和更多更長遠的需求。同時，他們要自信、豁達、耐心、執著、敬畏，始終保持不忘初心，不斷提高硬實力，實現車企在國內外國際化征程中的穩步前進。

清華大學汽車工業與技術戰略研究院副研究員劉宗偉、有限公司副總經理陳海林、北美中國汽車工程師協會副會長董瑜、何鵬、，德中汽車工程師協會執行理事、法中汽車工程師學會會長王善進四位嘉賓分別代表中國、美國、德國和法國分享了各自的經驗，重點圍繞汽車行業發展的熱點、發展現狀和趨勢，新興業態的探索與實踐，以及對汽車人才培養的建議。

陳海林，有限公司總經理助理。

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董宇，北美中國汽車工程師協會副會長

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何鵬，德中汽車工程師協會執行理事。

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法國中國汽車工程師協會主席王善進以全球汽車精英組織執行副總裁、亞石龍汽車技術有限公司董事長劉曉志為主持人，北美汽車人協會主席、北極星中國總裁沈峰為主持人，歐洲中國汽車工程師協會秘書長、采埃孚汽車動力總成新能源驅動部部長朱朝紅、易森科技有限公司董事長辛俊、中日汽車工程師協會中國分會會長周建光、東風汽車公司技術中心主任程波、，清華大學蘇州汽車研究院院長等嘉賓從產業發展的困難和挑戰以及國際人才的引進、培養和發展等方面深入探討了中國汽車產業和人才的國際化問題。

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圓桌討論和論壇聯合年會是中外汽車組織增進友誼、加強合作共建的重要會議。會上審議了全球汽車精英組織成員更新調整建議清單，并發布了《產業轉型下中國汽車回歸者發展環境報告》。各組織就完善報告、完善合作共建機制、產業升級和人才國際化熱點問題等議題進行了廣泛交流，并就2018年的合作內容達成了初步共識。

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此外，活動期間還舉辦了中外汽車精英“嘉定之夜”交流活動，為汽車精英和當地產業基地負責人，以及海外汽車精英和國內汽車精英提供了一個輕松愉快的交流平臺。嘉定區委常委、副區長沈華迪來到現場并致辭，介紹了嘉定的產業環境和人才政策。

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嘉定區委常委、副區長沈華軒與中國汽車人才研究會、美中汽車交流協會、北美汽車協會、北美中國汽車工程師協會、歐洲中國汽車工程師學會、，全德華人機電工程學會、德華人汽車工程師協會、中國旅行工程師協會、法華汽車工程師協會和日本華人汽車工程師學會。中央組織部國家“千人計劃”物資委員會聯合主辦、全球汽車精英組織承辦、上海市嘉定區人民政府和有限公司聯合主辦、易車公司提供專項贊助等中外汽車組織。中國汽車報、格仕汽車、汽車生產網等30多家汽車相關媒體為此次活動提供了宣傳支持。

標簽：東風

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