本土勢力崛起，7家自動駕駛初創公司頻頻“吸金”

“在自動駕駛汽車方面，中國仍落后世界領先水平2-3年。”今年5月，李開復預測，“未來五年，這種情況將發生巨大變化。”

近年來，自動駕駛領域吸引了越來越多資本的興趣。在美國硅谷的大洋彼岸，我們經常可以看到這樣的新聞：某家科技公司在巨額融資中獲得了多少美元。同樣，類似的事情在中國不斷發生，尤其是近幾個月來，中國本土自動駕駛領域的科技公司沐浴在資本的春風中。智家科技今年6月，國內ADAS制造商“智家科技MaxeyeTech”（以下簡稱Maxeye）宣布獲得數千萬元Pre-A輪融資，由立成資產和壹號資本聯合領投，君子蘭緊隨其后。此前，立成資產已布局精密電氣，壹號資本已投資奇點汽車、E維等工業企業。智家科技Maxiyye是一家專門開發汽車高級輔助駕駛ADAS后裝產品和自動駕駛系統的公司。2015年11月在上海成立。目前，核心產品包括車道偏離預警、車道保持、前車碰撞預警、行人碰撞預警、自動緊急制動、智能遠近光切換、自適應大燈系統等。據官方數據顯示，Maxeye已完成首款自動駕駛汽車的系統開發和測試。在不斷打磨產品的同時，智嘉科技Maxiyye的最終目標是切入前置市場。同樣在6月，汽車主動安全制造商精威視覺科技（有限公司宣布，已完成數千萬元A系列融資，久益資本為投資者，后者也是偉來汽車和手機的投資者。陸地視覺的服務主要集中在汽車駕駛行為的安全預警和防御。2009年，該公司開始啟動一個基于人臉識別的主動汽車安全項目。徑向衛星視覺的ADAS主要由面向人的檢測設備和面向道路的設備組成。前者用于疲勞報警、視線偏離道路報警、電話報警、吸煙報警等，后者用于碰撞報警、車距過近、急剎車、急左轉、壓線報警和快速加速報警。地平線衛視首席執行官王波表示，團隊將繼續專注于AI算法開發和大數據挖掘，招聘人才以加強研發實力，完善全國銷售和支持體系。Momenta今年7月，自動駕駛初創公司Momenta今天上午宣布，已獲得4600萬美元的B輪投資。本輪融資由蔚來資本領投，戴姆勒集團、順為資本、創新工場、九和創投跟投。三個月后，Momenta完成了B2輪融資，此次由Caive中法創新基金領投，GGV GGV資本參與。去年11月，Momenta向媒體宣布，已完成500萬美元的A輪融資，藍湖資本主導投資和創新工作，真格基金緊隨其后。根據Momenta提供的官方信息，今年年初，該公司還獲得了順為資本領投的A1輪融資。

Momenta成立于2016年9月，總部位于北京，致力于通過眾包收集2D圖像數據，并整合GPS和IMU的數據，以創建高精度地圖。官員們表示，采用了基于視覺的方案，數據采集成本僅為激光雷達方案的1/10至1/100。圖森未來，8月3日，國內自動駕駛初創公司圖森將宣布未來對英偉達的戰略投資。后者將在此次投資后持有圖森未來3%的股份，這是該公司正在進行的B輪融資的一部分。根據此前公布的消息，圖森預計將在今年第四季度完成超過3000萬美元的B輪融資。此前，途勝在2016年初完成了5000萬元的A系列基金，牽頭投資者是新浪微創投。

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圖森未來是一家來自北京的初創公司。它成立于2016年底。其主要業務是自動駕駛解決方案將以視覺感知為主，毫米波雷達為輔。預計總成本將控制在10000美元以內。該應用場景針對貨物配送中心之間的高速公路。無人運輸。9月28日，中海法院、上汽集團全資子公司上汽（常州）創新發展投資基金有限公司有限公司與中海法院簽署了《增資協議》和《股東協議》。各方一致同意，中海法院將引入上汽集團作為戰略股東，并將與廣亭信息及其旗下的中海法院數據技術有限公司作為合作平臺，共同開展高精度地圖數據建設。上汽創發以1.46億元現金認購中海法院新增注冊資本，獲得本次增資后中海法院51%的股權，上汽創發還獲得廣庭10%的股權。2016年9月，中海達與廣庭聯合成立中海庭，主要布局測繪和高精度地圖開發領域。上汽集團前瞻技術研究部總經理張誠曾表示，廣庭不是一家純粹的地圖開發公司，它對汽車的理解比任何一家地圖公司都要深刻。和多科技10月13日，HoloMatic宣布完成1000萬美元天使輪融資。本次投資由IDG Capital和NavInfo牽頭，智行科技和BAI（貝塔斯曼亞洲投資基金）參與投資。和多科技于2017年初在北京成立。目前，和多科技正在基于高精度地圖開發自動駕駛定位、感知和規劃等技術模塊，并擁有自己的模擬器，可以支持后續的開發和驗證。目前，和多科技的技術核心方向是基于人工智能技術和汽車產業技術打造3.5級自動駕駛解決方案。地平線新聞10月19日消息，英特爾資本宣布將向來自美國、加拿大、以色列、日本和中國的15家人工智能和大數據公司投資6000萬美元，其中國內人工智能初創公司地平線機器人公司被選為此次公布的投資公司名單。

與此同時，地平線同日正式宣布完成近1億美元的A+輪融資，其中英特爾資本是本輪融資的領投方，本輪投資的其他投資者包括嘉實投資、晨興資本、高淳資本、雙湖投資和線性資本。地平線于2015年7月正式成立，除北京外，在上海、南京和深圳設有分支機構。作為汽車零部件供應商博世在ADAS系統和算法領域的合作伙伴，地平線正在圍繞算法和處理器IP等多個領域設計、測試和量產交鑰匙解決方案。結語自古以來，資本的嗅覺一直是最靈敏的。在自動駕駛領域的國際競爭中，中國不乏玩家，大量金融家也對國內科技公司表現出了興趣。當然，國內相關的科技公司還不止這些。未來，中國將涌現出越來越多的初創企業，以獲得資本的青睞。“在自動駕駛汽車方面，中國仍落后世界領先水平2-3年。”今年5月，李開復預測，“未來五年，這種情況將發生巨大變化。”

近年來，自動駕駛領域吸引了越來越多資本的興趣。在美國硅谷的大洋彼岸，我們經常可以看到這樣的新聞：某家科技公司在巨額融資中獲得了多少美元。同樣，類似的事情在中國不斷發生，尤其是近幾個月來，中國本土自動駕駛領域的科技公司沐浴在資本的春風中。智家科技今年6月，國內ADAS制造商“智家科技M……

ieyeTech”（以下簡稱Maxiyee）宣布獲得數千萬元Pre-A輪融資，由立成資產和壹號資本聯合領投，君子蘭緊隨其后。此前，立成資產已布局精密電氣，壹號資本已投資奇點汽車、E維等工業企業。智家科技Maxiyye是一家專門開發汽車高級輔助駕駛ADAS后裝產品和自動駕駛系統的公司。2015年11月在上海成立。目前，核心產品包括車道偏離預警、車道保持、前車碰撞預警、行人碰撞預警、自動緊急制動、智能遠近光切換、自適應大燈系統等。據官方數據顯示，Maxeye已完成首款自動駕駛汽車的系統開發和測試。在不斷打磨產品的同時，智嘉科技Maxiyye的最終目標是切入前置市場。同樣在6月，汽車主動安全制造商精威視覺科技（有限公司宣布，已完成數千萬元A系列融資，久益資本為投資者，后者也是偉來汽車和手機的投資者。陸地視覺的服務主要集中在汽車駕駛行為的安全預警和防御。2009年，該公司開始啟動一個基于人臉識別的主動汽車安全項目。徑向衛星視覺的ADAS主要由面向人的檢測設備和面向道路的設備組成。前者用于疲勞報警、視線偏離道路報警、電話報警、吸煙報警等，后者用于碰撞報警、車距過近、急剎車、急左轉、壓線報警和快速加速報警。地平線衛視首席執行官王波表示，團隊將繼續專注于AI算法開發和大數據挖掘，招聘人才以加強研發實力，完善全國銷售和支持體系。Momenta今年7月，自動駕駛初創公司Momenta今天上午宣布，已獲得4600萬美元的B輪投資。本輪融資由蔚來資本領投，戴姆勒集團、順為資本、創新工場、九和創投跟投。三個月后，Momenta完成了B2輪融資，此次由Caive中法創新基金領投，GGV GGV資本參與。去年11月，Momenta向媒體宣布，已完成500萬美元的A輪融資，藍湖資本主導投資和創新工作，真格基金緊隨其后。根據Momenta提供的官方信息，今年年初，該公司還獲得了順為資本領投的A1輪融資。

Momenta成立于2016年9月，總部位于北京，致力于通過眾包收集2D圖像數據，并整合GPS和IMU的數據，以創建高精度地圖。官員們表示，采用了基于視覺的方案，數據采集成本僅為激光雷達方案的1/10至1/100。圖森未來，8月3日，國內自動駕駛初創公司圖森將宣布未來對英偉達的戰略投資。后者將在此次投資后持有圖森未來3%的股份，這是該公司正在進行的B輪融資的一部分。根據此前公布的消息，圖森預計將在今年第四季度完成超過3000萬美元的B輪融資。此前，途勝在2016年初完成了5000萬元的A系列基金，牽頭投資者是新浪微創投。

圖森未來是一家來自北京的初創公司。它成立于2016年底。其主要業務是自動駕駛解決方案將以視覺感知為主，毫米波雷達為輔。預計總成本將控制在10000美元以內。該應用場景針對貨物配送中心之間的高速公路。無人運輸。9月28日，中海法院、上汽集團全資子公司上汽（常州）創新發展投資基金有限公司有限公司與中海法院簽署了《增資協議》和《股東協議》。各方一致認為，中海法院將引入上汽集團作為戰略股東，并將共同開發高prec……

以廣亭信息及其旗下的中海法院數據技術有限公司為合作平臺的離子地圖數據建設。上汽創發以1.46億元現金認購中海法院新增注冊資本，獲得本次增資后中海法院51%的股權，上汽創發還獲得廣庭10%的股權。2016年9月，中海達與廣庭聯合成立中海庭，主要布局測繪和高精度地圖開發領域。上汽集團前瞻技術研究部總經理張誠曾表示，廣庭不是一家純粹的地圖開發公司，它對汽車的理解比任何一家地圖公司都要深刻。和多科技10月13日，HoloMatic宣布完成1000萬美元天使輪融資。本次投資由IDG Capital和NavInfo牽頭，智行科技和BAI（貝塔斯曼亞洲投資基金）參與投資。和多科技于2017年初在北京成立。目前，和多科技正在基于高精度地圖開發自動駕駛定位、感知和規劃等技術模塊，并擁有自己的模擬器，可以支持后續的開發和驗證。目前，和多科技的技術核心方向是基于人工智能技術和汽車產業技術打造3.5級自動駕駛解決方案。地平線新聞10月19日消息，英特爾資本宣布將向來自美國、加拿大、以色列、日本和中國的15家人工智能和大數據公司投資6000萬美元，其中國內人工智能初創公司地平線機器人公司被選為此次公布的投資公司名單。

與此同時，地平線同日正式宣布完成近1億美元的A+輪融資，其中英特爾資本是本輪融資的領投方，本輪投資的其他投資者包括嘉實投資、晨興資本、高淳資本、雙湖投資和線性資本。地平線于2015年7月正式成立，除北京外，在上海、南京和深圳設有分支機構。作為汽車零部件供應商博世在ADAS系統和算法領域的合作伙伴，地平線正在圍繞算法和處理器IP等多個領域設計、測試和量產交鑰匙解決方案。結語自古以來，資本的嗅覺一直是最靈敏的。在自動駕駛領域的國際競爭中，中國不乏玩家，大量金融家也對國內科技公司表現出了興趣。當然，國內相關的科技公司還不止這些。未來，中國將涌現出越來越多的初創企業，以獲得資本的青睞。

標簽：北京蔚來合創曼

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