北汽新能源鄭剛：矢志創新，打贏藍天保衛戰

不久前北汽新能源黨委書記、總經理鄭剛在接受媒體專訪時表示：“科技是國家富強的基礎，創新是國家進步的靈魂。面對新能源汽車市場的新機遇和新挑戰，中國汽車企業只有通過創新才能持久，只有通過創新才會贏得更大的勝利。作為純電動汽車行業的領軍者，北汽新能源將不遺余力地堅持創新驅動，爭當建設“美麗中國”的排頭兵，打贏藍天保衛戰。"

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北汽新能源黨委書記、總經理鄭剛是根本出路。全球知名戰略管理咨詢公司羅蘭貝格近日發布的《2017年第二季度全球電動汽車發展指數》顯示，中國電動汽車發展指標首次位居世界第一。在新能源汽車領域，中國與全球汽車制造大國處于同等地位，甚至在其中一些領域更具優勢。這一成就不僅得益于黨和政府的政策引導，也得益于各大汽車企業的創新和進步。據鄭剛介紹，北汽新能源在過去五年的研發投入為36.22億元，平均占營業收入的20.35%。截至2016年底，通過整合全球優質資源，建立了覆蓋5個國家、7個地區的純電動汽車研發中心。截至2017年7月底，北汽新能源共申請專利2219件，人均申請量0.96件，可與華為、海爾等“專利巨頭”相媲美。自2009年以來，承擔了51個國家和北京市級科技項目，參與制定了42項國家、行業和標志性標準。2015年，電動汽車系列及其電動驅動系統榮獲國家純電動汽車技術進步一等獎。今年9月，投資100億元的“中國藍谷”北汽新能源技術創新中心也正式開業。

“中國藍谷”北汽新能源技術創新中心正式啟用。當前，中國經濟已從快速增長階段轉向高質量發展階段，正處于轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的關鍵時期。新能源汽車市場進入“后補貼時代”，新能源汽車行業從引入期進入增長期。汽車公司需要拿出更好的產品和商業模式來進一步利用市場。與此同時，隨著“雙積分”管理辦法的出臺和燃油車禁售的普遍呼聲，新能源汽車市場的競爭將越來越激烈。“創新是克服困難的根本途徑。北汽新能源將繼續加大投資力度，加強關鍵核心技術研究，并與產業鏈和生態鏈合作伙伴一道，加快推進基礎技術、通用技術研發和商業模式創新，加快實現‘兩個世界一流’目標為中國新能源汽車產業的發展和創新型國家的建設做出應有的貢獻。”鄭剛說。鄭剛認為，實現建設“美麗中國”的目標需要社會各界的共同努力，并表示，“要為國家發展的美麗藍圖做出自己的貢獻，行動勝于雄辯。“公開數據顯示，2012年至今，北汽新能源累計銷量13.4萬輛，連續四年位居全國第一，推廣規模進入全球前四。今年9月，北汽新能量累計銷量9489輛，同比增長34.4%。1-9月累計銷量ember為53719輛，超過了去年全年的產銷量，并繼續領跑純電動汽車市場。截至9月底，北汽新能源旗下產品總里程達到13.5億公里，相當于直接減少碳排放21萬噸，種植82種……

00棵樹。為了讓更多人享受綠色出行，北汽新能源一直在創新商業模式。2016年，北汽新能源推出換電模式，每次換電僅需2分46秒，大幅提高了純電動出租車的運營效率和經濟效益，加快了出租車電動化進程，獲得了政府領導、行業專家和運營客戶的高度認可。截至目前，北汽新能源已在北京、廈門和蘭州推出3000多輛電動出租車。此外，在共享出行方面，北汽新能源擁有光線出行、綠狗租車、北京出行、北汽綠色出行等四大平臺，車輛規模超過1萬輛，注冊會員超過20萬。

2017年5月，“輕出行”汽車共享平臺上線。對于北汽新能源來說，立竿見影的效果可以說是實現了一些“小目標”。據鄭剛介紹，北汽新能源已經確立了建設“世界級科技創新中心”和“世界級新能源車企”的戰略目標。計劃到2020年實現產銷50萬輛，營業收入600億元，市值突破1000億元。“兩個世界級”的背后，還有一個更大的目標，即打贏藍天保衛戰，促進人與自然和諧共生。“為了實現這一目標，我們別無選擇，只能進行創新，”鄭剛說。俗話說，只有創新者進步，只有創新者強大，只有創新者獲勝。我們相信，隨著北汽新能源等越來越多創新型企業的崛起，建設美麗中國的目標必將加快。

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